{"title":"Maryland Maps","description":"\u003cp\u003eAntique and vintage maps of Maryland, from colonial and 19th-century state maps to city plans of Baltimore and Annapolis. Every print is made in your region and delivered free.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"1878-annapolis-maryland-map-historic-streets-naval-academy-chesapeake-bay-landmarks","title":"1878 Annapolis, Maryland Karte – Historische Straßen, Naval Academy \u0026 Wahrzeichen der Chesapeake Bay","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eDiese wunderschön detaillierte Karte von Annapolis, Maryland, aus dem Jahr 1878 bietet einen faszinierenden Einblick in die Stadtplanung der historischen Stadt, einschließlich ihrer Straßen, Regierungsgebäude und Hafenviertel. Mit wichtigen Wahrzeichen wie dem Maryland State House, dem St. John’s College und der U.S. Naval Academy fängt diese Karte den Charme und die historische Bedeutung einer der ältesten Kolonialstädte Amerikas ein. Die feinen Details zeigen zudem den Severn River und die Chesapeake Bay und spiegeln die tief verwurzelten maritimen Wurzeln von Annapolis sowie seine Rolle im frühen amerikanischen Handel und der Regierung wider.\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eGedruckt auf hochwertigem, mattem Papier sorgt diese erstklassige Reproduktion dafür, dass jede komplexe Beschriftung, jede Straße und jeder Konturverlauf mit atemberaubender Klarheit erhalten bleibt. Die glatte, reflexionsfreie Oberfläche macht sie perfekt für die gerahmte Präsentation in Büros, privaten Bibliotheken oder historischen Institutionen. Ihre antike Ästhetik, kombiniert mit der Genauigkeit der Kartografie des 19. Jahrhunderts, macht sie zu einem idealen dekorativen und lehrreichen Objekt. Egal, ob Sie ein Liebhaber der Geschichte Marylands, ein Marineoffizier oder ein Fan alter Landkarten sind, dieser Druck verleiht jedem Raum historische Tiefe.\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eDiese Karte von Annapolis ist ein hervorragendes Geschenk für Einwohner Marylands, Alumni der U.S. Naval Academy und alle, die sich für die frühe amerikanische Geschichte begeistern. Ob in einem professionellen Umfeld ausgestellt oder als Geschenk für einen Geschichtsliebhaber – diese Karte dient als künstlerische und informative Hommage an die reiche Vergangenheit von Annapolis.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":53435484897611,"sku":"0725-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":53435484930379,"sku":"0725-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":53435484963147,"sku":"0725-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435484995915,"sku":"0725-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":53435485028683,"sku":"0725-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":53435485094219,"sku":"0725-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435485126987,"sku":"0725-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435485159755,"sku":"0725-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":53435485192523,"sku":"0725-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/1878MapofAnnapolisMarylandNORDLY-DH1-34.jpg?v=1739392721"},{"product_id":"maryland-counties-old-map-poster-classic-chesapeake-region-print-for-american-heritage-fans","title":"Maryland Counties Historische Landkarte – Klassischer Chesapeake-Region Druck für Fans amerikanischen Kulturerbes","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eBetrachten Sie das Geflecht der Bezirksgrenzen Marylands auf dieser historischen Karte, die einen Staat hervorhebt, der von Küstengemeinden, sanftem Ackerland und sich entwickelnden Industriezentren geprägt ist. Wichtige Grenzverläufe verdeutlichen das Zusammenspiel zwischen den Buchten der Chesapeake Bay, kolonialen Plantagen und den aufkommenden Eisenbahnlinien, die die Städte im Landesinneren verbanden. Jeder beschriftete Bezirk offenbart ein Mosaik lokaler Verwaltung, das durch europäische Besiedlung, Seehandel und eine natürliche Umgebung voller Krabbenfischerei und Tabakfelder geformt wurde. Eingebettet zwischen dem Atlantik und den Ausläufern der Appalachen unterstreicht Marylands einzigartige Geografie seine Identität als Amerika im Miniaturformat.\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eSorgfältig reproduziert und auf mattem Papier gedruckt, verzichtet das Poster auf Glanz und bewahrt gleichzeitig jede feine Grenzlinie und die Typografie im alten Stil. Das matte Finish macht das Layout übersichtlich und erleichtert es, nachzuvollziehen, wie Halbinseln, Bäche und Flüsse die Siedlungsmuster prägten. Dank moderner Drucktechnik bleiben ikonische Verweise auf Baltimore oder Annapolis gestochen scharf sichtbar und erinnern an die wirtschaftlichen Impulse, die das maritime Erbe der Region speisten. Durch die Verbindung von Vintage-Ästhetik mit zeitgenössischer Präzision unterstreicht die Karte, wie jeder Bezirk zur umfassenderen Geschichte des Mittelatlantiks beitrug.\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eHängen Sie sie in Ihrem Arbeitszimmer, Büro oder Wohnbereich auf, um Gespräche über Marylands Mischung aus ländlichen Traditionen, städtischer Expansion und küstennaher Anpassungsfähigkeit anzuregen. Umgeben Sie die Karte mit lokaler Kunst, krabbenbezogener Dekoration oder genealogischen Aufzeichnungen, die die Verbindungen Ihrer Familie zur Chesapeake Bay widerspiegeln. Ob Sie von der Eastern Shore stammen, Krabbenküchlein als staatlichen Schatz verehren oder die Kreuzung zwischen Nord und Süd schätzen – diese Karte ist ein Zeugnis der vielschichtigen Erzählung Marylands. Lassen Sie sie dazu einladen, darüber nachzudenken, wie Wasserwege, Ackerland und Industrie einen unverwechselbaren Platz in der amerikanischen Geschichte geschaffen haben.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":53435338654027,"sku":"0507-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":53435338686795,"sku":"0507-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435338719563,"sku":"0507-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":53435338752331,"sku":"0507-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":53435338817867,"sku":"0507-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435338850635,"sku":"0507-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435338883403,"sku":"0507-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":53435338916171,"sku":"0507-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/OldMapofMarylandCountyHistoryVintagePosterWallArtPrintWallMapPrintOldMapPrintNORDLY-DH1-34.jpg?v=1741624301"},{"product_id":"1858-map-of-frederick-county-maryland-antique-cartography-historic-landowner-map-print","title":"Karte von Frederick County, Maryland aus dem Jahr 1858 – Antike Kartografie – Historischer Grundbesitzer-Karten-Druck","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eDiese Karte von Frederick County, Maryland, aus dem Jahr 1858 ist ein bemerkenswertes historisches Dokument, das Grundstückseigentümer, Straßen und Gemeinden aus der Mitte des 19. Jahrhunderts zeigt. Als echtes Sammlerstück bietet diese Karte eine wertvolle Referenz für die genealogische Forschung, Lokalgeschichte und antike Kartografie. Die sanften Sepiatöne und detaillierten Gravuren machen diesen Druck zu einer visuell beeindruckenden Ergänzung für jedes Arbeitszimmer, jede Bibliothek oder jede Wohnungseinrichtung. Diese Karte zeigt Landaufteilungen und die Namen der Grundstückseigentümer und gibt Einblick in die frühen Siedlungsmuster und die Agrarlandschaft von Frederick County vor dem Bürgerkrieg.\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eDie feine Handwerkskunst dieser Karte zeigt sich in den komplizierten Details bei der Darstellung von Straßen, Wasserwegen und Gehöften, die jeweils sorgfältig und historisch genau beschriftet sind. Bedeutende Städte wie Frederick City, Middletown und Emmitsburg sind markant hervorgehoben und zeigen ihre Bedeutung als frühe Handels- und Landwirtschaftszentren. Dieses Vintage-Stück dient als fantastische Ressource für diejenigen, die ihre Familiengeschichte nachverfolgen oder eine authentische Darstellung der Entwicklung der Region im 19. Jahrhundert suchen. Es ist auch ein hervorragendes Hilfsmittel für Historiker, die die frühe Infrastruktur und Wirtschaft von Maryland untersuchen.\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eFachmännisch restauriert und auf hochwertigem mattem Papier gedruckt, stellt diese Reproduktion sicher, dass jeder Name, jede Grenze und jede feine Linie klar und lesbar bleibt. Die matte Oberfläche unterstreicht die antike Ästhetik, reduziert Blendeffekte und ermöglicht eine elegante Präsentation. Egal, ob Sie Lokalhistoriker, Sammler früher amerikanischer Karten oder jemand mit familiären Bindungen zu dieser Region sind, diese Karte ist ein geschätztes Andenken, das die Vergangenheit wunderbar bewahrt. Perfekt für Ahnenforscher, Pädagogen oder alle, die sich für das Maryland der Zeit vor dem Bürgerkrieg interessieren, ist diese Karte sowohl ein Forschungsinstrument als auch ein zeitloses Kunstwerk.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435206304075,"sku":"0292-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":53435206336843,"sku":"0292-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":53435206402379,"sku":"0292-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435206435147,"sku":"0292-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435206467915,"sku":"0292-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":53435206500683,"sku":"0292-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/1858MapofFrederickCountyMarylandFrederickCitywithHomeownerNamesVertical_Wood_Frame_DINA_Ratio_PSD.jpg?v=1742175857"},{"product_id":"alexandria-virginia-columbia-maryland-a-rich-tapestry-of-american-heritage","title":"Karte von Alexandria, Virginia \u0026 Columbia, Maryland aus den 1890er Jahren: Ein reicher Teppich des amerikanischen Erbes","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eTauchen Sie ein in die komplexen städtischen Strukturen von Alexandria, Virginia, und Columbia, Maryland, mit dieser wunderschön detaillierten Karte aus den 1890er Jahren. Als Fenster in das geschäftige Leben dieser historischen Städte fängt die Karte eine Zeit ein, in der jede Straße, jeder Kanal und jede Eisenbahnlinie die Zukunft dieser Gebiete prägte. Indem sie bedeutende Wahrzeichen, Verkehrsnetze und geografische Grenzen hervorhebt, bietet diese Karte einen Schnappschuss der städtischen Entwicklung von Alexandria und Columbia während einer entscheidenden Ära. Jedes Element ist mit bemerkenswerter Präzision dargestellt, was sie zu einem faszinierenden Artefakt macht, das die komplexe Planung und die architektonischen Stile des späten 19. Jahrhunderts widerspiegelt.\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eDiese Karte ist nicht nur ein Kunstwerk; sie ist eine wertvolle Bildungsressource und ein Zeugnis für die reiche Geschichte der mittelatlantischen Region. Ideal für Historiker, Pädagogen und Liebhaber der amerikanischen Stadtentwicklung dient sie als fesselndes Lehrmittel, das die Vergangenheit zum Leben erweckt. Ob im Unterricht verwendet, um die Komplexität der historischen Stadtplanung zu veranschaulichen, oder in einem Zuhause oder Büro als anspruchsvolles historisches Dekorationsstück ausgestellt – diese Karte fesselt den Betrachter und weckt Neugier sowie Diskussionen über die historischen Prozesse, die moderne Stadtbilder beeinflusst haben. Sie ist zudem ein hervorragendes Geschenk für jeden, der eine Verbindung zu diesen Städten hat oder eine Leidenschaft für amerikanische Geschichte pflegt, und bietet eine einzigartige Mischung aus ästhetischem Reiz und pädagogischem Wert.\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eAuf hochwertigem, mattem Papier gedruckt, geht diese historische Karte weit über bloße Dekoration hinaus. Die hochwertige Reproduktion bewahrt die Authentizität des Originals und bereichert es durch einen sorgfältigen Druckprozess, der sicherstellt, dass alle historischen Details erhalten bleiben, um eine zeitgemäße Note zu verleihen. Das matte Finish sorgt nicht nur für eine elegante Ästhetik, sondern verbessert auch die Lesbarkeit der Karte durch die Reduzierung von Blendeffekten, was sie perfekt für detaillierte Studien oder eine wirkungsvolle Präsentation macht. Die Verbindung von visueller und historischer Integrität macht diese Karte zu einer perfekten Ergänzung für jede Sammlung und bereichert jeden Raum mit ihrer detaillierten Darstellung des Erbes von Alexandria und Columbia.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":53435084243275,"sku":"0131-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":53435084276043,"sku":"0131-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":53435084308811,"sku":"0131-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435084341579,"sku":"0131-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":53435084374347,"sku":"0131-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":53435084439883,"sku":"0131-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435084472651,"sku":"0131-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":53435084505419,"sku":"0131-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":53435084538187,"sku":"0131-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/OldMapofAlexandriaVirginiaColumbiaMarylandVintagePosterWallArtPrintWallMapPrintOldMapPrintVertical_Wood_Frame_DINA_Ratio_PSD.jpg?v=1742455719"},{"product_id":"maryland-and-delaware-map-1893-regional-print-baltimore-wilmington-annapolis","title":"Karte von Maryland \u0026 Delaware 1893 Regionaler Druck – Baltimore, Wilmington, Annapolis","description":"\u003cp\u003eDieses Blatt von Maryland und Delaware, das in einer Größe von etwa 33 mal 23 Zentimetern gedruckt und von Hand mit farbigen Umrissen versehen wurde, ist ein ziemlich typisches Beispiel für die Karten, die George Cram 1893 für den \"Columbian World's Fair Atlas\" erstellte – ein Band, den die Wood Brothers Cash Store aus Unadilla, New York, ihren Kunden anlässlich der Weltausstellung in Chicago schenkten. Die Kolorierung von Hand, die nach dem Druck der Basiskarte hinzugefügt wurde, war bei kommerziellen Atlanten dieser Zeit üblich und verleiht jedem erhaltenen Exemplar seinen eigenen, leicht individuellen Charakter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Karte deckt beide Bundesstaaten auf einem einzigen Blatt im Maßstab von etwa 1:1.250.000 ab, wobei die Bezirksgrenzen in Rot hervorgehoben sind und das Relief eher durch Schraffuren als durch Höhenlinien angedeutet wird. Die Meerestiefe wird durch Isolinien entlang der Küste dargestellt, und sowohl Greenwich als auch Washington sind als Bezugsmeridiane an den Rändern verzeichnet. Baltimore und Wilmington sind die beiden namentlich genannten Ankerpunkte des Blattes, um die herum die kleineren Städte der Eastern Shore und der Delmarva-Halbinsel ergänzt wurden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDies ist ein passendes Geschenk für jeden mit Wurzeln in Maryland oder Delaware, für jemanden, der weggezogen ist und die Chesapeake Bay vermisst, oder für einen Sammler, der eine Reihe von Crams Landkarten aus dem Jahr 1893 ergänzen möchte. Die Karte wird ungerahmt und in verschiedenen Größen angeboten und eignet sich gleichermaßen als Einzugsgeschenk oder als dezentes Geburtstagsgeschenk für Liebhaber alter Karten.