Karte von North Carolina & South Carolina 1878 Eisenbahndruck - Raleigh, Columbia, Charlotte

George Franklin Cram, der von seinem Western Map Depot in Chicago aus arbeitete, veröffentlichte diese Eisenbahn- und Bezirkskarte von North und South Carolina im Jahr 1878 als Teil seines Standard American Atlas of the United States. Es handelt sich um ein handkoloriertes Blatt, auf dem die Bezirksgrenzen in beiden Bundesstaaten deutlich in Rot markiert sind. Dieser Druck stammt aus der seltenen Erstauflage des Atlas, die in genau jenem Jahr entstand, als die Reconstruction im gesamten Süden offiziell endete und beide Bundesstaaten hart daran arbeiteten, die Eisenbahninfrastruktur wiederaufzubauen, die der Krieg mehr als ein Jahrzehnt zuvor zerstört hatte. Das Blatt hält die Carolinas an einem echten Wendepunkt fest, als ihre Bezirksverwaltungen und Eisenbahnnetze gemeinsam aus mehr als einem Jahrzehnt der Nachkriegswirren und der direkten föderalen Aufsicht hervorgingen.

Raleigh bildet als Hauptstadt den Ankerpunkt der Karte für North Carolina. Charlotte erscheint in der Piedmont-Region des Staates als kleinere Stadt im Landesinneren, deren durch die Textilindustrie angetriebenes Wachstum noch Jahre entfernt war. Columbia, die Hauptstadt von South Carolina, liegt im Zentrum des Bundesstaates, und Charleston bildet als historischer Hafen den Ankerpunkt der Küste; sein Vorkriegsreichtum basierte auf Reis- und Baumwollexporten, die durch den Krieg stark beeinträchtigt worden waren. Der Cape Fear River durchquert North Carolina in Richtung Atlantik und der Pee Dee River fließt durch beide Staaten. Gemeinsam zeichnen die beiden Hauptstädte, die Stadt im Piedmont und der historische Hafen das Bild zweier Staaten im letzten Jahr der Reconstruction, deren Eisenbahnnetze noch Bezirk für Bezirk wiederaufgebaut wurden.

Dieses Blatt stammt aus einem wahrhaft entscheidenden Jahr für beide Bundesstaaten, das bei Familien aus North oder South Carolina, deren Wurzeln im Piedmont oder Lowcountry der Reconstruction-Ära liegen, Anklang finden wird. Es eignet sich zudem für Sammler, die die Entwicklung der Carolinas in diesem speziellen Zeitraum verfolgen. Das Geschäft führt außerdem North Carolina aus Crams späteren Ausgaben von 1893 und 1883 sowie South Carolina aus seiner Ausgabe von 1893. Beide wurden lange nach dem Ende der Reconstruction gedruckt, als das Eisenbahnnetz bereits weit über das auf diesem Blatt dargestellte Maß hinaus ausgereift war; diese Ausgabe von 1878 ist der früheste Cram-Druck der Carolinas, der im Geschäft erhältlich ist. Er wird ungerahmt und in verschiedenen Größen angeboten, passend für jede Wand, für die er bestimmt ist.