Utah Kort 1909 Statstryk - Salt Lake City, Ogden, Provo

Dette kort over Utah blev udgivet i 1909 af George F. Cram fra Chicago og Ellis Arthur Davis og optræder på side 146 i Davis' New Commercial Encyclopedia of the Pacific Northwest, et atlas med seksogtres statskort udgivet fra Berkeley, Californien. Kortet er trykt i fuldfarve med terræn angivet ved hjælp af skravering, og det registrerer Utahs amter, bebyggelser og jernbaner på den detaljerede, opslagsværksagtige måde, der er typisk for Crams kommercielle atlasarbejde, som var rettet mod forretningsfolk og investorer snarere end rejsende. Det skildrer Utah tretten år efter opnåelse af delstatsstatus, en periode med stabil minedrift, landbrug og jernbaneudvikling, hvor statens økonomi blev diversificeret ud over de tidlige mormonske landbrugsbebyggelser.

Great Salt Lake er markeret som Utahs mest fremtrædende geografiske træk, omdrejningspunktet som statens tidligste bosættelse bredte sig ud fra. Amterne er vist i tydelige farver på tværs af kortbladet, hver som en separat lokal administrativ enhed på det tidspunkt, hvor dette kort blev lavet. Bebyggelser er markeret inden for disse amter og følger mønsteret af byer, der var vokset op omkring landbrug, minedrift og jernbaneforbindelser i årtierne efter delstatsstatus. Jernbanelinjer er tegnet som forbindelser mellem disse byer indbyrdes og til markeder uden for Utahs grænser, hvilket understreger betydningen af jernbanetransport for statens økonomi i det tidlige tyvende århundrede. Samlet set præsenterer disse detaljer Utah som en befolket, organiseret stat frem for det rå territorium fra tidligere årtier.

Dette kort er en passende gave til enhver med familiemæssige rødder i Utahs tidlige mine- eller landbrugssamfund, eller til en samler med interesse for kommercielle statsatlas fra det tidlige tyvende århundrede. Købere i Utah bør bemærke, at vi også fører staten som kortlagt af Rand McNally i 1879 og i Clason Map Companys bilguide fra 1916: denne udgave fra 1909 fra Cram falder imellem de to, et opslagsværk over en etableret stat, der adskiller sig fra det tidligere territoriale jernbanekort og den senere bilistguide. Det fås uindrammet i et komplet udvalg af størrelser, fra et kompakt studietryk til et større statement-stykke.