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58506004758859,"sku":"1210-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58506004791627,"sku":"1210-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58506004824395,"sku":"1210-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58506004857163,"sku":"1210-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58506004889931,"sku":"1210-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58506004922699,"sku":"1210-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58506004955467,"sku":"1210-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58506004988235,"sku":"1210-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58506005021003,"sku":"1210-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1210.jpg?v=1789637661"},{"product_id":"virginia-west-virginia-maryland-and-delaware-map-1893-regional-print-richmond-charleston-baltimore-wilmington","title":"Karte von Virginia, West Virginia, Maryland \u0026 Delaware 1893 Regionaler Druck – Richmond, Charleston, Baltimore, Wilmington","description":"\u003cp\u003eNur wenige amerikanische Kartografen der 1890er Jahre konnten mit George Crams Output mithalten, und dieses Blatt mit vier Bundesstaaten, das Virginia, West Virginia sowie Teile von Maryland und Delaware abdeckt, ist ein gutes Beispiel dafür, wie  effizient seine Firma viel Territorium auf eine Karte brachte. Es wurde für den „Columbian World's Fair Atlas“ gedruckt, den Band, den das „Wood Brothers Cash Store“ aus Unadilla, New York, anlässlich der Weltausstellung 1893 in Chicago verteilte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMit einem Maßstab von 1:2.500.000 ist dies eines der großflächigeren Blätter im Atlas, das feine lokale Details zugunsten einer regionalen Abdeckung opfert. Richmond, Charleston und Baltimore sind alle namentlich aufgeführt, und die Appalachen sowie die Chesapeake Bay sind als wichtige geografische Ankerpunkte markiert. Kreisgrenzen verlaufen in Rot, Isolinien zeigen die Tiefe entlang der Küste und Flüsse an, und sowohl Greenwich als auch Washington erscheinen als Nullmeridiane entlang der Ränder der Karte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Stück eignet sich hervorragend für eine Familie mit Wurzeln in Virginia, West Virginia, Maryland oder Delaware, für jemanden, der aus der Region weggezogen ist, sie aber immer noch als Heimat betrachtet, oder für einen Sammler, der sein Regal mit Crams Karten der Bundesstaaten von 1893 vervollständigen möchte. Es ist ein anderes Werk als unser allgemeiner historischer Karten-Druck von Virginia; der Vier-Staaten-Umfang dieses Blattes, das neben Virginia auch West Virginia, Maryland und Delaware umfasst, macht es so besonders. Ungerahmt verkauft und in verschiedenen Größen erhältlich, ist es ein solides Einweihungs- oder Geburtstagsgeschenk.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58506005414219,"sku":"1212-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58506005446987,"sku":"1212-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58506005479755,"sku":"1212-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58506005512523,"sku":"1212-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58506005545291,"sku":"1212-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58506005578059,"sku":"1212-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58506005610827,"sku":"1212-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58506005643595,"sku":"1212-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58506005676363,"sku":"1212-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1212.jpg?v=1789637661"},{"product_id":"delaware-maryland-virginia-and-west-virginia-map-1883-railroad-print-dover-baltimore-richmond-charleston","title":"Karte von Delaware, Maryland, Virginia \u0026 West Virginia, Eisenbahndruck von 1883 – Dover, Baltimore, Richmond, Charleston","description":"\u003cp\u003eDies ist die New Rail Road and County Map of Deleware (Delaware), Maryland, Virginia \u0026amp; West Virginia, eine Karte aus Cram's Unrivaled Family Atlas of the World, urheberrechtlich geschützt im Jahr 1883 von George Franklin Cram und in Chicago von A.C. Shewey and Co. veröffentlicht. Sie ist Teil der ersten Ausgabe von Crams erstem „Massenproduktions“-Weltatlas, der fünfundsechzig Karten für eine breite amerikanische Leserschaft enthielt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas wahrscheinlich im Lithografieverfahren gedruckte Blatt hat einen Maßstab von etwa 1:2.220.000, wobei rote Linien die Staatsgrenzen und grüne Linien das Eisenbahnnetz in allen vier Bundesstaaten markieren. Das Relief wird durch minimale Schraffen angedeutet, und die Landkreiseinteilungen sind ebenso wie Flüsse und andere geografische Merkmale durchgehend verzeichnet. West Virginia, das hier nur zwanzig Jahre nach seiner Gründung als Bundesstaat dargestellt wird, hatte sich während des Bürgerkriegs von Virginia abgespalten, als sich seine Berglandkreise weigerten, zusammen mit dem Rest des Staates aus der Union auszutreten – eine Trennlinie, die der Grenzverlauf auf der Karte zwischen den beiden Staaten noch immer nachzeichnet. Zwei Nullmeridiane, Greenwich und Washington, sind an den Rändern verzeichnet, was für amerikanische Karten dieser Ära Standard war.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Druck eignet sich für jeden mit Wurzeln in Delaware, Maryland, Virginia oder West Virginia, für eine Familie, die an den hier gezeigten Bahnstrecken gearbeitet hat, für jemanden, der aus dem Mittelatlantik weggezogen ist, oder für einen Sammler, der eine Reihe von Crams Atlas-Karten von 1883 aufbaut. Er eignet sich auch hervorragend als Geschenk zum Einzug, Geburtstag oder Jubiläum. Jeder Druck wird ungerahmt versandt und ist in verschiedenen Größen erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58508241600843,"sku":"1279-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58508241633611,"sku":"1279-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58508241666379,"sku":"1279-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58508241699147,"sku":"1279-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58508241731915,"sku":"1279-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58508241764683,"sku":"1279-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58508241797451,"sku":"1279-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58508241830219,"sku":"1279-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58508241862987,"sku":"1279-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1279.jpg?v=1789645266"},{"product_id":"maryland-map-1838-state-print-baltimore-annapolis-frederick","title":"Maryland-Karte von 1838, Staatsdruck – Baltimore, Annapolis, Frederick","description":"\u003cp\u003eDie landesweite Karte von Maryland stammt aus Thomas G. Bradfords 1838 erschienenem Werk „An Illustrated Atlas“, herausgegeben von Weeks, Jordan \u0026amp; Co. sowie Wiley und Putnam. Maryland war 1838 die Heimat der Baltimore and Ohio Railroad, der ersten Eisenbahnlinie des Landes für den öffentlichen Verkehr, die bereits 1827 konzessioniert worden war und sich noch im Bau Richtung Westen zum Ohio River befand – ein ehrgeiziger Versuch der Kaufleute aus Baltimore, mit dem Erie-Kanal in New York um den Handel im Westen zu konkurrieren, und ein Vorhaben, das Baltimore schließlich zu einem der geschäftigsten Eisenbahnknotenpunkte an der Ostküste machen sollte. George W. Boynton stach dieses Blatt in einem Maßstab von etwa 1:950.400, ergänzt durch eine Inset-Karte des westlichen Teils des Bundesstaates.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFlüsse und Wasserwege ziehen sich durch die von Hand kolorierte Karte der Countys – eine passende Darstellung für eine der ursprünglichen dreizehn Kolonien, deren Hafenstadt in jenem Moment darum kämpfte, ihre Rivalen im Norden durch den Ausbau der Infrastruktur zu überflügeln.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Exemplar findet oft Anklang bei Familien aus Maryland, jemandem, der die Chesapeake Bay hinter sich gelassen hat, sich aber immer noch mit ihr verbunden fühlt, oder bei Sammlern, die Bradfords Serie von 1838 Bundesstaat für Bundesstaat vervollständigen. Der Druck wird ungerahmt verkauft und ist in verschiedenen Größen erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58509509427531,"sku":"SKU1306-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58509509460299,"sku":"SKU1306-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58509509493067,"sku":"SKU1306-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58509509525835,"sku":"SKU1306-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58509509558603,"sku":"SKU1306-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58509509591371,"sku":"SKU1306-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58509509624139,"sku":"SKU1306-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58509509656907,"sku":"SKU1306-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58509509689675,"sku":"SKU1306-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1306.jpg?v=1789651725"},{"product_id":"baltimore-maryland-map-1838-city-plan-baltimore-fells-point-patapsco-river","title":"Stadtplan von Baltimore, Maryland 1838 – Baltimore, Fells Point, Patapsco River","description":"\u003cp\u003eDieser Stadtplan von Baltimore ist Teil von Thomas G. Bradfords 1838 erschienenem „An Illustrated Atlas“, herausgegeben von Weeks, Jordan \u0026amp; Co. sowie Wiley and Putnam und gestochen von George W. Boynton in einem detaillierten Maßstab von etwa 1:24.000. Baltimore befand sich 1838 in einem echten Wettlauf mit New York und Philadelphia um den Handel mit dem Westen. Die junge Baltimore and Ohio Railroad – die erste öffentliche Eisenbahnlinie des Landes, deren Gründung auf das Jahr 1827 zurückgeht – befand sich noch im Bau in Richtung Ohio River. Die Kaufleute der Stadt sahen in diesem Projekt ihre beste Chance, mit dem Erie-Kanal um die Reichtümer zu konkurrieren, die durch den Warentransport zwischen der Küste und dem Landesinneren zu erzielen waren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Baltimore College und das Battle Monument, das zur Erinnerung an die Schlacht von Baltimore während des Britisch-Amerikanischen Krieges von 1812 errichtet wurde, sind beide direkt auf der Karte verzeichnet. Das organisierte Straßenraster der Stadt erstreckt sich entlang des Patapsco River – eine aufstrebende Handelsstadt, die den Krieg, der sie einst fast vernichtet hätte, nicht vergessen hatte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGebürtige Baltimorer und jeder, der in der Hafenstadt in Maryland aufgewachsen ist, haben meist Interesse an diesem Plan, ebenso wie ein nach dem Wegzug verbundener Marylander oder ein Sammler früher amerikanischer Stadtpläne. Dies ist eine detailliertere Ergänzung unseres bundesweiten Maryland-Blatts von 1838 im Stadtmaßstab. Der Druck wird ungerahmt und in verschiedenen Größen angeboten.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58509596229963,"sku":"SKU1324-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58509596262731,"sku":"SKU1324-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58509596295499,"sku":"SKU1324-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58509596328267,"sku":"SKU1324-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58509596361035,"sku":"SKU1324-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58509596393803,"sku":"SKU1324-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58509596426571,"sku":"SKU1324-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58509596459339,"sku":"SKU1324-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58509596492107,"sku":"SKU1324-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1324.jpg?v=1789651718"},{"product_id":"delaware-maryland-virginia-west-virginia-and-dc-map-1874-regional-print-wilmington-baltimore-richmond-charleston-washington","title":"Karte von Delaware, Maryland, Virginia, West Virginia \u0026 D.C. 1874 Regionaldruck – Wilmington, Baltimore, Richmond, Charleston","description":"\u003cp\u003eDieses vier Bundesstaaten umfassende Blatt stammt aus Asher \u0026amp; Adams' „New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States“, der 1874 in New York veröffentlicht wurde und einer der ersten amerikanischen Atlanten war, der sich ausschließlich auf Eisenbahnlinien statt auf allgemeine Topografie konzentrierte. Im Jahr 1874 bestand West Virginia als eigenständiger Staat seit kaum einem Jahrzehnt; es wurde 1863 aus Virginia herausgelöst, als seine Berg-Countys sich weigerten, dem Rest des Staates in die Sezession zu folgen – die kartografische Darstellung hier zusammen mit Delaware, Maryland und Virginia zeigt die vier Staaten genau zu dem Zeitpunkt, als der Eisenbahnwiederaufbau während der Ära der Reconstruction eine Region wieder miteinander verband, die der Bürgerkrieg nur wenige Jahre zuvor zerrissen hatte. Die Karte wurde in der Franklin Type Foundry gestochen und elektrotypisch vervielfältigt; sie ist handkoloriert und zeigt das Relief durch Schraffuren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDelaware, Maryland, Virginia und West Virginia teilen sich hier eine einzige Karte, wobei die Entfernungen entlang des Schienennetzes in allen vier Staaten im charakteristischen kommerziellen Stil des Atlas markiert sind – eine praktische Referenz für Kaufleute und Reisende der Nachkriegszeit, die sich in einem Eisenbahnsystem zurechtfinden mussten, das noch immer von den Kriegsschäden wiederaufgebaut wurde.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDies eignet sich hervorragend für eine Familie aus der Mittelatlantikregion, jemanden, der aus dieser Region stammt und die Verbindungen dorthin aufrechterhalten hat, oder für einen Sammler von Eisenbahnatlanten aus der Zeit des Gilded Age. Es lässt sich zudem wunderbar mit unseren separaten Bradford-Blättern von 1838 für Maryland, Delaware und Virginia kombinieren, welche dieselben Staaten fast vierzig Jahre früher zeigen, Jahrzehnte bevor  West Virginia überhaupt als eigener Staat existierte. Der Druck ist ungerahmt und in verschiedenen Größen erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58509608354123,"sku":"SKU1325-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58509608386891,"sku":"SKU1325-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58509608419659,"sku":"SKU1325-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58509608452427,"sku":"SKU1325-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58509608485195,"sku":"SKU1325-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58509608517963,"sku":"SKU1325-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58509608550731,"sku":"SKU1325-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58509608583499,"sku":"SKU1325-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58509608616267,"sku":"SKU1325-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1325.jpg?v=1789651718"},{"product_id":"maryland-and-delaware-map-1842-regional-print-baltimore-wilmington-dover","title":"Karte von Maryland \u0026 Delaware 1842 Regionaler Druck - Baltimore, Wilmington, Dover","description":"\u003cp\u003eHenry S. Tanner, der in Philadelphia tätig war, veröffentlichte dieses Kartenblatt von Maryland und Delaware im Jahr 1842 als Teil seines „New Universal Atlas“, der letzten von ihm persönlich herausgegebenen Ausgabe, die auf einem drei Jahrzehnte währenden Ruf für präzise Vermessungen und ungewöhnlich detaillierte Verkehrsinformationen aufbaute. Dieser spezielle Druck enthält eine detaillierte Karteneinlage von Baltimore, deren Straßennetz und Wahrzeichen mit einer Präzision dargestellt sind, die die meisten Staatsatlanten der damaligen Zeit nur einer Handvoll bedeutender Städte vorbehielten; sie ist handkoloriert und von E. Gillingham gestochen, um die Bezirke von Maryland und Delaware auf einen Blick voneinander zu unterscheiden. Das Blatt deckt beide Staaten gemeinsam ab und bildet einen mittelatlantischen Korridor ab, in dem Baltimores Status als Hafen an der Chesapeake Bay und als Endpunkt der jungen Baltimore and Ohio Railroad, die 1827 konzessioniert wurde, die Wirtschaft der Region bereits durch die Kombination von Schienen- und Wasserhandel neu gestaltete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBaltimore bildet den Ankerpunkt der Karteneinlage; sein Straßenverlauf und seine Wahrzeichen sind mit einem Grad an städtischer Detailtiefe hervorgehoben, den der Rest der Karte nirgendwo sonst bietet. Die Chesapeake Bay dominiert die Komposition, trennt Marylands Eastern Shore von seinen Festlandsbezirken und zwingt die Kanäle und Straßen, die der Titel der Karte verspricht, dazu, sie zu umgehen, anstatt sie zu durchqueren. Zu diesen Kanälen gehört der 1829 eröffnete Chesapeake and Delaware Canal, der eine direkte Wasserverbindung zwischen der Chesapeake Bay und der Delaware Bay geschaffen und damit den Schifffahrtshandel der beiden Staaten bereits Jahre vor Drucklegung dieses Blattes miteinander verknüpft hatte. Zusammen zeichnen die Bucht, der Kanal und Baltimores eigener Hafen eine Region, deren Wirtschaft im Jahr 1842 fast vollständig auf dem Wasserweg basierte, bevor die Schiene das Ruder vollständig übernahm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür eine Familie aus Maryland oder Delaware mit Wurzeln in der Chesapeake Bay oder Baltimore oder für einen Sammler, der Karten der Region aus der Mitte des 19. Jahrhunderts zusammenstellt, übt dieses Blatt einen besonderen Reiz aus. Das Geschäft führt Maryland und Delaware auch kombiniert in der Ausgabe von Cram aus dem Jahr 1893 sowie getrennt auf einzelnen Blättern in Bradfords Atlas von 1838; dieses Tanner-Blatt von 1842 ist chronologisch dazwischen angesiedelt – neuer als Bradfords separate Karten der Staaten, aber ein halbes Jahrhundert vor Crams späterer kombinierter Ausgabe –, und im Gegensatz zu den anderen stellt es Kanäle und das Straßennetz von Baltimore stärker in den Vordergrund als Eisenbahnen. Es wird ungerahmt gedruckt und ist in verschiedenen Größen erhältlich, um an jede vorgesehene Wand zu passen.