Mappa della Pennsylvania, stampa dello Stato del 1859 - Harrisburg, Philadelphia, Allentown

Questa mappa della Pennsylvania, che illustra i miglioramenti interni, le strade e le distanze dello stato, fu disegnata da J.H. Young e pubblicata a Filadelfia da Charles Desilver nel 1859 come parte di A New Universal Atlas. L'atlante di Desilver colorava ogni contea individualmente, mostrava il rilievo tramite tratteggio e utilizzava Washington come meridiano fondamentale; questo foglio in particolare andava oltre la maggior parte delle mappe statali dell'epoca aggiungendo due riquadri dettagliati, uno che copriva le regioni carbonifere di Lehigh e Schuylkill e l'altro focalizzato sulle immediate vicinanze di Filadelfia. Pubblicata alla vigilia della Guerra Civile, la mappa documenta la Pennsylvania all'apice della sua economia basata su canali e carbone, appena prima che le ferrovie eclissassero completamente la rete di trasporto fluviale che la mappa si preoccupa tanto di registrare.

Harrisburg è indicata come capitale dello stato; la sua posizione sul Susquehanna la rende un centro naturale per le strade e i canali che si diramano in tutto lo stato. Filadelfia, a cui è dedicato un apposito riquadro, appare come il centro commerciale e marittimo che ancora l'angolo sud-orientale della Pennsylvania. La regione carbonifera di Lehigh, anch'essa dotata di un riquadro separato, era nel 1859 uno dei distretti di antracite più intensamente sfruttati del paese, la cui produzione veniva trasportata lungo i canali che la mappa è stata specificamente concepita per illustrare. La regione carbonifera di Schuylkill, mappata accanto ad essa, formava l'altro pilastro dell'industria dell'antracite della Pennsylvania, alimentando fornaci e fabbriche in tutto il Mid-Atlantic. Insieme, questi riquadri evidenziano il carbone e il trasporto su canale come il motore economico distintivo dello stato.

Questa mappa è particolarmente adatta a chiunque abbia una storia familiare nelle regioni carbonifere di Lehigh o Schuylkill, oppure a Harrisburg e Filadelfia, così come ai collezionisti dell'Universal Atlas di Desilver. Gli acquirenti in Pennsylvania dovrebbero inoltre notare che proponiamo lo stato come mappato dall'edizione per contee di Mitchell del 1865, dal foglio di Mitchell del 1860 con New Jersey, Maryland e Delaware, e dalla mappa ferroviaria di Cram del 1875 per gli stessi stati; questa edizione Desilver del 1859 si distingue per i suoi riquadri dedicati alle regioni carbonifere e per la sua attenzione ai canali e ai miglioramenti interni piuttosto che alle sole contee. È disponibile senza cornice in una gamma completa di dimensioni, da una stampa da studio compatta a un pezzo di grande formato per valorizzare gli ambienti.