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Karte von Delaware & Maryland 1862 Regionaldruck – Dover, Annapolis, Baltimore

Ab €30,95

Rabatte werden an der Kasse abgezogen

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16x20 Zoll – OHNE RAHMEN
A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN
18x24 Zoll - OHNE RAHMEN
50x70 cm – OHNE RAHMEN
A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN
24x32 Zoll - OHNE RAHMEN
70x100 cm - OHNE RAHMEN
75x100 cm – OHNE RAHMEN
A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN
€30,95

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Alvin Jewett Johnson veröffentlichte diese Karte von Delaware und Maryland 1862 von New York City aus unter dem Firmennamen „Johnson & Ward“. Diese Partnerschaft entstand, nachdem Ross Browning seinen Anteil an der ursprünglichen Firma Johnson & Browning infolge des Ausbruchs des Bürgerkriegs im Vorjahr verkauft hatte. Die Karte ist von einem dekorativen Rand umgeben und enthält gestochene Vignetten von Wahrzeichen des föderalen Washington – das Postamt, das Finanzministerium, das Patentamt und das Kapitol – sowie eine Ansicht von Harpers Ferry. Dies war damals ein aktuelles Thema als Ort von John Browns Überfall im Jahr 1859 und bis 1862 eine umkämpfte Stadt, die wiederholt zwischen Unions- und Konföderiertentruppen den Besitzer wechselte. Johnsons Firma, die die ursprünglichen, erworbenen Stahlstiche von Colton auf kostengünstigere Lithografiesteine übertragen hatte, konnte Karten wie diese schneller drucken und aktualisieren als die konkurrierenden Stahlstichhäuser – ein Vorteil, der angesichts der sich von Monat zu Monat ändernden Geografie des Krieges von Bedeutung war. Das Blatt zeigt Delaware und Maryland nach Grafschaften eingefärbt und verzeichnet Städte, Eisenbahnlinien, Straßen, Postämter und Flüsse in dichter, sachlicher Detailgenauigkeit.

Dover fungiert als Hauptstadt von Delaware, ein kleiner, aber seit langem etablierter Regierungssitz für den kleinsten auf dem Blatt dargestellten Bundesstaat. Annapolis nimmt dieselbe Rolle für Maryland ein; seine Lage an der Chesapeake Bay ist seit der Kolonialzeit unverändert, wie die viel frühere Speed-Lamb-Karte der Region aus unserem Bestand zeigt. Baltimore, Marylands dominierende Handelsstadt, erscheint durch Eisenbahnlinien verbunden, die auf der Karte bis zur Grenze nach Pennsylvania und nach Süden in Richtung Washington nachverfolgt werden können. Die Vignette von Harpers Ferry – obwohl die Stadt selbst direkt hinter der Grenze zu Maryland im westlichen Virginia liegt – unterstreicht, wie direkt diese Ausgabe von 1862 vom damals herrschenden Krieg geprägt war. Dies bildet einen Kontrast zu den rein kommerziellen Details, die auf der Vorkriegskarte von Maine der Firma zu finden sind, die ebenfalls in diesem Geschäft geführt wird.

Diese Ausgabe von Johnson & Ward aus dem Jahr 1862 ist ein bedeutungsvolles Geschenk für eine Familie aus Delaware oder Maryland mit Wurzeln aus der Zeit des Bürgerkriegs, für Zugezogene in Baltimore oder Dover oder für Sammler, die sich dafür interessieren, wie Kriegsereignisse wie Harpers Ferry Eingang in eine ansonsten gewöhnliche kommerzielle Referenzkarte fanden. Unter den Blättern des Ladens für die Maryland-Region ist dies das einzige, das Delaware und Maryland gemeinsam mit Details auf Grafschaftsebene darstellt, im Gegensatz zu Bradfords einstaatlicher Karte von Maryland aus dem Jahr 1838 und den umfassenderen Ausgaben der Kolonien von 1676 und 1745. Sie ist ungerahmt in einer vollständigen Palette von Größen erhältlich, vom kompakten Studienblatt bis hin zu einem großen Wandbild.

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