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58512246276427,"sku":"SKU1365-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58512246309195,"sku":"SKU1365-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58512246341963,"sku":"SKU1365-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58512246374731,"sku":"SKU1365-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58512246407499,"sku":"SKU1365-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58512246440267,"sku":"SKU1365-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58512246473035,"sku":"SKU1365-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58512246505803,"sku":"SKU1365-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58512246538571,"sku":"SKU1365-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1365.jpg?v=1789669904"},{"product_id":"delaware-maryland-virginia-and-west-virginia-map-1884-county-print-baltimore-richmond-wilmington","title":"Karte von Delaware, Maryland, Virginia \u0026 West Virginia 1884 County-Druck – Baltimore, Richmond, Wilmington","description":"\u003cp\u003eSamuel Augustus Mitchell Jr. veröffentlichte dieses Kartenblatt von Delaware, Maryland, Virginia und West Virginia im Jahr 1884 über Wm. M. Bradley \u0026amp; Bro. in Philadelphia als Teil seines 1886 erschienenen New General Atlas. Dieser Druck ist handkoloriert, stellt das Relief durch Schraffuren dar und enthält zwei Einschübe, die Details bieten, für die die kombinierte Karte der vier Bundesstaaten sonst keinen Platz geboten hätte. Das Blatt kartiert alle vier Bundesstaaten gemeinsam, wobei ihre Countys in Mitchells charakteristischem Stil über eine Region zwischen Chesapeake Bay und Appalachen angelegt sind, deren Wirtschaft und Infrastruktur bis in die 1880er Jahre seit dem Ende des Bürgerkriegs grundlegend wiederaufgebaut worden waren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Chesapeake Bay dominiert die östliche Hälfte des Blatts, trennt Marylands Eastern Shore vom Festland und bildet den Ankerpunkt für den gemeinsamen Seehandel von Delaware und Maryland. West Virginia, das während des Krieges 1863 als eigener Bundesstaat zugelassen wurde, erscheint hier als etablierter bergiger westlicher Nachbar Virginias und nicht mehr als das noch junge Territorium, wie es auf früheren Karten zu sehen gewesen wäre. Eisenbahnlinien durchziehen alle vier Bundesstaaten als ein wiederaufgebautes und erweitertes Netz, das die Häfen an der Küste mit den Countys im Landesinneren verbindet. Zusammen skizzieren die Bucht, der gefestigte Status von West Virginia als Bundesstaat und das Schienennetz eine Vier-Staaten-Region, deren Neuordnung in der Nachkriegszeit bis 1884 vollständig Fuß gefasst hatte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür eine Familie aus Delaware, Maryland, Virginia oder West Virginia mit Wurzeln im späten 19. Jahrhundert oder für einen Sammler, der regionale Karten über Jahrzehnte hinweg zusammenstellt, hat dieses Blatt einen besonderen Reiz. Das Geschäft führt diese vier Bundesstaaten auch kombiniert in Crams Ausgaben von 1893 und 1883, Maryland und Delaware kombiniert in Tanners früherem Blatt von 1842 sowie Virginia separat sowohl in Bradfords Atlas von 1838 als auch in Tanners eigenem Blatt von 1842; dieses Mitchell-Blatt von 1884 ist die dritte kombinierte Vier-Staaten-Ausgabe im Geschäft und die einzige, die auf Mitchells eigener Vermessung auf County-Ebene basiert. Es wird ungerahmt gedruckt und ist in verschiedenen Größen erhältlich, passend für jede Wand, für die es bestimmt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58512743825739,"sku":"SKU1406-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58512743858507,"sku":"SKU1406-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58512743891275,"sku":"SKU1406-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58512743924043,"sku":"SKU1406-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58512743956811,"sku":"SKU1406-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58512743989579,"sku":"SKU1406-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58512744022347,"sku":"SKU1406-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58512744055115,"sku":"SKU1406-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58512744087883,"sku":"SKU1406-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1406.jpg?v=1789672969"},{"product_id":"pennsylvania-maryland-new-jersey-and-delaware-map-1878-railroad-print-harrisburg-annapolis-trenton-dover","title":"Karte von Pennsylvania, Maryland, New Jersey \u0026 Delaware, Eisenbahndruck von 1878 – Harrisburg, Annapolis, Trenton, Dover","description":"\u003cp\u003eGeorge Franklin Cram veröffentlichte 1878 von seinem Western Map Depot in Chicago aus diese Eisenbahn- und Bezirkskarte von Pennsylvania, Maryland, New Jersey und Delaware als Teil seines „Standard American Atlas of the United States“. Es handelt sich um ein handkoloriertes Einzelblatt, das alle vier mittelatlantischen Staaten vereint, wobei die Bezirksgrenzen in Rot markiert sind. Dieser Druck stammt aus der seltenen Originalauflage des Atlas und kartiert eine Region, deren Kohle-, Eisen- und Fertigungsindustrie ihr Eisenbahnnetz bis in die späten 1870er Jahre zu einem der geschäftigsten des ganzen Landes gemacht hatte. Die vier Staaten erscheinen hier verbunden durch eine gemeinsame Industriewirtschaft, die sich auf die Kohlefelder Pennsylvanias und die Hafenstädte rund um die Delaware- und Chesapeake-Bucht konzentrierte – ein Korridor, der bereits eine zentrale Rolle für die nationale Wirtschaft spielte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHarrisburg bildet als Hauptstadt Pennsylvanias den Ankerpunkt des Staates auf dem Blatt und liegt am Susquehanna River im Zentrum des Kohle- und Eisenhandels. Annapolis fungiert als Hauptstadt Marylands an der Chesapeake Bay, während Trenton New Jersey entlang des Delaware River verankert und Dover dieselbe Rolle für Delaware nahe der Mündung der Bucht einnimmt. Der Delaware River durchquert das gesamte Blatt, bevor er sich zur Delaware Bay erweitert und Pennsylvania von New Jersey trennt, während der Susquehanna Pennsylvania und Maryland in Richtung Chesapeake Bay durchfließt. Zusammen zeichnen die vier Hauptstädte und die beiden Flüsse einen mittelatlantischen Industriekorridor nach, dessen Produktionsleistung ihn bereits zu einer tragenden Säule der nationalen Wirtschaft gemacht hatte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Blatt bietet eine wirklich nützliche einseitige Aufzeichnung des gemeinsamen industriellen Eisenbahnkorridors der Region für Familien mit Wurzeln in einem dieser vier mittelatlantischen Staaten und eignet sich für Sammler, die einen regionalen Überblick vier separaten Landkarten vorziehen. Der Shop führt diese Staaten auch einzeln an anderer Stelle der Sammlung sowie Delaware und Maryland als Teil der Kombination aus acht mittelatlantischen und Ohio-Tal-Staaten in Rogers \u0026amp; Johnstons früherem Blatt von 1857 – eine breitere Gruppierung aus neun Staaten, die sich in ihrem Umfang deutlich von dieser Vier-Staaten-Kombination unterscheidet; dieses Blatt von 1878 ist die einzige Ausgabe, die genau diese vier Staaten zusammenfasst. Es wird ungerahmt gedruckt und ist in verschiedenen Größen erhältlich, um an jede Wand zu passen, für die es bestimmt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58513367171403,"sku":"SKU1459-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58513367204171,"sku":"SKU1459-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58513367236939,"sku":"SKU1459-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58513367269707,"sku":"SKU1459-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58513367302475,"sku":"SKU1459-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58513367335243,"sku":"SKU1459-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58513367368011,"sku":"SKU1459-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58513367400779,"sku":"SKU1459-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58513367433547,"sku":"SKU1459-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1459.jpg?v=1789678420"},{"product_id":"maryland-and-delaware-map-1845-regional-print-annapolis-dover-baltimore","title":"Landkarte von Maryland \u0026 Delaware 1845 Regionaldruck - Annapolis, Dover, Baltimore","description":"\u003cp\u003eSidney Morse und Samuel Breese, die in New York arbeiteten, veröffentlichten diese kombinierte Karte von Maryland und Delaware im Jahr 1845 als Teil von Morses North American Atlas, der von Harper \u0026amp; Brothers in neun illustrierten Teilen zu je fünfundzwanzig Cent herausgegeben wurde. Morse und Breese leisteten Pionierarbeit bei dem hier verwendeten keramografischen Wachsgravurverfahren, und dieses Blatt enthält einen eigenen Einschub des District of Columbia sowie ein Profil der Baltimore and Ohio Railroad am oberen Rand, ein Maß an zusätzlichen Transportdetails, das nicht jedes Blatt im Atlas erhielt. Beide Staaten werden als seit langem besiedelte Teile der Chesapeake-Region dargestellt, deren Wirtschaft zunehmend auf die neuen Eisenbahnen ausgerichtet war, auch wenn der ältere Chesapeake and Ohio Canal immer noch einen beträchtlichen Teil ihres Handels beförderte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnnapolis verankert die Maryland-Seite als Hauptstadt des Staates, eine kleine Stadt aus der Kolonialzeit an der Chesapeake Bay, deren politische Rolle ihre bescheidene kommerzielle Bedeutung neben Baltimore schon lange übertraf. Dover erfüllt dieselbe Rolle für Delaware und liegt weit landeinwärts von dem eigenen Abschnitt des Staates an der Bucht. Der Chesapeake and Ohio Canal durchquert die westlichen Bereiche des Blattes, und die Baltimore and Ohio Railroad, die in einem eigenen Einschub dargestellt ist, zeichnet die neuere Route nach, die bereits begann, mit dem Kanal um die Fracht der Region zu konkurrieren. Zusammen skizzieren die beiden Hauptstädte, der Kanal und das Eisenbahnprofil eine Region inmitten eines echten Wandels vom Wasser- zum Schienentransport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine Familie aus Maryland oder Delaware mit Wurzeln entlang der alten Kanal- oder Eisenbahnkorridore wird feststellen, dass dieses Blatt direkt von diesem Übergang spricht, und es eignet sich für einen Sammler, der von dem zusätzlichen Detail seines Washington-Einschubs und des Eisenbahnprofils angezogen wird. Das Geschäft führt auch Maryland und Delaware aus Crams späterer Ausgabe von 1893 sowie kombiniert mit Virginia und West Virginia in Crams 1883er und Asher \u0026amp; Adams' 1883er Blättern, die alle gezeichnet wurden, nachdem die Schiene den hier so prominent dargestellten Kanal vollständig in den Schatten gestellt hatte; dieses Morse-Blatt von 1845 ist die früheste Maryland-Karte in der Sammlung. Sie wird ungerahmt gedruckt und ist in verschiedenen Größen erhältlich, passend für jede Wand, für die sie bestimmt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58514746376523,"sku":"1493-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58514746409291,"sku":"1493-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58514746442059,"sku":"1493-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58514746474827,"sku":"1493-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58514746507595,"sku":"1493-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58514746540363,"sku":"1493-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58514746573131,"sku":"1493-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58514746605899,"sku":"1493-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58514746638667,"sku":"1493-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1493.jpg?v=1789683750"},{"product_id":"maryland-map-1935-pictorial-print-baltimore-annapolis-frederick","title":"Maryland Karte 1935 Bildlicher Druck - Baltimore, Annapolis, Frederick","description":"\u003cp\u003eRuth Taylor White zeichnete diese bildhafte Karte von Maryland für „Our U.S.A., A Gay Geography“, einen skurrilen Cartoon-Atlas, der 1935 bei Little, Brown, and Company mit Texten von Frank J. Taylor erschien und alle 48 Bundesstaaten auf achtundfünfzig vollfarbigen illustrierten Blättern abdeckte. Dieses Blatt erscheint auf Seite 49 des Atlas, gedruckt in leuchtenden lithografierten Farben und vollgepackt mit kleinen handgezeichneten Szenen anstelle konventioneller Vermessungsdetails – ein Stil, der darauf ausgelegt war, ein Publikum in der Zeit der Weltwirtschaftskrise ebenso zu unterhalten wie zu informieren. Maryland wird hier durch die Linse seiner beiden damals dominierenden Identitäten gezeigt: ein maritimer Staat rund um die Chesapeake Bay und ein zunehmend industrieller, zentriert auf Baltimore. Ruth Taylor White und Frank Taylor erstellten den Atlas als Gemeinschaftsprojekt, wobei ihre Illustrationen mit seinen kurzen, ironischen Bildunterschriften gepaart wurden. Die fertigen Blätter verkauften sich während der Depression gut genug, dass Little, Brown den Titel nach seiner Erstveröffentlichung noch mehrere Jahre lang im Druck behielt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSegelschiffe übersäen die Chesapeake Bay auf der Karte, ein direkter Hinweis auf Marylands langes maritimes und Austernfang-Erbe. Baltimore wird mit Gebäuden und geschäftigen Szenen illustriert, die seiner Rolle als kommerzielles und kulturelles Zentrum des Staates entsprechen. Die Naval Academy in Annapolis ist mit einer eigenen kleinen Illustration gekennzeichnet, neben Landwirtschafts- und Obstgartenszenen, die die landwirtschaftliche Seite des Staates abseits der Küste repräsentieren. Zusammen skizzieren die Segelschiffe, die Skyline von Baltimore und die Naval Academy ein Maryland, das gleichzeitig von Wasser, Handel und Militär definiert wird. Ein oder zwei weitere, kleinere Städte an der Chesapeake Bay sind neben den Hauptszenen in die Bucht skizziert, was unterstreicht, wie sehr die Identität des Staates in diesem Atlas eher mit dem Wasser als mit irgendeinem Merkmal im Landesinneren verbunden ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine Familie aus Maryland mit Wurzeln in der Chesapeake Bay oder Baltimore wird die Interpretation dieses Staates auf der Karte sofort wiedererkennen, und sie ist ein unverwechselbares Geschenk für jeden, der eine skurrile Sicht auf Maryland aus der Zeit der Weltwirtschaftskrise einer konventionellen antiken Vermessungskarte vorzieht. Zu den anderen Maryland-Ausgaben des Ladens gehören Cram-Blätter von 1878 und 1893 sowie frühere Karten von Morse und Tanner, allesamt Standard-Kartografie im Vermessungsstil; dieses Blatt von Little, Brown aus dem Jahr 1935 ist die einzige bildhafte Karte im Cartoon-Stil des Staates, die die Sammlung führt. 