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Stadtplan von Philadelphia 1890 – Philadelphia, Camden, Fairmount Park

Ab €30,95

Rabatte werden an der Kasse abgezogen

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16x20 Zoll – OHNE RAHMEN
A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN
18x24 Zoll - OHNE RAHMEN
50x70 cm – OHNE RAHMEN
A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN
24x32 Zoll - OHNE RAHMEN
70x100 cm – OHNE RAHMEN
75x100 cm – OHNE RAHMEN
A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN
€30,95

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W. H. Gamble zeichnete und gravierte diesen gemeinsamen Plan von Philadelphia und Camden im Jahr 1887, für den Wm. M. Bradley & Bro. in jenem Jahr das Urheberrecht erwarben, bevor er 1890 im Rahmen von Mitchell's New General Atlas unter dem Impressum der John Y. Huber Company aus Philadelphia und St. Louis, zugeschrieben an Samuel Augustus Mitchell, neu aufgelegt wurde. Der Plan erstreckt sich über die Seiten 42 und 43 eines Atlas, der auf dreiundneunzig Quartkarten basiert und mit den Zensuszahlen von 1880 für jeden Bundesstaat, jedes Territorium und jede Stadt mit über zehntausend Einwohnern aktualisiert wurde – ein Grad an zeitgenössischem Detailreichtum, den das Unternehmen in seinem Titel stark bewarb. Das handkolorierte Blatt, bei dem das Relief durch Schraffuren dargestellt wird, nutzt Schattierungen zur Wiedergabe des Geländes anstelle der für die meisten stadtteilbezogenen Stadtpläne jener Zeit typischen flachen Farbflächen; eine arbeitsintensivere Technik, die den bedeutenderen großstädtischen Karten des Atlas vorbehalten war. Um 1890 fungierten Philadelphia und Camden als eine einzige, durch Fähren verbundene Stadtregion beiderseits des Delaware River, und dieser gemeinsame Plan behandelt die beiden Städte als die integrierte wirtschaftliche Einheit, die sie faktisch geworden waren.

Der Fairmount Park ist auf der Seite von Philadelphia deutlich gekennzeichnet; seine beachtliche Fläche ist direkt auf dem Blatt als einer der damals größten Stadtparks des Landes verzeichnet. Sowohl der Delaware als auch der Schuylkill River sind detailliert dargestellt, wobei der Delaware die Grenze zwischen Philadelphia und Camden bildet und der Schuylkill den westlichen Rand der bebauten Stadt markiert; beide Wasserwege waren für den Handel der Region von wesentlicher Bedeutung. Fährverbindungen über den Delaware sind eingezeichnet – jene lebenswichtigen Verbindungen, die es Bewohnern und Gütern ermöglichten, sich zwischen den beiden Städten zu bewegen, lange bevor eine Brücke in dieser Größenordnung den Fluss überspannte. Nummerierte Bezirke unterteilen sowohl Philadelphia als auch Camden in Verwaltungsabschnitte, die jeweils handkoloriert sind, um die Grenzen auf einen Blick erkennbar zu machen, wodurch der Plan den doppelten Charakter eines Verwaltungsdokuments und eines Navigationshilfsmittels erhält.

Dieser Plan eignet sich für eine Familie aus Philadelphia oder South Jersey, deren Geschichte beide Ufer des Delaware umfasst, für jemanden, dessen Vorfahren einst auf die Fährüberquerung zwischen den beiden Städten angewiesen waren, oder für einen Sammler, der sich für gemeinsame großstädtische Pläne aus der Zeit des Zensus von 1 890 interessiert. The Vault führt auch Philadelphia allein, wie es 1873 von O. W. Gray und 1856 von J. H. Colton kartiert wurde; diese Huber-Ausgabe von 1890 unterscheidet sich von beiden durch die doppelte Abdeckung von Camden und die Verwendung von schraffiertem Relief anstelle von flacher Bezirksfärbung. Er ist ungerahmt in einer Vielzahl von Größen erhältlich, vom kompakten Studiendruck bis hin zum größeren Blickfang.

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