ブリテン諸島

この地図は、1834年に「有用知識普及協会（Society for the Diffusion of Useful Knowledge）」、通称SDUKによって出版されました。ロンドンを拠点とするこの教育団体は、富裕な収集家向けではなく、一般の読者を対象とした、手頃な価格で綿密に調査された地図や参考資料を発行していたことで知られています。このシートは、当時のイギリスを描くのではなく、古代イギリスの再現を試みたもので、ローマ帝国によるイングランドとウェールズの行政区分とともに、ローマ征服以前のイギリス諸島に存在したケルト系部族の領土が示されています。この地図は、ローマ時代のイギリスを4つの歴史的な行政管区に分割しています。イングランド北部を網羅するマキシマ・カエサリエンシス、中部を横断するフラウィア・カエサリエンシス、南部を占めるブリタンニア・プリマ、そしてウェールズにまたがるブリタンニア・セクンダであり、当時の装飾的な地図には珍しい、構造化された学術的な枠組みが提示されています。このローマの枠組みの上に、かつてイギリスを横断していた主要なローマ街道が、ローマ人が到着時に遭遇した鉄器時代の部族の領土とともに描かれています。シルレス族は南ウェールズの丘陵地帯を領有し、その東方のコッツウォルズには隣接するドブンニ族が、さらに北方のウェールズ中部にはオルドウィケス族が居住していました。パリシ族は現在のヨークシャーを占めており、その珍しい部族名は、パリの由来となったガリアのパリシイ族と共通しています。さらに東部および南部では、現在のエセックスを中心にトリノバンテス族の領土が、またサセックスからハンプシャーにかけての海岸沿いにはレグニ族の領土が記されています。この2つの部族は、西暦1世紀にローマ人が南部イギリスへの支配を拡大する過程で、その王国を吸収または同盟関係を結んだ部族です。この地図は、古代や古典の地図をテーマに収集している方や、ローマ時代および鉄器時代のイギリス史を専攻した卒業生や歴史愛好家への贈り物として最適な選択肢です。コンパクトな書斎用プリントから、オフィスや図書室に映える大型の展示品まで、額装なしの幅広いサイズでご用意しております。歴史学の学位取得や考古学のキャリアを記念するため、あるいは単にローマ時代のイギリスへの長年の関心を満たすためなど、どのような理由でお選びいただくにせよ、この1834年版SDUKの地図は、ローマの行政的なイギリスと、それが取って代わったケルトの部族社会の姿を同時に見ることができる貴重な資料です。

この地図は、1872年にA. Fullarton & Co.社によって、同社の『Royal Illustrated Atlas』の一部として初めて出版されました。これは、地図製作が20世紀の簡素で実用的なスタイルへと移行する前に制作された、最後の偉大で装飾性の高い地図帳の一つと見なされている、豪華なヴィクトリア朝の出版物です。図版はG. H. Swanstonによって彫版されたもので、彼の手による繊細な手彩色がこのシートに今も残っています。この地図は単一の連続した海岸線を描くのではなく、スコットランド西海岸とその周辺の島々に点在する港や入り江の詳細な景観を10個に分けて構成した、複合的な沿岸図となっています。この形式を採用したことで、Fullarton社の彫版師は、全海岸線を1枚の読みにくいシートに押し込めるのではなく、当時の船乗りや商人にとって真に有用な詳細な縮尺で各港を描くことができました。この地図の要となっているのはクライド川河口のグラスゴーで、1872年の時点ですでにスコットランド有数の造船・貿易港として栄えており、川がクライド湾、そしてその先の外海へと蛇行しながら流れ出る様子が描かれています。エアシャー沿岸にはラルグスとトゥルーンが、さらに南にはアードロッサンとアーバインが描かれており、これらはいずれも当時の蒸気船や漁業取引で賑わった港町です。歴史ある王領都市エアやキンタイア半島のキャンプベルタウンも、ビュート島のロスシーやアイルランドへの短い航路として歴史的に使われてきた小さな港ポートパトリックと並び、10個の港の景観の中に含まれています。ここに描かれたスコットランド西海岸は、現在も海釣りや淡水釣りの世界的名所の一つであり、この沿岸沖の深海で捕獲されたアンコウやヒラメなどの魚種で記録を保持しています。これは、元船乗り、熱心な海釣りファン、あるいはここに描かれた港町のいずれかにルーツを持つ家族など、クライドやエアシャー沿岸に海事的なつながりを持つ方への贈り物として最適です。書斎やオフィス、あるいは家の壁のメインピースとしてふさわしいよう、額装なしのフルサイズ展開でご用意しております。スコットランドの海でキャリアを積まれた方への退職祝いにも適した、この1872年版Fullartonの地図は、西海岸の現役の港を1枚の詳細な手彩色シートに集約しています。