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Augustus Mitchell Jr. erstellt und 1865 von E.H. Butler \u0026amp; Co. veröffentlicht. Sie ist Teil des in Philadelphia gedruckten „Mitchell's New Reference Atlas for Colleges, Libraries, Families and Counting Houses“, eines Atlas mit 55 Karten, der die sich stetig verändernden Grenzen des Landes so genau wie möglich dokumentierte. Das Blatt ist handkoloriert und mit einer durch Schraffuren dargestellten Reliefgravur versehen; seine Landkreisgrenzen, Eisenbahnlinien und Flüsse sind in derselben klaren Detailgenauigkeit wiedergegeben, die die gesamte Serie auszeichnet. Die Karte deckt den mittelatlantischen Süden im Jahr 1865 ab, dem Jahr, in dem der Krieg in Appomattox, Virginia, endete, und verzeichnet West Virginia erstmals als eigenständigen Bundesstaat, nur zwei Jahre nach seiner Abspaltung von Virginia im Jahr 1863.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaryland, während des gesamten Krieges ein Unions-Grenzstaat, wird durch Baltimore und die Chesapeake Bay verankert dargestellt, wobei seine Eisenbahnlinien einen Großteil des kriegsbedingten Verkehrs der Union bewältigten. Virginia nimmt das Zentrum des Blattes rund um Richmond, die ehemalige konföderierte Hauptstadt, ein; seine Landkreise verzeichnen das Gebiet, um das vier Jahre lang gekämpft wurde. West Virginia erscheint erstmals auf einer Karte des Mitchell-Atlas als eigenständiger Staat, dessen gebirgige Landkreise rund um Wheeling, die neue Hauptstadt des Staates, dargestellt sind. North Carolina schließt das Blatt im Süden ab, zentriert auf Raleigh, wobei sowohl die Piedmont- als auch die Küstenbezirke detailliert erfasst sind. Zusammen bilden die vier Staaten das Gebiet ab, in dem der Krieg sowohl ernsthaft begann als auch endete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Krieg, der dieses Gebiet vier Jahre lang erschüttert hatte, endete in dem Jahr, in dem dieses Blatt veröffentlicht wurde, in Appomattox, Virginia – eine Tatsache, die ihm für jeden mit Wurzeln in Virginia oder Carolina, der seine Vorfahren vor dem Hintergrund der sich verschiebenden Staatsgrenzen des Bürgerkriegs zurückverfolgt, besonderes Gewicht verleiht. Sammler werden unterdessen die seltene frühe Darstellung von West Virginia als separaten Bundesstaat bemerken. Ein Käufer aus Baltimore oder Richmond wird in ihr ein beeindruckendes Zeugnis zweier Städte finden, die auf entgegengesetzten Seiten der Frontlinien des Krieges lagen. Sie ist ungerahmt in einer Vielzahl von Größen erhältlich, vom kompakten Studienblatt bis hin zu einem größeren Stück, das sich für ein Büro, ein Arbeitszimmer oder einen Flur eignet.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58519872176459,"sku":"1579-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58519872209227,"sku":"1579-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58519872241995,"sku":"1579-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58519872274763,"sku":"1579-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58519872307531,"sku":"1579-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58519872340299,"sku":"1579-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58519872373067,"sku":"1579-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58519872405835,"sku":"1579-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58519872438603,"sku":"1579-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1579.jpg?v=1789683593"},{"product_id":"maryland-virginia-north-carolina-and-south-carolina-map-1858-regional-print-baltimore-richmond-raleigh-charleston","title":"Landkarte von Maryland, Virginia, North Carolina \u0026 South Carolina, Regionaldruck 1858 – Baltimore, Richmond, Raleigh, Charleston","description":"\u003cp\u003eDiese Karte von Maryland, Virginia, North Carolina und South Carolina wurde von G.W. Colton gezeichnet, mit Text von Richard Swainson Fisher versehen und 1858 in Colton's Illustrated Cabinet Atlas and Descriptive Geography veröffentlicht – einem von dutzenden Kartenblättern für Bundesstaaten und Regionen in einem Band im Kabinettsformat, der so bemessen war, dass er auf einen Schreibtisch passte und nicht auf einen Atlasständer angewiesen war. Das Blatt stellt das Relief durch Schraffuren dar, färbt die Countys jedes Bundesstaates einzeln innerhalb eines dekorativen Rahmens und enthält drei separate Einschübe, die den District of Columbia sowie die Umgebung von Charleston und Baltimore detailliert darstellen, alle graviert von Davies and Roberts sowie George Russell and Co. Die kurz vor dem Bürgerkrieg veröffentlichte Karte deckt einen politisch gespaltenen Küstenabschnitt ab, der von den Grenzstaaten nördlich von Washington bis hinunter in das Plantagen-Tiefland der Carolinas reicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaryland wird durch Baltimore verankert, das hier als größter Hafen und Industriezentrum der Region nördlich der Hauptstadt einen eigenen Einschub erhalten hat, während der separate Einschub für den District of Columbia den Sitz der Bundesregierung selbst markiert. Virginia wird mit Richmond als Regierungssitz gezeigt, das bereits damals ein Zentrum des Tabakhandels und der Eisenverarbeitung am James River war. North Carolina erscheint vergleichsweise ländlich; seine Hauptstadt Raleigh ist im Landesinneren abseits der Küste verzeichnet, in einem Bundesstaat mit weniger großen Städten als seine Nachbarn. South Carolina konzentriert sich auf Charleston, das in einem eigenen Einschub als dominierender Hafen des Bundesstaates und eines der entschlossensten Zentren der sezessionistischen Politik in den Jahren unmittelbar vor dem Krieg detailliert dargestellt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer Familiengeschichte entlang der Küste der Chesapeake Bay oder der Carolinas erforscht, für den ist diese Karte hervorragend geeignet, ebenso wie für alle, die sich für die Upper und Deep South kurz vor der Spaltung durch die Sezession interessieren. Dieses Blatt enthält tatsächlich drei Einschübe – Washington, Baltimore und Charleston –, was es zu einer seltenen Einzelquelle für jeden macht, der den Stadtgrundriss einer dieser Städte aus der Mitte des Jahrhunderts recherchiert, ohne drei separate Karten kaufen zu müssen. Sie ist ungerahmt in einer ganzen Reihe von Größen erhältlich, vom kompakten Studienabzug bis hin zum größeren Blickfang.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58520035262795,"sku":"1588-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58520035295563,"sku":"1588-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58520035328331,"sku":"1588-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58520035361099,"sku":"1588-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58520035393867,"sku":"1588-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58520035426635,"sku":"1588-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58520035459403,"sku":"1588-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58520035492171,"sku":"1588-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58520035524939,"sku":"1588-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1588.jpg?v=1789683550"},{"product_id":"maryland-delaware-and-washington-dc-map-1879-regional-print-baltimore-wilmington-washington-dc","title":"Landkarte von Maryland, Delaware \u0026 Washington D.C. 1879 Regionaldruck – Baltimore, Wilmington, Washington D.C.","description":"\u003cp\u003eDiese Karte von Maryland, dem District of Columbia und Delaware wurde 1879 von Rand McNally \u0026amp; Co. aus Chicago als Teil der vierten Auflage ihres Business Atlas veröffentlicht, einem der bedeutendsten amerikanischen Wirtschaftsatlanten aus der Zeit der Eisenbahn nach dem Bürgerkrieg. Die Atlas-Kartografie von Rand McNally wurde für ihre Klarheit und ihre funktionale Hervorhebung der benannten Eisenbahnlinien geschätzt – Informationen, die für die Kaufleute, Verlader und Investoren, die sich auf sie stützten, von entscheidender Bedeutung waren. Dieses Blatt ist mit einer Umrisskolorierung versehen und enthält eine separate Detailkarte, die das bergigere Gelände im Westen Marylands darstellt. Sie umfasst das kleine, aber strategisch wichtige Gebiet von Maryland, Delaware und dem District of Columbia, drei Zuständigkeitsbereiche, die durch die Chesapeake Bay und den Potomac River miteinander verbunden sind, während sie gleichzeitig ihre jeweils ausgeprägten Identitäten bewahrten. Um 1879 war Washington fest als Bundeshauptstadt der Nation etabliert, während Maryland und Delaware bereits lange besiedelte Staaten waren, deren Wirtschaft durch den raschen Ausbau der Eisenbahn neu gestaltet wurde.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWashington ist im Zentrum des Blattes als Sitz der Bundesregierung markiert; sein Wachstum war zu diesem Zeitpunkt ebenso sehr durch die Nachkriegsverwaltung wie durch seine ursprüngliche Rolle als geplante Hauptstadt der Nation geprägt. Die Geschichte Marylands wird auf dieser Karte durch den Kontrast zwischen den Tidewater-Counties entlang der Chesapeake Bay, die lange Zeit vom Tabak- und Getreideanbau geprägt waren, und dem raueren, mineralreichen Gelände der westlichen Countys, das in der Detailkarte hervorgehoben wird, verdeutlicht. Delaware, eingebettet zwischen dem Delaware River und der Chesapeake Bay, war zu dieser Zeit ein kleiner, aber fleißiger Staat, dessen Wirtschaft auf Müllerei, Schiffbau und Fluss-Handel basierte. Zusammen teilen diese drei Gebiete – eine der historisch vielschichtigsten Ecken der Ostküste – eine gemeinsame Geschichte der Nähe zur Chesapeake Bay und zu den Korridoren der föderalen Macht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Karte ist ein passendes Geschenk für jeden mit familiären Wurzeln an der Eastern Shore von Maryland, in den Flussstädten Delawares oder in Washington selbst sowie für Sammler, die sich für die kommerziellen Eisenbahnatlanten begeistern, die das Amerika der „Gilded Age“-Ära Staat für Staat kartierten. Der Business Atlas von Rand McNally gehörte zu den am weitesten verbreiteten Nachschlagewerken seiner Zeit und wird damals wie heute wegen seiner klaren Umrisskolorierung und der getreuen Darstellung des Eisenbahnnetzes geschätzt, das diese drei Gebiete miteinander verband. Sie ist ungerahmt in verschiedenen Größen erhältlich, vom kompakten Studienblatt bis hin zum großformatigen Blickfang.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58525521838411,"sku":"SKU1663-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58525521871179,"sku":"SKU1663-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58525521903947,"sku":"SKU1663-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525521936715,"sku":"SKU1663-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58525521969483,"sku":"SKU1663-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58525522002251,"sku":"SKU1663-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525522035019,"sku":"SKU1663-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525522067787,"sku":"SKU1663-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58525522100555,"sku":"SKU1663-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1663.jpg?v=1789752075"},{"product_id":"pennsylvania-new-jersey-maryland-and-delaware-map-1860-county-print-philadelphia-baltimore-trenton-wilmington","title":"Landkarte von Pennsylvania, New Jersey, Maryland \u0026 Delaware – County-Druck von 1860 – Philadelphia, Baltimore, Trenton, Wilmington","description":"\u003cp\u003eDiese Landkreis-Karte von Pennsylvania, New Jersey, Maryland und Delaware wurde 1860 in Philadelphia von Samuel Augustus Mitchell Jr. veröffentlicht; es handelt sich um die erste Ausgabe des „New General Atlas“, die er herausgab, nachdem er das Geschäft im selben Jahr von seinem Vater, Samuel Augustus Mitchell Sr., übernommen hatte. Das Blatt ist in Vollfarbe nach Landkreisen koloriert, wobei kräftige Umrisslinien die einzelnen Bundesstaaten markieren. Zudem enthält die Karte zwei detaillierte Straßenpläne als Einschübe – einen von Philadelphia und einen von Baltimore –, ein Maß an urbaner Detailtreue, das auf einer regionalen Atlas-Karte dieses Maßstabs ungewöhnlich ist. Die Karte wurde unmittelbar vor Beginn des Amerikanischen Bürgerkriegs veröffentlicht und hält vier mittelatlantische Bundesstaaten in einem Moment intensiver nationaler Spannungen fest, deren dichtes Schienen- und Straßennetz bereits die industrielle und kommerzielle Basis bildete, die sich nur wenige Monate später als entscheidend für die Kriegsanstrengungen der Union erweisen sollte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePhiladelphia, das in den zwei Einschüben der Karte als vollständiger Straßenplan dargestellt ist, war 1860 die zweitgrößte Stadt der Nation und ein Zentrum für Fertigung, Verlagswesen und Finanzen. Baltimore, das mit dem gleichen Einschub gewürdigt wurde, zählte zu den geschäftigsten Häfen an der Ostküste; sein Hafen war von zentraler Bedeutung für den Getreide- und Tabakhandel der Chesapeake Bay. Trenton, am Delaware River gelegen, diente als Hauptstadt von New Jersey und war eine Industriestadt, die zwischen Philadelphia und New York eingezwängt war. Wilmington, die größte Stadt Delawares, lag am Zusammenfluss von Christina und Delaware River; seine Werften und Mühlen waren bereits als industrielle Basis des Staates etabliert. Zusammen skizzieren diese vier Städte einen kompakten, dicht entwickelten Winkel des Landes am Rande des Krieges.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Karte ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wurzeln in Pennsylvania, New Jersey, Maryland oder Delaware haben, oder für Sammler, die sich für Mitchells ersten Atlas als Verleger interessieren. Käufer, die sich speziell für Pennsylvania interessieren, sollten beachten, dass wir den Staat auch in der 1859er Ausgabe von Charles Desilver, in Mitchells eigener Landkreis-Karte von 1865 sowie in Crams Eisenbahnkarte dieser vier Bundesstaaten von 1875 führen; diese Ausgabe von 1860 zeichnet sich durch ihre detaillierten Straßeneinschübe von Philadelphia und Baltimore aus, die auf keiner der anderen Karten zu finden sind. Sie ist ungerahmt in einer Vielzahl von Größen erhältlich, vom kompakten Studienblatt bis hin zum größeren Blickfang.