Kansas Karte 1874 Staatsdruck - Topeka, Wichita, Lawrence

Diese Karte von Kansas ist Teil von Asher & Adams' New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States, veröffentlicht 1874 in New York – einer der ersten amerikanischen Atlanten, der speziell auf Eisenbahnlinien ausgerichtet war. Dieses Exemplar ist der vollständigste Druck von Ende 1874, galvanoplastisch in der Franklin Type Foundry hergestellt und in Halbleder mit goldgeprägten Buchdeckeln gebunden. Kansas hatte sich in den 1850er Jahren den Ruf als „Bleeding Kansas“ erworben, als pro- und antisklavische Siedler noch vor Beginn des Bürgerkriegs um die Kontrolle des Territoriums kämpften, und bis 1874 wandelte sich die Identität des Staates in der Nachkriegszeit erneut – seine westlichen Ebenen wurden zum Schauplatz des Booms der Viehtriebe, wobei Bahnknotenpunkte wie Abilene und bald auch Dodge City Kansas zum Ziel für Texas-Longhorns machten, die entlang des Chisholm Trails nach Norden getrieben wurden; Nebraska grenzt im Norden an die Karte und das Indianerterritorium im Süden.

Das dichte Township-Raster der Karte spiegelt die rasche Vermessung von Ackerland in Kansas gemäß dem Homestead Act wider, während die neu gegründete Atchison, Topeka and Santa Fe Railway gerade erst begann, ihre Strecke nach Westen durch den Bundesstaat zu führen – eine ruhigere Geschichte von Landwirtschaft und Eisenbahn, die neben dem Boom der Viehhandelsstädte verlief und Kansas schon bald eher zu einem Weizen- als zu einem Rinderstaat machen sollte. Die Veröffentlichung der Karte fiel zudem in das Jahr, in dem Heuschreckenschwärme aus den Rocky Mountains die Ernten in Kansas verwüsteten, eine Notlage, auf die die ordentlichen Township-Linien keinen Hinweis geben. Wie der Rest des Atlas ist die Karte mit den beiden Nullmeridianen von Greenwich und Washington versehen und verzeichnet Orte hauptsächlich dort, wo sie an oder in der Nähe einer Eisenbahnlinie liegen.

Dies eignet sich gut für eine Familie aus Kansas, einen Zugezogenen im „Sunflower State“ oder einen Sammler von Eisenbahnatlanten aus der Zeit der Gilded Age. Es gibt in dieser Sammlung kein früheres Kartenblatt aus der Bradford-Ära von Kansas, mit dem man es vergleichen könnte – das Territorium wurde erst 1854 organisiert und erreichte den Status eines Bundesstaates erst 1861, sodass diese Karte von 1874 eher am Anfang der kartografischen Geschichte von Kansas steht, als dass sie eine ältere Vermessung überarbeitet. Der Druck wird ungerahmt und in verschiedenen Größen angeboten, bestens geeignet für jeden mit Wurzeln in der Ära der Viehhandelsstädte in der Geschichte von Kansas.