Mapa de Misuri, impresión estatal de 1874: San Luis, Kansas City, Jefferson City

Asher & Adams, desde Nueva York, publicó esta hoja de Misuri en 1874 como parte de su New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States, uno de los primeros atlas estadounidenses construidos casi en su totalidad en torno a la creciente red ferroviaria del país en lugar de su terreno. Esta impresión, producida a finales de 1874 y descrita por la firma como su edición más completa, está coloreada a mano y grabada por la Franklin Type Foundry, con el color de sus condados superpuesto sobre una base topográfica más sencilla de la que utilizaría un atlas de referencia general de la misma década. La hoja completa del estado llegó menos de una década después de las divisiones de la era de la Guerra Civil en Misuri, un antiguo estado fronterizo que aún lidiaba con las tensiones de la era de la Reconstrucción, justo cuando los robos a trenes y bancos de la banda de James-Younger acaparaban los titulares regionales a lo largo de los mismos corredores ferroviarios que este atlas fue diseñado para trazar.

En la propia hoja no se nombra nada más allá de los límites de los condados, pero el estado que cartografía ya había adoptado su forma definitiva. San Luis anclaba el extremo oriental como una puerta de entrada al río Misisipi para el comercio que se desplazaba hacia el norte y el sur, mientras que Kansas City, en la confluencia de los ríos Misuri y Kansas, apenas comenzaba su rápido crecimiento en la década de 1870 hasta convertirse en un centro ferroviario y de corrales para el ganado que subía desde Texas. Jefferson City, situada sobre un acantilado del río Misuri, albergaba la capital desde 1826, y la meseta de Ozark, a lo largo de las extensiones meridionales del estado, albergaba una economía más ruda y montañosa, distinta a la de los condados de la pradera situados más al norte. Nada de esto aparece en el estilo sencillo del mapa, pero es el Misuri al que se dirigían las líneas ferroviarias de esta hoja.

Para una familia de Misuri con raíces en San Luis o Kansas City, o para un coleccionista que completa los primeros atlas ferroviarios estadounidenses estado por estado, esta hoja tiene un peso específico. La tienda también ofrece Misuri del Illustrated Atlas de Bradford de 1838 y de las ediciones posteriores de Cram de 1883 y 1893; esta hoja de Asher & Adams de 1874 se sitúa cronológicamente entre ellas, siendo más reciente y centrada en el ferrocarril que la hoja de la época anterior a la guerra de Bradford, pero más sencilla y temprana que cualquiera de las impresiones de Cram que le siguieron. Se imprime sin marco y está disponible en varios tamaños para adaptarse a cualquier pared a la que esté destinada.