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58525575086411,"sku":"SKU1691-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58525575119179,"sku":"SKU1691-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58525575151947,"sku":"SKU1691-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525575184715,"sku":"SKU1691-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58525575217483,"sku":"SKU1691-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58525575250251,"sku":"SKU1691-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525575283019,"sku":"SKU1691-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525575315787,"sku":"SKU1691-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58525575348555,"sku":"SKU1691-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1691.jpg?v=1789752135"},{"product_id":"pennsylvania-maryland-new-jersey-and-delaware-map-1875-railroad-print-pittsburgh-annapolis-camden-dover","title":"Pennsylvania, Maryland, New Jersey \u0026 Delaware Karte 1875 Eisenbahndruck - Pittsburgh, Annapolis, Camden, Dover","description":"\u003cp\u003eDiese Eisenbahn- und Gemeindekarte von Pennsylvania, Maryland, New Jersey und Delaware wurde 1875 von George Franklin Crams Atlas Company für ihren „New Commercial Atlas of the United States and Territories“ veröffentlicht, einen Frachtführer, der speziell auf das Schienennetz des Landes ausgerichtet war. Crams Karten dieser Ausgabe wurden als große, handkolorierte Folioblätter herausgegeben, die alle im gleichen Maßstab von neunzehn Meilen pro Zoll gezeichnet waren. Dieses Exemplar gilt als eines der seltensten und attraktivsten, das das Unternehmen produzierte, bevor es in den späten 1880er Jahren zu kleineren, massentauglichen Atlanten überging. Zehn Jahre nach dem Bürgerkrieg befanden sich die vier hier dargestellten Staaten inmitten eines Eisenbahnbaubooms, den dieses Blatt Grafschaft für Grafschaft und Strecke für Strecke nachzeichnen sollte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePittsburgh, im westlichen Teil Pennsylvanias gelegen, hatte sich zu einem der führenden Eisen- und Stahlzentren des Landes entwickelt; seine Bahnverbindungen waren entscheidend für den Transport von Rohstoffen und Fertigwaren nach Osten. Annapolis, die Hauptstadt von Maryland, lag an der Küste der Chesapeake Bay, ein ruhigeres Gegenstück zum geschäftigeren Hafenverkehr von Baltimore weiter nördlich. Camden, auf der anderen Seite des Delaware River gegenüber von Philadelphia, fungierte als Eisenbahnendpunkt, der Fracht und Passagiere in die Stadt beförderte. Dover, die Hauptstadt von Delaware, blieb eine bescheidene Binnenstadt, deren Wachstum noch immer stark von den Nord-Süd-Bahnlinien abhing, die die Karte so prominent hervorhebt. In allen vier Staaten spiegelt die Betonung der Eisenbahnen gegenüber den Straßen wider, wie vollständig die Schiene den regionalen Handel bis 1875 bestimmt hatte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Karte ist eine passende Wahl für jeden, der Verbindungen zu den industriellen Bahnkorridoren von Pennsylvania, Maryland, New Jersey oder Delaware hat, oder für einen Sammler von Crams seltenen Folio-Atlaskarten. Käufer aus Pennsylvania sollten auch beachten, dass wir den Staat in der kartografischen Darstellung von Desilvers Ausgabe von 1859, Mitchells County-Karte von 1865 und Mitchells Blatt von 1860 mit New Jersey, Maryland und Delaware führen; diese Cram-Ausgabe von 1875 ist die einzige in der Gruppe, die vollständig auf das Eisenbahnnetz statt auf Straßen oder Kanäle ausgerichtet ist. Sie ist ungerahmt in einer ganzen Reihe von Größen erhältlich, vom kompakten Arbeitsdruck bis hin zu einem größeren Schmuckstück.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58525575872843,"sku":"SKU1693-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58525575905611,"sku":"SKU1693-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58525575938379,"sku":"SKU1693-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525575971147,"sku":"SKU1693-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58525576003915,"sku":"SKU1693-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58525576036683,"sku":"SKU1693-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525576069451,"sku":"SKU1693-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525576102219,"sku":"SKU1693-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58525576134987,"sku":"SKU1693-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1693.jpg?v=1789752135"},{"product_id":"virginia-maryland-and-delaware-map-1828-regional-print-richmond-baltimore-wilmington","title":"Landkarte von Virginia, Maryland \u0026 Delaware 1828 Regionaler Druck – Richmond, Baltimore, Wilmington","description":"\u003cp\u003eDiese Karte von Virginia, Maryland und Delaware wurde von Henry S. Tanner erstellt und 1828 in seinem New Pocket Atlas of the United States with the Roads and Distances, Designed for the Use of Travelers veröffentlicht; sie wurde von J. Knight gestochen und von Tanner selbst in Philadelphia herausgegeben. Tanner zählte zu den führenden amerikanischen Kartografen seiner Generation, und dieses kompakte, flächenkolorierte Blatt, das den Nullmeridian von Washington, D.C. als Bezugspunkt nutzt, ist heute nur noch in wenigen Exemplaren erhalten; der Atlas verkaufte sich trotz jahrelanger Präsenz in Tanners Katalog offenbar schlecht, was diese kleine Reisekarte zu einem wahrhaft seltenen Relikt macht. Sie zeigt die drei mittelatlantischen Staaten zwei Jahre, bevor Amerikas rasche Expansion nach Westen ernsthaft begann, zu einer Zeit, als Straßen, Entfernungen und das Reisen zwischen den etablierten Küstenstädten das Hauptanliegen jedes für Reisende gedachten amerikanischen Atlas waren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRichmond ist als Hauptstadt Virginias verzeichnet, seit der Revolutionszeit Sitz der Staatsregierung und ein Knotenpunkt für die Straßen, die sich durch den gesamten Staat zogen. Alexandria erscheint am Potomac südlich der föderalen Hauptstadt, eine geschäftige Hafenstadt in Virginia, deren Handel eng mit dem Wachstum Washingtons selbst verknüpft war. Baltimore ist als wichtigster Hafen und Handelszentrum Marylands aufgeführt, bereits  1828 die größte Stadt des Staates und ein bedeutender Halt entlang der auf der Karte verzeichneten Routen. Unter den auf der Karte eingetragenen Orten ist auch Charlestown vermerkt, eine kleinere Siedlung in Virginia, die die Reichweite von Tanners Straßennetz über die großen Städte hinaus markiert. Die Chesapeake Bay und der Potomac River sind beide auf dem Blatt dargestellt – die gemeinsamen Wasserwege, die die Reiserouten von Virginia, Maryland und Delaware zu einem einzigen mittelatlantischen Korridor verbanden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Karte ist ein passendes Geschenk für jeden mit familiären Wurzeln in Richmond, Baltimore, Alexandria oder der weiteren mittelatlantischen Chesapeake-Region sowie für Sammler, die sich für das seltene Überbleibsel von Tanners frühem Reiseatlas interessieren. Da nur wenige Exemplare dieses Taschenatlas über die ursprüngliche Auflage hinaus erhalten geblieben sind, ist dieses Blatt von Virginia, Maryland und Delaware ein wirklich seltenes Stück früher amerikanischer Reisekartografie und kein gewöhnlicher Nachdruck. Es ist ungerahmt in einer Vielzahl von Größen erhältlich, vom kompakten Studienblatt bis hin zum größeren Blickfang.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58525690724683,"sku":"SKU1705-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58525690757451,"sku":"SKU1705-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58525690790219,"sku":"SKU1705-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525690822987,"sku":"SKU1705-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58525690855755,"sku":"SKU1705-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58525690888523,"sku":"SKU1705-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525690921291,"sku":"SKU1705-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58525690954059,"sku":"SKU1705-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58525690986827,"sku":"SKU1705-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1705.jpg?v=1789752126"},{"product_id":"baltimore-maryland-map-1860-city-plan-baltimore-patapsco-river-fells-point","title":"Stadtplan von Baltimore, Maryland 1860 - Baltimore, Patapsco River, Fells Point","description":"\u003cp\u003eSamuel Augustus Mitchell Jr., der gerade den Kartenverlag seines Vaters in Philadelphia übernommen hatte, gab diesen Plan von Baltimore im Jahr 1860 als Tafel 21 der ersten Auflage von Mitchell's New General Atlas heraus, dem Titel, auf dem sein Vater das Unternehmen drei Jahrzehnte lang aufgebaut hatte. Der Ruhestand des älteren Mitchell im selben Jahr übergab die Firma an seinen Sohn, und diese erste Auflage, erster Zustand, zeichnet sich durch dekorative florale Ränder und eine Lavierung in Blau, Gelb, Rosa und Grün aus, die rein dazu diente, die nummerierten Stadtbezirke voneinander abzugrenzen, anstatt das Gelände darzustellen – eine stilistische Entscheidung, die administrative Klarheit gegenüber bildhaftem Schmuck bevorzugt. Das Blatt wird innerhalb der umfassenderen amerikanischen Abdeckung des Atlas als Stadtplan klassifiziert und fängt Baltimore unmittelbar vor dem Bürgerkrieg ein, einem Moment, in dem die Sympathien der Stadt für die Südstaaten und ihre Position als Hafen eines Grenzstaates sie zu einer der politisch instabilsten Städte der Union machten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Patapsco River verankert den Plan entlang seines südlichen Randes; die Wasserstraße, die Baltimore bis 1860 bereits zu einem der geschäftigsten Schifffahrts- und Mühlenhäfen an der Ostküste gemacht hatte. Die Stadt selbst ist in nummerierte Bezirke unterteilt, die in kontrastierenden Farben wiedergegeben sind – ein System, das eher für die kommunale Vertretung und Steuerverwaltung als zur Orientierung für Besucher genutzt wurde und widerspiegelt, wie schnell Baltimores Bevölkerung und bebaute Fläche seit der Gründung gewachsen waren. Straßen und Hauptverkehrsadern sind in sorgfältigem Detail gegen dieses Bezirksgitter angelegt, was dem Blatt eine dokumentarische Präzision verleiht, die spätere, einfachere Stadtpläne derselben Atlas-Serie nicht erreichen würden. Zusammen skizzieren die Bezirkseinteilungen und der Fluss das Porträt einer Stadt, die ebenso um Handel und Verwaltung wie um Geografie herum organisiert ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür jeden mit Wurzeln in Baltimore, eine Familie, die einst im Hafenhandel tätig war, oder einen Sammler, der eine Reihe amerikanischer Stadtpläne aus der Zeit vor dem Bürgerkrieg zusammenstellt, ist dieses Blatt eine unverwechselbare Ergänzung für eine Wand oder ein Geschenk zu einem mit der Stadt verbundenen Anlass. The Vault führt auch Baltimore, wie es 1873 von O.W. Gray und 1856 von J.H. Colton kartiert wurde; während Coltons früherer Plan ein nicht referenziertes Nummerierungssystem verwendet und Grays spätere Ansicht aus der Zeit der Reconstruction pastellfarbene Bezirksschattierungen bevorzugt, liegt diese Mitchell-Ausgabe von 1860 direkt an der Schwelle zum Krieg, wobei ihr Format mit nummerierten Bezirken eine Momentaufnahme der Stadt unmittelbar vor vier Jahren des Umbruchs darstellt. Er ist ungerahmt in einer ganzen Reihe von Größen erhältlich, vom kompakten Studienabzug bis zum größeren Blickfang.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58529667973451,"sku":"1769-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58529668006219,"sku":"1769-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58529668038987,"sku":"1769-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58529668071755,"sku":"1769-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58529668104523,"sku":"1769-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58529668137291,"sku":"1769-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58529668170059,"sku":"1769-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58529668202827,"sku":"1769-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58529668235595,"sku":"1769-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1769.jpg?v=1789779848"},{"product_id":"baltimore-maryland-map-1873-city-plan-baltimore-patapsco-river-druid-hill-park","title":"Stadtplan von Baltimore, Maryland 1873 – Baltimore, Patapsco River, Druid Hill Park","description":"\u003cp\u003eO.W. Gray, der Bau- und Vermessungsingenieur hinter Philadelphias „Gray's Atlas of the United States“, gab diesen Plan von Baltimore 1873 über den Verlag Stedman, Brown \u0026amp; Lyon heraus. Es handelt sich dabei um eine Erstausgabe, die auf den früheren, für eine neue Käufergeneration neu aufgelegten und aktualisierten Staatenkarten von Colton und Frank Gray basiert. Das Unternehmen vermarktete diesen speziellen Druck für den Handel an der Westküste und bündelte ihn mit einer zusätzlichen Eisenbahnkarte von Oregon, Kalifornien und Nevada sowie Branchenverzeichnissen für San Francisco und Chicago, die nicht in jedem Exemplar des Atlas zu finden sind – ein Beweis dafür, wie weit die Arbeit eines Philadelphier Kupferstechers in den 1870er Jahren reisen konnte. Das Blatt von Baltimore selbst ist mit Pastelltönen in Rosa, Gelb, Grün und Blau koloriert, um die Bezirke (Wards) der Stadt voneinander abzugrenzen; ein rasterbasierter, auf Präzision ausgelegter Stil, der eher typisch für Grays ingenieurtechnischen Hintergrund als für dekorative Kartografie ist. Bis 1873 hatte sich Baltimore durch den industriellen Aufschwung der Nachkriegszeit wieder aufgebaut und erweitert, wobei der Hafenhandel und die Eisenbahnverbindungen ein Wachstum vorantrieben, das das detaillierte Straßenraster dieses Plans erfassen sollte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Patapsco River markiert den Hafen entlang des Stadtrandes, dasselbe Gewässer, das über Generationen hinweg Baltimores Schifffahrts- und Mühlenhandel getragen hatte und das weiterhin das Rückgrat der Nachkriegswirtschaft bildete. Die Straßen sind mit der Rasterpräzision angelegt, die man von einem Atlas eines Vermessungsingenieurs erwartet, wobei jeder Bezirk durch seine Farbgebung hervorgehoben wird, sodass politische und steuerliche Grenzen auf einen Blick erkennbar sind, anstatt sie aus dem Straßenverlauf ableiten zu müssen. Die Aufnahme des Plans in einen Atlas, der ansonsten auf Coltons früheren Staatenkarten aufbaute, zeigt, wie schnell kartografische Firmen bestehende Druckplatten für neue Jahrzehnte wiederverwendeten und aktualisierten, indem sie neue Details über Baltimores Nachkriegsexpansion auf eine Grundlage legten, die ursprünglich einer früheren Käufergeneration gedient hatte. Gemeinsam fangen der Fluss und das Bezirksraster eine Stadt ein, die sich zu einem der geschäftigsten Häfen des Landes in der Zeit des Wiederaufbaus (Reconstruction Era) entwickelte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Plan eignet sich für eine Familie aus Baltimore, die ihre Wurzeln bis in die Jahre des Wiederaufbaus nach dem Krieg zurückverfolgt, für jemanden, der kürzlich aus Maryland weggezogen ist, oder für einen Sammler, der seine Reihe von Baltimore-Stadtplänen aus dem 19. Jahrhundert von verschiedenen Verlagen vervollständigen möchte. The Vault führt auch Baltimore, wie es 1860 von S.A. Mitchell Jr. und 1856 von J.H. Colton gezeichnet wurde; während Mitchells Ausgabe die Stadt am Rande des Krieges einfängt und Coltons Plan der früheste und am wenigsten detaillierte der drei ist, ist dieser Gray-Plan von 1873 der technisch präziseste, erstellt von einem Ingenieur, dessen rasterorientierter Ansatz bei den Bezirksgrenzen ihn von den beiden anderen abhebt. Er ist ungerahmt in einer vollständigen Größenpalette erhältlich, vom kompakten Studienblatt bis hin zum größeren Blickfang.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58529672986955,"sku":"1770-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58529673019723,"sku":"1770-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58529673052491,"sku":"1770-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58529673085259,"sku":"1770-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58529673118027,"sku":"1770-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58529673150795,"sku":"1770-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58529673183563,"sku":"1770-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58529673216331,"sku":"1770-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58529673249099,"sku":"1770-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1770.jpg?v=1789779924"},{"product_id":"baltimore-maryland-map-1856-city-plan-baltimore-patapsco-river-federal-hill","title":"Stadtplan von Baltimore, Maryland 1856 – Baltimore, Patapsco River, Federal Hill","description":"\u003cp\u003eJ.H. Colton \u0026amp; Company aus New York veröffentlichte diesen Stadtplan von Baltimore im Jahr 1856 als Tafel  23 von Coltons Atlas of the World, dem ersten Weltatlas der Firma nach Jahrzehnten der Produktion von Taschen- und Wandkarten sowie Reiseführern, für den auf der Tafel G.W. Colton als Urheber genannt wird. Dieser spezifische einbändige Druck ist seltener als die häufigere zweibändige Ausgabe, da der Atlas ursprünglich im Abonnement verkauft und in Teilen herausgegeben wurde, bevor er vollständig gebunden wurde. Das Blatt von Baltimore selbst trägt einen verzierten, ineinandergreifenden Rand, der für Coltons dekorativen Hausstil typisch ist. Die Stadt ist in nummerierte Regionen unterteilt, die in Rosa, Gelb, Grün und Blau koloriert sind – ein Nummerierungssystem, für das auf dem Blatt selbst keine Legende abgedruckt ist; dies war eine gängige Kurzform auf Coltons früheren Stadtplänen, bevor seine Firma in späteren Atlanten einheitliche Legenden für die Stadtbezirke einführte. Mitte der 1850er Jahre war Baltimore bereits einer der belebtesten Häfen an der Ostküste, und dieser Plan, der nur fünf Jahre vor dem Bürgerkrieg entstand, dokumentiert eine Stadt, die unter diesem Handel schnell expandierte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Patapsco River verläuft entlang der südlichen Stadtgrenze; dieses Gewässer bildete seit dem vorangegangenen Jahrhundert die Grundlage für Baltimores Schifffahrts- und Mühlenwirtschaft und machte die Stadt zu einem natürlichen Thema für Coltons ambitionierten neuen Weltatlas. Die nicht referenzierten, nummerierten Regionen unterteilen das bebaute Gebiet in administrative Abschnitte, deren Farbflächen das Muster des städtischen Wachstums auch ohne Legende lesbar machen – eine visuelle Kurzform, die Coltons Graveure bei kompakten Stadtkarten bevorzugten. Die Straßen und der Hafenrand sind mit jener feinen, dekorativen Linienführung wiedergegeben, die Coltons Atlas von günstigeren zeitgenössischen Konkurrenzprodukten unterschied und die diesen ersten Weltatlas zu einer der präzisesten und langlebigsten Publikationen seiner Art machte, die unter dem späteren Titel Colton's General Atlas mehr als dreißig Jahre lang im Druck blieb.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDies ist eine passende Wahl für eine Familie aus Baltimore, deren Wurzeln bis vor den Bürgerkrieg zurückreichen, für jemanden, der in der Nähe des Hafens aufgewachsen ist, oder für einen Sammler, der ein Regal mit Plänen amerikanischer Hafenstädte aus der Vorkriegszeit aufbaut. The Vault führt auch Baltimore in den Karten von S.A. Mitchell Jr. aus dem Jahr 1860 und O.W. Gray aus dem Jahr 1873; als frühester dieser drei Pläne, entstanden zu einer Zeit, als Coltons Atlas als Erstausgabe noch Fuß fasste, stammt dieser Plan von 1856 aus der Zeit vor den bezirksbasierten Systemen beider späteren Verleger, was ihm einen ausgeprägten Vorkriegscharakter verleiht, der den beiden anderen fehlt. Er ist ungerahmt in einer Vielzahl von Größen erhältlich, vom kompakten Studienblatt bis hin zum größeren Blickfang.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58529673609547,"sku":"1771-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58529673642315,"sku":"1771-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58529673675083,"sku":"1771-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58529673707851,"sku":"1771-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58529673740619,"sku":"1771-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58529673773387,"sku":"1771-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58529673806155,"sku":"1771-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58529673838923,"sku":"1771-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58529673871691,"sku":"1771-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1771.jpg?v=1789779935"},{"product_id":"delaware-and-maryland-map-1836-regional-print-wilmington-dover-baltimore","title":"Karte von Delaware \u0026 Maryland 1836 Regionaler Druck - Wilmington, Dover, Baltimore","description":"\u003cp\u003eDavid Hugh Burrs Karte von Delaware und Maryland erschien in seinem Universal Atlas, der erstmals 1836 herausgegeben wurde, und dieses Exemplar stellt einen seltenen Erstdruck der Platte dar. Burr ließ sich in New York bei Simeon DeWitt zum Landvermesser ausbilden, bevor er den zweiten jemals in Amerika veröffentlichten Staatsatlas zusammenstellte. In den 1830er Jahren wurde er zum offiziellen Topographen des United States Post Office ernannt, einer Position, die seinen großformatigen Staatskarten eine Genauigkeit und Aktualität verlieh, durch die sie sich von den meisten zeitgenössischen kommerziellen Publikationen abhoben. Burr, der weithin als eine der bedeutendsten Figuren der amerikanischen Kartographie des 19. Jahrhunderts gilt, übertrug das Eigentum an den Platten dieses Atlas um 1840 an Greenleaf, weshalb erhaltene Exemplare der ersten Auflage wie dieses vergleichsweise selten sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBezirke, Städte, Flüsse, Straßen und Gerichtsgebäude sind in beiden Bundesstaaten verzeichnet, wobei eine spezielle Detailkarte in der linken unteren Ecke den westlichen Teil von Maryland zeigt, eine bergige Region, die sich so deutlich von den Chesapeake-Tieflandgebieten unterscheidet, dass sie eine eigene Darstellung rechtfertigt. Wilmington bildet den Ankerpunkt für Delawares industriellen Norden, Dover liegt als Hauptstadt im politischen Zentrum des Staates, und Baltimore, bereits damals eine der größten Städte des Landes, dominiert von seiner Lage an der Chesapeake Bay aus die Wirtschaft Marylands, während Annapolis als historischer Regierungssitz des Staates dient. Die feine Lavierung und der präzise Kupferstich der Karte, Markenzeichen von Burrs berühmtem Atlas, geben die komplizierte Küstenlinie und das Flusssystem der Chesapeake-Region außergewöhnlich detailliert wieder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Karte ist ein schönes Geschenk für eine Familie mit Wurzeln auf der Delmarva-Halbinsel oder an der Chesapeake Bay, für jemanden, der nach Baltimore oder Wilmington gezogen ist, oder für einen Sammler von Burrs berühmtem Erstauflagen-Atlas. Sie wird ungerahmt in verschiedenen Größen angeboten.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58531151675723,"sku":"1862-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531151708491,"sku":"1862-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531151741259,"sku":"1862-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531151774027,"sku":"1862-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531151806795,"sku":"1862-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531151839563,"sku":"1862-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531151872331,"sku":"1862-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531151905099,"sku":"1862-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531151937867,"sku":"1862-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1862.jpg?v=1789817232"},{"product_id":"virginia-and-maryland-map-1676-regional-print-jamestown-chesapeake-bay-potomac-river","title":"Virginia \u0026 Maryland Karte 1676 Regionaldruck – Jamestown, Chesapeake Bay, Potomac River","description":"\u003cp\u003eDiese Karte von Virginia und Maryland wurde von Francis Lamb gestochen und erstmals 1676 in der erweiterten Ausgabe von John Speeds Atlas veröffentlicht, die fast ein halbes Jahrhundert nach Speeds Tod in London von Thomas Bassett und Richard Chiswell herausgegeben wurde. Obwohl sie Speeds Namen trägt, ist sie in Wirklichkeit Lambs Werk und Teil einer Reihe von vier Karten der englischen Kolonien, die sich dadurch auszeichnet, dass sie die ersten wirklich neuen gedruckten Karten des englischen Amerikas sind, die in einem kommerziellen Atlas erschienen, nachdem England seine Kontrolle über die Gebiete gefestigt hatte, aus denen später die ursprünglichen dreizehn Kolonien hervorgingen. Die Karte stützt sich bei ihren Küsten- und Binnendetails hauptsächlich auf John Smiths frühere Vermessung von Virginia, ergänzt durch Informationen aus Augustine Herrmans Karte von Virginia und Maryland aus dem Jahr 1670, einer der ersten Vermessungen der Chesapeake Bay, die von einem Kolonisten und nicht von einem englischen Besucher durchgeführt wurde. Begleitet wird sie von einer detaillierten englischsprachigen Beschreibung von Virginia und Maryland auf der Rückseite des Blattes, einem häufigen Merkmal der Karten in Speeds Atlas, die den englischen Lesern ein umfassenderes Bild der Kolonien vermitteln sollte, als es die Karte allein leisten konnte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJamestown erscheint als Regierungssitz von Virginia und war noch zwei Jahrzehnte vor seiner Aufgabe zugunsten von Williamsburg die Hauptstadt der Kolonie. St. Mary's City ist als erste Hauptstadt das Zentrum Marylands, gegründet von den katholischen Siedlern der Familie Calvert, und diente zur Zeit des Stichs dieser Karte noch als Regierungssitz der Eigentümerkolonie. Die Abhängigkeit der Karte von Herrmans Vermessung sorgt für einen Detaillierungsgrad der Chesapeake Bay, den frühere englische Karten der Region vermissen ließen, und spiegelt das Wissen aus erster Hand eines Kolonisten über die Nebenflüsse und die Küstenlinie der Bucht wider. Zusammen repräsentieren Jamestown und St. Mary's City die beiden rivalisierenden Zentren der englischen Besiedlung in der Chesapeake-Region, gerade als beide Kolonien begannen, über ihre frühesten, prekärsten Jahre hinaus zu reifen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Speed-Lamb-Ausgabe von 1676 ist ein beeindruckendes Geschenk für eine Familie aus Virginia oder Maryland mit Wurzeln in der Kolonialzeit, für Zugezogene in der Chesapeake-Region oder für Sammler, die die frühesten englischsprachigen Karten der amerikanischen Kolonien zusammenstellen. Das andere Blatt der Region Chesapeake im Sortiment, die Karte der Homann Erben von 1745, deckt fast das gleiche Gebiet von Virginia und Maryland ab, jedoch fast siebzig Jahre später und aus einer deutschen statt einer englischen Druckerei; zu diesem Zeitpunkt hatten Williamsburg und Annapolis längst Jamestown und St. Mary's City als Hauptstädte der jeweiligen Kolonien abgelöst. Sie ist ungerahmt in einer Vielzahl von Größen erhältlich, vom kompakten Studienblatt bis hin zum großen Blickfang.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58531892363595,"sku":"1917-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531892396363,"sku":"1917-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531892429131,"sku":"1917-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531892461899,"sku":"1917-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531892494667,"sku":"1917-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531892527435,"sku":"1917-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58531892560203,"sku":"1917-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531892592971,"sku":"1917-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531892625739,"sku":"1917-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1917.jpg?v=1789839583"},{"product_id":"maryland-map-1838-state-print-annapolis-baltimore-frederick","title":"Landkarte von Maryland 1838 Staatsdruck – Annapolis, Baltimore, Frederick","description":"\u003cp\u003eThomas Gamaliel Bradford veröffentlichte diese Karte von Maryland 1838 in Boston als Teil seines „Illustrated Atlas, Geographical, Statistical, and Historical of the United States and Adjacent Countries“, eines Werks, das auf denselben Bildungs- und allgemeinen Referenzmarkt abzielte, den bereits sein früherer „Comprehensive Atlas“ von 1835 bedient hatte. Das von G.W. Boynton gestochene Blatt stellt Marylands Countys in deutlicher Handkolorierung dar und enthält eine separate Nebenkarte für den westlichen „Panhandle“ des Bundesstaates, ein Gebiet, das zu schmal ist, um es ohne die Hilfe der Nebenkarte im gleichen Maßstab wie den Rest der Karte darzustellen. Bradford, der eine amerikanische Ausgabe der Geografie von Adrian Balbi herausgab, bevor er sich eigenen Atlanten zuwandte, hatte ein besonderes Interesse daran, die neue politische Geografie präzise zu erfassen, und zu diesem Zeitpunkt gehörte er zu den ersten amerikanischen Kartografen, die Texas als eigenes, unabhängiges Land darstellten. Dieses Maryland-Blatt spiegelt denselben sorgfältigen, auf den Unterricht ausgerichteten Gravurstandard wider, den er auch in seinem umfassenderen Atlas anwandte, und verzeichnet die Städte, Flüsse und Topografie des Staates mit einer am unteren Rand der Karte angegebenen Meilenskala.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnnapolis behauptet seinen langjährigen Status als Hauptstadt von Maryland, die schon Generationen zuvor aufgrund ihrer Lage am Westufer der Chesapeake Bay nahe der Mündung des Severn River gewählt wurde. Baltimore hingegen hatte sich bis 1838 zur dominierenden Handelsstadt des Staates entwickelt, deren Hafen Marylands Handel weit über das hinaus antrieb, was Annapolis abwickelte. Frederick, weiter im Landesinneren, bildet den Ankerpunkt der westlichen Panhandle-Nebenkarte als Hauptort eines schmalen, bergigen Streifens von Maryland, der zwischen Pennsylvania und Virginia eingezwängt liegt. Die Nebenkarte selbst ist eher eine praktische Notwendigkeit als eine dekorative Ergänzung; sie ermöglichte es Bradford, das Gelände und die Städte des Panhandles in einem Maßstab darzustellen, der im gleichen Verhältnis wie der Rest des Bundesstaates unleserlich gewesen wäre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Bradford-Ausgabe von 1838 eignet sich für eine Familie aus Maryland mit Wurzeln von der Küste der Chesapeake Bay bis zum westlichen Panhandle, für Zugezogene nach Baltimore oder Frederick oder für Sammler, die sie mit Bradfords Kentucky-Karte der Erstausgabe von 1835 kombinieren, die ebenfalls in diesem Geschäft geführt wird. Während die anderen Blätter der Region Maryland im Sortiment, die Karten von Speed-Lamb (1676) und den Homann Erben (1745), Maryland nur als Teil einer umfassenderen Ansicht mehrerer Kolonien zeigen, ist diese Bradford-Karte die einzige in der Sammlung, die sich ausschließlich Maryland widmet, mit dem zusätzlichen Detailreichtum, den das Format der Nebenkarte ermöglicht. Sie wird ungerahmt versandt und ist in einer vollständigen Palette von Größen erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58531895542091,"sku":"1918-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531895574859,"sku":"1918-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531895607627,"sku":"1918-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531895640395,"sku":"1918-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531895673163,"sku":"1918-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531895705931,"sku":"1918-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58531895738699,"sku":"1918-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531895771467,"sku":"1918-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531895804235,"sku":"1918-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1918.jpg?v=1789839582"},{"product_id":"delaware-and-maryland-map-1862-regional-print-dover-annapolis-baltimore","title":"Karte von Delaware \u0026 Maryland 1862 Regionaldruck – Dover, Annapolis, Baltimore","description":"\u003cp\u003eAlvin Jewett Johnson veröffentlichte diese Karte von Delaware und Maryland 1862 von New York City aus unter dem Firmennamen „Johnson \u0026amp; Ward“. Diese Partnerschaft entstand, nachdem Ross Browning seinen Anteil an der ursprünglichen Firma Johnson \u0026amp; Browning infolge des Ausbruchs des Bürgerkriegs im Vorjahr verkauft hatte. Die Karte ist von einem dekorativen Rand umgeben und enthält gestochene Vignetten von Wahrzeichen des föderalen Washington – das Postamt, das Finanzministerium, das Patentamt und das Kapitol – sowie eine Ansicht von Harpers Ferry. Dies war damals ein aktuelles Thema als Ort von John Browns Überfall im Jahr 1859 und bis 1862 eine umkämpfte Stadt, die wiederholt zwischen Unions- und Konföderiertentruppen den Besitzer wechselte. Johnsons Firma, die die ursprünglichen, erworbenen Stahlstiche von Colton auf kostengünstigere Lithografiesteine übertragen hatte, konnte Karten wie diese schneller drucken und aktualisieren als die konkurrierenden Stahlstichhäuser – ein Vorteil, der angesichts der sich von Monat zu Monat ändernden Geografie des Krieges von Bedeutung war. Das Blatt zeigt Delaware und Maryland nach Grafschaften eingefärbt und verzeichnet Städte, Eisenbahnlinien, Straßen, Postämter und Flüsse in dichter, sachlicher Detailgenauigkeit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDover fungiert als Hauptstadt von Delaware, ein kleiner, aber seit langem etablierter Regierungssitz für den kleinsten auf dem Blatt dargestellten Bundesstaat. Annapolis nimmt dieselbe Rolle für Maryland ein; seine Lage an der Chesapeake Bay ist seit der Kolonialzeit unverändert, wie die viel frühere Speed-Lamb-Karte der Region aus unserem Bestand zeigt. Baltimore, Marylands dominierende Handelsstadt, erscheint durch Eisenbahnlinien verbunden, die auf der Karte bis zur Grenze nach Pennsylvania und nach Süden in Richtung Washington nachverfolgt werden können. Die Vignette von Harpers Ferry – obwohl die Stadt selbst direkt hinter der Grenze zu Maryland im westlichen Virginia liegt – unterstreicht, wie direkt diese Ausgabe von 1862 vom damals herrschenden Krieg geprägt war. Dies bildet einen Kontrast zu den rein kommerziellen Details, die auf der Vorkriegskarte von Maine der Firma zu finden sind, die ebenfalls in diesem Geschäft geführt wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Ausgabe von Johnson \u0026amp; Ward aus dem Jahr 1862 ist ein bedeutungsvolles Geschenk für eine Familie aus Delaware oder Maryland mit Wurzeln aus der Zeit des Bürgerkriegs, für Zugezogene in Baltimore oder Dover oder für Sammler, die sich dafür interessieren, wie Kriegsereignisse wie Harpers Ferry Eingang in eine ansonsten gewöhnliche kommerzielle Referenzkarte fanden. Unter den Blättern des Ladens für die Maryland-Region ist dies das einzige, das Delaware und Maryland gemeinsam mit Details auf Grafschaftsebene darstellt, im Gegensatz zu Bradfords einstaatlicher Karte von Maryland aus dem Jahr 1838 und den umfassenderen Ausgaben der Kolonien von 1676 und 1745. Sie ist ungerahmt in einer vollständigen Palette von Größen erhältlich, vom kompakten Studienblatt bis hin zu einem großen Wandbild.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58531895869771,"sku":"1919-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531895902539,"sku":"1919-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531895935307,"sku":"1919-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531895968075,"sku":"1919-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531896000843,"sku":"1919-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531896033611,"sku":"1919-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58531896066379,"sku":"1919-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531896099147,"sku":"1919-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531896131915,"sku":"1919-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1919.jpg?v=1789839583"},{"product_id":"virginia-maryland-and-delaware-map-1745-regional-print-williamsburg-annapolis-new-castle","title":"Karte von Virginia, Maryland \u0026 Delaware 1745 Regionaldruck - Williamsburg, Annapolis, New Castle","description":"\u003cp\u003eDie Homann Erben aus Nürnberg veröffentlichten diese Karte von Ost-Virginia, Maryland und ganz Delaware im Jahr 1745. Es handelt sich um eine von vier Regionalkarten Nordamerikas, die das Unternehmen gemeinsam auf einem einzigen Blatt herausgab und die eng an Herman Molls früheres Werk in seinem Atlas Minor angelehnt waren. Die 1702 von Johann Baptist Homann gegründete und nach seinem Tod 1724 von seinen Nachfahren weitergeführte Firma nahm im 18. Jahrhundert einen bedeutenden Platz im europäischen Kartenhandel ein und übertrug englische kartografische Quellen wie die von Moll mit ihren eigenen Gravurkonventionen auf den deutschen Markt. Dieses Blatt konzentriert sich stark auf die Chesapeake Bay und ihre umliegenden Ufer und widmet Delaware neben den häufiger kartierten Gebieten Virginia und Maryland eine ungewöhnlich ausführliche Darstellung. Es hält die Region in den Jahrzehnten vor dem Franzosen- und Indianerkrieg fest, als die Chesapeake-Kolonien in eine Phase stetigen Wachstums eintraten, die auf Tabakexporten und einer expandierenden Plantagenwirtschaft basierte – noch Jahre entfernt von dem imperialen Konflikt, der die koloniale Grenze weiter westlich neu gestalten sollte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWilliamsburg erscheint als Hauptstadt Virginias, eine Rolle, die die Stadt seit der Ablösung von Jamestown im Jahr 1699 innehatte und die nun das politische Zentrum der Tabakwirtschaft der Kolonie bildete. Annapolis nimmt für Maryland die gleiche Position ein, eine Rolle, die die Stadt offiziell seit 1695 innehatte, nachdem die Hauptstadt von St. Mary’s City dorthin verlegt worden war. New Castle am Delaware River war zu diesem Zeitpunkt die wichtigste Stadt der Kolonie, noch vor dem späteren Aufstieg Dovers zur anerkannten Hauptstadt, und diente als Sitz der Kolonialregierung und der Gerichte von Delaware. Molls zugrunde liegende Vermessung, auf die sich diese deutsche Ausgabe stützt, verlieh den Flüssen und der Küstenlinie der Chesapeake Bay einen Detailgrad, der die Karte besonders nützlich für die Verfolgung der vielen Tabak-Verladehäfen der Bucht machte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Ausgabe der Homann Erben aus dem Jahr 1745 ist ein besonderes Geschenk für eine Familie aus Virginia, Maryland oder Delaware mit Wurzeln aus der Kolonialzeit, für Zugezogene aus der Chesapeake-Region oder für Sammler, die sich für deutsche Stiche englischer Kolonialquellen interessieren. Die frühere Speed-Lamb-Karte von 1676 aus dem Shop deckt fast siebzig Jahre früher einen Großteil desselben Gebiets von Virginia und Maryland ab und stammt aus einer englischen statt einer deutschen Presse, als noch Jamestown und St. Mary's City und nicht Williamsburg und Annapolis die Regierungssitze der jeweiligen Kolonien waren; dieses spätere Homann-Blatt bietet zudem eine umfassendere Abdeckung Delawares, die der Speed-Karte fehlt. Die Karte wird ungerahmt versandt und ist in verschiedenen Größen erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58531897377099,"sku":"1920-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531897409867,"sku":"1920-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531897442635,"sku":"1920-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531897475403,"sku":"1920-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531897508171,"sku":"1920-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531897540939,"sku":"1920-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58531897573707,"sku":"1920-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531897606475,"sku":"1920-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531897639243,"sku":"1920-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1920.jpg?v=1789839586"},{"product_id":"virginia-maryland-and-carolina-map-1720-regional-print-williamsburg-annapolis-charleston","title":"Landkarte von Virginia, Maryland \u0026 Carolina 1720 Regionaler Druck - Williamsburg, Annapolis, Charleston","description":"\u003cp\u003eJohann Baptist Homann aus Nürnberg veröffentlichte diese Karte von Virginia, Maryland und Carolina um 1720; sie ist eines der bekanntesten einzeln herausgegebenen Blätter des von ihm 1702 gegründeten Verlags, der später über weit mehr als ein Jahrhundert als „Homann Erben“ fortgeführt wurde. Homann besaß ein kaiserliches Druckprivileg von Karl VI., das seine Platten vor Kopien schützte und seinen Karten eine außergewöhnlich weite Verbreitung im deutschsprachigen Europa verschaffte. Dieses Exemplar ist mit einer aufwendigen Kartusche mit Figuren von amerikanischen Ureinwohnern und kolonialen Handelsszenen versehen und in der für die Werkstatt charakteristischen hellen Lavierung handkoloriert, anstatt mit der gedämpften Umrisskolorierung, die für englische Karten derselben Zeit typisch war. Das Blatt umfasst die Chesapeake-Kolonien Virginia und Maryland zusammen mit Carolina im Süden, zu einem Zeitpunkt, als die Einwanderung pfälzischer Deutscher in diese Kolonien stark zunahm, wobei die Neuankömmlinge als vertraglich gebundene „Redemptioners“ arbeiteten, um ihre Atlantiküberfahrt abzubezahlen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAuf der Seite von Virginia markiert Homann Germantown, oder „Teutsche Statt“, an den Quellen des Rappahannock River – eine Siedlung, die eigens gegründet wurde, um die deutschsprachigen Migranten anzuziehen, für die diese Karte entworfen wurde. Williamsburg erscheint als Sitz der Kolonialregierung von Virginia, während Annapolis Maryland auf der anderen Seite der Chesapeake Bay verankert, die selbst reich mit Küstenlotungen und frühen Flusssiedlungen detailliert ist. Weiter südlich steht Charleston als wichtigster Hafen Carolinas, wobei die Kolonie zu diesem Zeitpunkt noch nicht in Nord- und Süd-Carolina unterteilt war. Weiter landeinwärts verzeichnet die Karte zahlreiche frühe Countys und indigene Ortsnamen Carolinas, und kurioserweise schiebt sich ein überdimensional  großer Eriesee an den westlichen Rand der Karte bis hinunter nach Florida, während New Jersey in seine historischen Teile Ost- und West-Jersey unterteilt gezeichnet ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Druck ist ein unverwechselbares Geschenk für jeden mit Wurzeln in den frühen deutschen Einwanderergemeinschaften in Chesapeake oder Carolina, oder für einen Sammler, der Nürnberger Ansichten des kolonialen Amerikas zusammenstellt. Das Geschäft führt auch Homanns späteren Zustand derselben Platte, der um 1730 gedruckt wurde, nachdem seine Werkstatt ihr volles kaiserliches Privileg erhalten hatte: Diese spätere Ausgabe fügt der Kartusche einen Privilegtext hinzu, während dieses Exemplar von ca. 1720 den früheren, selteneren Druck des Entwurfs darstellt. Es wird ungerahmt angeboten und ist in einer vollständigen Palette von Größen erhältlich, vom kompakten Studiendruck bis hin zum großformatigen Blickfang für eine Arbeitszimmer- oder Familienzimmerwand.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58531960619339,"sku":"SKU1921-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531960652107,"sku":"SKU1921-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531960684875,"sku":"SKU1921-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531960717643,"sku":"SKU1921-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531960750411,"sku":"SKU1921-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531960783179,"sku":"SKU1921-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58531960815947,"sku":"SKU1921-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531960848715,"sku":"SKU1921-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531960881483,"sku":"SKU1921-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1921.jpg?v=1789839583"},{"product_id":"maryland-delaware-and-southern-new-jersey-map-1757-county-print-annapolis-dover-chestertown","title":"Karte von Maryland, Delaware \u0026 Süd-New Jersey 1757 County-Druck - Annapolis, Dover, Chestertown","description":"\u003cp\u003eDiese von Thomas Kitchin für die Ausgabe des London Magazine vom August 1757 gestochene Karte von Maryland, den Delaware-Countys und dem südlichen Teil von New Jersey wurde direkt nach John Mitchells wegweisender Karte der britischen Kolonien von 1755 gezeichnet und behielt deren Maßstab weitgehend bei. Das London Magazine war eine der meistgelesenen Monatsschriften im georgianischen Großbritannien und veröffentlichte regelmäßig Karten und Essays, um seine  Leser über den damals in Amerika wütenden Krieg auf dem Laufenden zu halten. Kitchins Stich für das Magazin verzichtet auf den schweren Zierrat einer gebundenen Atlasplatte zugunsten eines klareren, wirtschaftlicheren Stils, der für die kleinere Auflage einer Zeitschrift geeignet ist, bietet aber dennoch eine dichte Aufzeichnung von Städten, Grafschaften, Straßen, Flüssen und Buchten. Das Blatt erschien neben Artikeln über die Sechs Nationen der Indianer, ein Feuer in Carolina und einen verheerenden Hurrikan und bot den Lesern eine geografische Begleitung zu den Kolonialnachrichten jenes Monats. Es zeigt Maryland und Delaware inmitten des Franzosen- und Indianerkrieges.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnnapolis ist als Regierungssitz von Maryland am Westufer der Chesapeake Bay eingezeichnet, während gegenüber am Eastern Shore Chestertown erscheint, damals ein florierender Tabakhafen am Chester River. Dover verankert die Delaware-Countys im Süden, die hier noch unter der proprietären Regierung Pennsylvanias verzeichnet sind, obwohl sie separat als „Three Lower Counties“ verwaltet wurden. Die Karte zeichnet den Verlauf des Susquehanna River nach, wie er in den oberen Teil der Chesapeake Bay mündet, und erstreckt sich nach Norden bis nach Philadelphia und die südlichen Gebiete von New Jersey, was zeigt, wie eng die Kolonien im Delaware Valley durch Wasserwege und Handel miteinander verbunden waren. Zahlreiche kleinere Städte, Straßen und County-Grenzen vervollständigen das Bild des Eastern Shore und der Delmarva-Halbinsel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Druck ist ein passendes Geschenk für jeden, dessen Familiengeschichte auf dem Eastern Shore von Maryland, in den alten Delaware-Countys oder der weiteren Chesapeake-Region verwurzelt ist. Er lässt sich gut mit den anderen Ansichten der Region aus dem 18. Jahrhundert kombinieren, die im Shop erhältlich sind und auf den Vermessungen von Bowen, Speed und Homann basieren, wobei jede das Chesapeake-Gebiet aus einem anderen Jahrzehnt und von einer anderen kartografischen Hand zeigt. Während diese Karten eher atlasartige Details bevorzugen, erfasst dieses Blatt von Kitchin dieselbe Küstenlinie mit den Augen eines zeitgenössischen Londoner Magazinlesers, der die Kriegsnachrichten verfolgte. Er ist ungerahmt in einer Vielzahl von Größen erhältlich, vom kompakten Druck für einen Flur bis hin zu einem großformatigen Stück für ein Arbeitszimmer oder Büro.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58531976282443,"sku":"SKU1922-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531976315211,"sku":"SKU1922-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531976347979,"sku":"SKU1922-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531976380747,"sku":"SKU1922-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531976413515,"sku":"SKU1922-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531976446283,"sku":"SKU1922-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58531976479051,"sku":"SKU1922-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531976511819,"sku":"SKU1922-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531976544587,"sku":"SKU1922-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1922.jpg?v=1789839583"},{"product_id":"virginia-and-maryland-map-1747-survey-print-williamsburg-annapolis-norfolk","title":"Landkarte von Virginia \u0026 Maryland, Vermessungsdruck von 1747 – Williamsburg, Annapolis, Norfolk","description":"\u003cp\u003eEmanuel Bowen erstellte diese detaillierte Karte von Virginia und Maryland für sein „Complete System of Geography“. Dieses Exemplar lässt sich anhand der Nummer „No. 95“ am unteren linken Rand als der erste Zustand der Platte identifizieren. Bowen gehörte zu den versiertesten Kupferstechern, die seinerzeit in London tätig waren; später wurde er zum Kartografen sowohl für Georg II. von England als auch für Ludwig XV. von Frankreich ernannt. Seine geografischen Werke wurden dafür geschätzt, dass sie wissenschaftliche Texte mit sorgfältig gestochenen Karten verbanden, anstatt sich auf die dekorativeren, aber weniger präzisen Arbeiten einiger Zeitgenossen zu stützen. Diese Karte führt ihre kartografische Abstammung auf die wegweisende Vermessung der Chesapeake Bay durch Augustine Herrman aus dem Jahr 1673 zurück, die wahrscheinlich durch Herman Molls Karte der Region aus dem Jahr 1729 vermittelt wurde. Sie stellt Virginia, Maryland, Delaware sowie Teile von New Jersey und North Carolina mit einer für eine Londoner Produktion der Jahrhundertmitte ungewöhnlichen Detaildichte dar – zu einer Zeit, als die Tabakwirtschaft von Virginia und Maryland ihren kolonialen Höhepunkt erreichte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWilliamsburg ist als Hauptstadt Virginias verzeichnet, und Annapolis nimmt am gegenüberliegenden Ufer der Chesapeake Bay, die selbst mit einer feinen Windrose westlich davon eingezeichnet ist, die gleiche Rolle für Maryland ein. Norfolk erscheint am unteren James River als einer der geschäftigsten Gezeitenhäfen Virginias. Das markanteste Merkmal der Karte ist eher kartografischer Art als ein einzelner Ort: Bowen kennzeichnet „Indian Houses and Plantations“ mit tipiartigen Symbolen und unterscheidet diese von „English Plantations“, die als kleine Häuser dargestellt sind – eine seltene und explizite visuelle Dokumentation der kolonialen Siedlungsmuster und der Vertreibung der Ureinwohner, die sich damals im Tidewater-Gebiet und an der Eastern Shore vollzog. Die Küstenlinie selbst ist mit fein gravierten Untiefen entlang der Zufahrten zur Bucht versehen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Karte ist ein durchdachtes Geschenk für eine Familie aus Virginia oder Maryland, die ihre Wurzeln in der Kolonialzeit des Tabakanbaus zurückverfolgt, oder für einen Sammler, der eine Reihe von Chesapeake-Vermessungen aus dem 18. Jahrhundert aufbaut. Die anderen Karten der Chesapeake-Region im Sortiment, darunter Speeds Ausgabe von 1676 und die Kitchin-Platte des „London Magazine“ von 1757, decken dieselbe Küstenlinie aus verschiedenen Jahrzehnten ab; diese Bowen-Ausgabe von 1747 zeichnet sich durch ihre seltenen Symbole für Indianer- gegenüber englischen Siedlungen und ihre Herkunft aus dem „Complete System of Geography“ aus, was ihr einen dokumentarischen Charakter verleiht, der den anderen Ausgaben fehlt. Sie wird ungerahmt in einer Vielzahl von Größen angeboten, vom kompakten Schreibtischdruck bis hin zu einem großformatigen Stück für die Wand eines Arbeits- oder Bürozimmers.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58531978117451,"sku":"SKU1923-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531978150219,"sku":"SKU1923-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531978182987,"sku":"SKU1923-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531978215755,"sku":"SKU1923-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531978248523,"sku":"SKU1923-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531978281291,"sku":"SKU1923-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58531978314059,"sku":"SKU1923-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531978346827,"sku":"SKU1923-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531978379595,"sku":"SKU1923-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1923.jpg?v=1789839587"},{"product_id":"virginia-maryland-and-carolina-map-1730-regional-print-williamsburg-annapolis-charleston","title":"Landkarte von Virginia, Maryland \u0026 Carolina 1730 Regionaldruck – Williamsburg, Annapolis, Charleston","description":"\u003cp\u003eJohann Baptist Homanns Nürnberger Werkstatt veröffentlichte diesen späteren Zustand ihrer Karte von Virginia, Maryland und Carolina um 1730; er ist an dem Zusatz „Cum Privilegio Sac. Caes. Majest.“ in der Kartusche erkennbar, der das kaiserliche Druckprivileg dokumentiert, das Karl VI. der Firma gewährt hatte. Diese stand zu diesem Zeitpunkt nach Homanns Tod im Jahr 1724 bereits unter der operativen Leitung seiner Erben. Die Werkstatt blieb Deutschlands führender Kartenverlag, dessen Druckplatten geschätzt wurden, da sie dekorative Gravuren mit tatsächlich nützlichen kolonialen Details verbanden, statt nur Ornamentik zu bieten. Dieser Abzug ist in der für die Firma charakteristischen hellen Lavierung handkoloriert und umfasst die Chesapeake-Kolonien Virginia und Maryland sowie Carolina – zu einem Zeitpunkt, als die pfälzische deutsche Einwanderung in diese Kolonien, genau die Zielgruppe, für die die Karte entworfen war, bereits ein fest etabliertes jährliches Muster und keine Neuheit mehr darstellte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGermantown, hier als „Teutsche Statt“ verzeichnet, markiert noch immer die deutsche Siedlung an den Quellflüssen des Rappahannock River, während Williamsburg weiterhin den Regierungssitz Virginias und Annapolis den von Maryland auf der anderen Seite der Chesapeake Bay bildet. Charleston bleibt der wichtigste Hafen Carolinas; die Kolonie ist auf dieser Platte noch nicht in Nord- und Süd-Carolina unterteilt. Das Landesinnere weist eine Streuung früher Countys Carolinas und indigener Ortsnamen auf, und am westlichen Kartenrand wird der Eriesee neben einer stilisierten Küste Floridas noch immer in übertriebener Größe dargestellt. New Jersey erscheint weiterhin in seine östlichen und westlichen Teile aufgespalten – ein Detail, das Homanns Werkstatt trotz der Wiedervereinigung der Kolonie Jahrzehnte zuvor nie aktualisierte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser spätere Homann-Zustand eignet sich als Geschenk für deutsch-amerikanische Familien aus der Chesapeake-Region oder Carolina, die ihre Einwanderervorfahren zurückverfolgen, oder für Sammler, die frühe und späte Zustände derselben historischen Platte vergleichen möchten. Das Geschäft führt auch den früheren Druck dieser Karte von ca. 1720, der vor Homanns kaiserlichem Privileg herausgegeben wurde und den hier zu sehenden zusätzlichen Kartuschentext noch nicht enthielt; nebeneinander zeigen die beiden Zustände sowohl die Verlagsgeschichte der Werkstatt als auch die Entwicklung der dargestellten Kolonien. Ungerahmt in verschiedenen Größen erhältlich, vom kompakten Druck bis hin zum großformatigen Stück für die Wand eines Arbeits- oder Wohnzimmers.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58531979198795,"sku":"SKU1924-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531979231563,"sku":"SKU1924-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531979264331,"sku":"SKU1924-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531979297099,"sku":"SKU1924-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531979329867,"sku":"SKU1924-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531979362635,"sku":"SKU1924-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58531979395403,"sku":"SKU1924-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531979428171,"sku":"SKU1924-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531979460939,"sku":"SKU1924-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1924.jpg?v=1789839582"},{"product_id":"virginia-and-maryland-map-1676-regional-print-jamestown-st-marys-city-henrico","title":"Virginia \u0026 Maryland Karte 1676 Regionaldruck – Jamestown, St. Mary's City, Henrico","description":"\u003cp\u003eJohn Speeds Karte von Virginia und Maryland wurde von Francis Lamb gestochen und erschien erstmals 1676 in der erweiterten Ausgabe von Speeds Atlas, die mehr als vier Jahrzehnte nach Speeds Tod von Thomas Bassett und Richard Chiswell in London herausgegeben wurde. Die Geografie der Karte stützt sich hauptsächlich auf John Smiths bahnbrechende frühe Vermessung Virginias, ergänzt durch Informationen aus Augustine Herrmans handschriftlicher Karte von Virginia und Maryland aus dem Jahr 1670, was sie zu einer der ersten gedruckten Karten macht, die Herrmans genauere Küstenlinie der Chesapeake Bay übernahm. Sie gehört zu einem Satz von vier Speed-Karten der englischen Kolonien, der die Besonderheit aufweist, der erste „neue“ Satz amerikanischer Karten zu sein, der in einem kommerziellen Atlas nach der Übernahme der ehemaligen niederländischen und schwedischen Kolonien durch England veröffentlicht wurde, und das Blatt trägt auf seiner Rückseite einen ausführlichen beschreibenden Text. Sie stellt Virginia und Maryland nur ein Jahrzehnt nach Bacon’s Rebellion dar, die die fragile soziale Ordnung der Chesapeake-Kolonien erschüttert hatte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJamestown erscheint als Virginias Hauptstadt am James River, als Regierungssitz, den sie noch zwei weitere Jahrzehnte vor dem Umzug nach Williamsburg innehaben sollte. St. Mary’s City bildet den Ankerpunkt der Regierung Marylands nahe der Mündung des Potomac und war zur Zeit der Erstellung dieser Karte die erste dauerhafte Siedlung und Hauptstadt der Kolonie. Henrico, weiter oben am James gelegen, markiert eine der frühesten Binnenplantagen Virginias und einen wichtigen Punkt an der Falllinie. Die grundlegende Abhängigkeit der Karte von Smiths Vermessung zeigt sich in der sorgfältigen Beachtung der Flusssysteme, die in die Chesapeake Bay münden, während Herrmans neuere Informationen den Umriss der Bucht und die Eastern Shore präziser darstellen, als Smith selbst es sechs Jahrzehnte zuvor aufgezeichnet hatte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese frühe Speed-Ausgabe ist ein beeindruckendes Geschenk für eine Familie aus Virginia oder Maryland, deren Wurzeln bis in das Chesapeake des 17. Jahrhunderts zurückreichen, oder für einen Sammler, der frühe englische Atlasblätter der amerikanischen Kolonien zusammenstellt. Unter den anderen Chesapeake-Karten des Ladens ist diese Speed-Ausgabe von 1676 die älteste; sie ist sechs oder mehr Jahrzehnte älter als die Stiche von Bowen, Kitchin und Homann und stützt sich auf Smith und Herrman anstelle der späteren, von Mitchell abgeleiteten Vermessungen, die jene Karten verwenden. Sie ist ungerahmt in einer Vielzahl von Größen erhältlich, vom kompakten Druck für ein Arbeitszimmer bis hin zum großformatigen Stück für eine Eingangshalle oder ein Büro.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58531979821387,"sku":"SKU1925-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531979854155,"sku":"SKU1925-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531979886923,"sku":"SKU1925-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531979919691,"sku":"SKU1925-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58531979952459,"sku":"SKU1925-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58531979985227,"sku":"SKU1925-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531980017995,"sku":"SKU1925-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58531980050763,"sku":"SKU1925-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58531980083531,"sku":"SKU1925-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1925.jpg?v=1789839582"},{"product_id":"baltimore-maryland-map-1860-city-plan-baltimore-ferry-point-canton","title":"Baltimore, Maryland Karte 1860 Stadtplan - Baltimore, Ferry Point, Canton","description":"\u003cp\u003eJoseph Hutchins Colton veröffentlichte diese detaillierte Karte von Baltimore, Maryland, im Jahr 1860. Sie ist Teil der umfangreichen Reihe von Stadtplänen, die sein New Yorker Unternehmen in den 1850er und 1860er Jahren neben seinen bekannteren Staats- und Wandkarten herausgab. Colton hatte seinen Verlag seit den 1830er Jahren auf hochwertige Stahlstiche und handkolorierte Aquarelle ausgerichtet – Qualitäten, die sich in der dekorativen Umrahmung und der sorgfältigen, nach Stadtvierteln unterschiedenen Kolorierung dieses Baltimore-Blatts zeigen. Die Karte entstand am Vorabend des Bürgerkriegs und hält Baltimore als eine der größten und strategisch wichtigsten Städte im Grenzstaat Maryland fest; eine Position, die die Stadt nur wenige Monate nach Veröffentlichung dieser Karte zu einem Brennpunkt früher kriegsbedingter Unruhen machen sollte. Baltimores Status als bedeutende Hafenstadt an der Chesapeake Bay, die in dieser Zeit unter den Handelszentren der Ostküste nur hinter New York und Philadelphia rangierte, spiegelt sich in der Fülle städtischer Details wider, die die Karte bewahrt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Karte verzeichnet die Straßen, Eisenbahnlinien und öffentlichen Gebäude der Stadt in feinen Details und markiert Wahrzeichen wie das City Dock, Ferry Point, Fort McHenry und die Mount Clare Station – allesamt Erinnerungen an Baltimores doppelte Identität als arbeitender Hafen und Garnisonsstadt, die bis in den Krieg von 1812 zurückreicht. Die Handkolorierung nach Stadtvierteln verleiht der Karte eine städtisch-administrative Dimension, die über eine einfache Topografie hinausgeht und zeigt, wie Baltimores Stadtverwaltung die Stadt zur Mitte des Jahrhunderts für Steuer- und Repräsentationszwecke gliederte. Annapolis, die koloniale Hauptstadt Marylands an der Chesapeake Bay, und Frederick, eine im Landesinneren gelegene Marktstadt im Westen des Staates, verankern Baltimores Platz in einem Maryland, dessen Geografie sich von der Tidewater-Plantage bis zum Ackerland des Piemont erstreckte. Der dekorative Rand, der die gesamte Komposition umgibt, ordnet sie eindeutig in Coltons breiteren Verlagsstil für Stadtpläne dieser Zeit ein.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin passendes Geschenk für eine Familie aus Baltimore, deren Wurzeln bis in die Jahre kurz vor dem Bürgerkrieg zurückreichen, oder für einen zugezogenen Marylander, den Fort McHenry und das Erbe der Stadt aus dem Krieg von 1812 faszinieren. Die detaillierte Darstellung der einzelnen Stadtviertel macht diese Karte für Sammler zu einem wahrhaft funktionalen städtischen Dokument und nicht nur zu einer rein dekorativen Stadtansicht – nützlich für jeden, der die Geschichte eines bestimmten Stadtviertels von Baltimore im neunzehnten Jahrhundert erforscht. Sie wird ungerahmt versandt und ist in unserem gesamten Sortiment an Größen erhältlich, vom kleinen Schreibtischdruck bis hin zum großformatigen Stück für eine größere Wand.\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20 Zoll – OHNE RAHMEN","offer_id":58582816063819,"sku":"SKU2021-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58582816096587,"sku":"SKU2021-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58582816129355,"sku":"SKU2021-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58582816162123,"sku":"SKU2021-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN","offer_id":58582816194891,"sku":"SKU2021-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32 Zoll - OHNE RAHMEN","offer_id":58582816227659,"sku":"SKU2021-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100 cm - OHNE RAHMEN","offer_id":58582816260427,"sku":"SKU2021-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100 cm – OHNE RAHMEN","offer_id":58582816293195,"sku":"SKU2021-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN","offer_id":58582816325963,"sku":"SKU2021-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU2021.jpg?v=1790215600"}],"url":"https:\/\/www.themapvault.com\/de-de\/collections\/maryland-maps.oembed","provider":"TheMapVault","version":"1.0","type":"link"}