サミュエル・ルイスが1844年に制作したこのコーンウォールの地図は、『イングランド地名辞典』に付随する郡ごとの調査の一環として作成されたもので、郡内の教区や集落と、それぞれの記述された歴史を記録しています。この地図にはシリー諸島の挿図も含まれており、コーンウォールの本土だけでなく、ランズエンド沖に点在する諸島までを網羅しています。1840年代当時、コーンウォールの経済は依然として伝統的な鉱業と漁業が中心であり、ルイスの地図には、その後大きく様変わりした地名や形態の集落が数多く記録されています。これは、19世紀後半に錫や銅の採掘業が衰退する前のコーンウォールの姿を伝える貴重な記録です。12世紀に町として成立したトゥルーロは、コーンウォールの行政の中心地であり大聖堂の所在地として描かれています。また、1661年に認可を受けたファルマスは、世界最大級の規模を誇る有名な天然の良港として示されています。1332年に市場開設権を得たペンザンスは地図の西端に位置し、シリー諸島への玄関口となっています。12世紀に創設されたセント・オーステルは、後にその地域を支配することになる陶土産業ですでに知られていました。ニューキーは、サーフィンの目的地として知られるようになる何世紀も前の、漁村としての姿で描かれています。一方、『ドゥームズデイ・ブック』（1086年）にも記録されているカンボーンや12世紀から知られるレッドルースといった内陸の鉱山町は、市場町サルタッシュや古くからの集落であるボドミンとともに、コーンウォールの歴史的な鉱業の中心地としての役割を果たしていました。この地図は、毎年休暇でコーンウォールを訪れる方や、最近トゥルーロやファルマスの近くに別荘を購入し、コーンウォールの歴史の一部を壁に飾りたいと考えている方への贈り物に最適です。コンパクトなプリントから大型のステートメントピースまで、幅広いサイズで額装なしでご用意しております。コーンウォールにお住まいの方へ、今回入荷した1844年版ルイスの地図は、当店が取り扱う4番目のコーンウォール地図となります。ジョン・スピードの1611年版、ジョアン・ブラウの1665年版、ロバート・モーデンの1722年版とはそれぞれ異なり、これら4つの中で最も新しく詳細な地図です。錫貿易が長期的な衰退を始める直前の、ヴィクトリア朝時代のコーンウォールの姿を捉えた記録といえます。

ジョン・キャリーが1801年に彫版したこのサセックスの地図は、それ以前の出版社が好んだ装飾的なスタイルよりも、簡素で正確な彫版技術で彼の名声を確立したイギリスの郡調査シリーズの一部です。19世紀初頭、サセックスは依然として農業中心の郡であり、その経済は後にこの地を特徴づけることになる海辺のリゾートではなく、点在する市場町や村々によって成り立っていましたが、海岸沿いでは変化の兆しがすでに見え始めていました。キャリーの地図は、産業革命がサセックスに定着し始める直前の郡の道路や教区を記録しており、ブライトンやワージングといった町では、郡全体は依然として農業が支配的であったにもかかわらず、新しい工場や製粉所が現れ始めていました。ブライトンは、リージェンシー時代やヴィクトリア朝時代の流行のリゾート地となる数年前に地図上に登場しています。一方、海岸沿いをもっと東へ進むとヘイスティングスがあり、そこは地図が作られるよりも数世紀前に遡る長い海事の歴史を持つ集落でした。その後リゾート地となったのとは対照的に、当時は控えめな海岸の集落であったイーストボーンが、サウスダウンズがイギリス海峡と出会う白亜の断崖の近く、両者の間に位置しています。内陸部では、5世紀にサクソン人によって建設された古い町ルイスや、かつては重要なローマの集落であった歴史ある都市チチェスターが、郡の農地や丘陵地帯の中に古くからある中心地として描かれています。初期の工場や製粉所が立ち並び始めた町としてブライトンと並んで名を連ねるワージングは、チチェスターとブライトンの間の海岸沿いに位置し、その後の数十年間で加速していく産業変化の最初の兆しを示しています。この地図は、サセックスの海岸への移住を計画し、定年退職後の生活を送ろうとしている方への贈り物に最適です。今日の有名なリゾート地になるずっと以前のブライトン、ヘイスティングス、イーストボーンの姿を伝えています。海辺のコテージに合う控えめなサイズから、広々とした壁面にふさわしい大きなサイズまで、幅広いサイズを取り揃えており、額装なしでお求めいただけます。ルイスやチチェスター近郊への引っ越し祝いとして、あるいは単にサセックスの海岸線を愛するすべての方へ、この1801年版キャリーの地図は、農地から海辺のリゾートへと変貌を遂げる直前のサセックスの貴重な姿を映し出しています。

サミュエル・ルイスは、1844年に出版された『イングランド地形辞典（Topographical Dictionary of England）』に添えるものとして、サリー州の地図を測量しました。この辞典は、イングランドの全教区の歴史と人口を記録する目的で作成された、文書および地図による記録です。ジョン・キャリーによる初期の郡図とは異なり、ルイスの地図は参考資料とセットで利用されることを前提に構成されました。そのため、このサリー州の図版には教区、集落、入植の歴史が極めて詳細に記されており、記録に残る最初期からヴィクトリア朝中期までの州の発展の様子を辿ることができます。1844年の時点では鉄道がサリー州にようやく乗り入れ始めたばかりであり、この地図は、北部の大半が郊外化によって変貌を遂げる数十年前に、ロンドン南端の古代の市場町や教区がモザイク状に広がっていたサリー州の姿を記録しています。西暦43年にローマ人によってロンディニウムとして建設され、長らくイングランドの商業・行政の中心地であったロンドンは、地図の北端に描かれています。この都市の成長が、やがてサリー州の境界線さえも塗り替えることになります。紀元970年頃から記録が残るギルフォードは、一時期、アルフレッド大王からウィリアム征服王の治世にかけて王立造幣局が置かれていました。1086年の『ドゥームズデイ・ブック』に「Wochinges」として記され、王の直轄領であったウォーキングは、鉄道周辺で発展する以前の、比較的質素な集落として描かれています。紀元775年以前に起源を持つイーウェルには、ヴィラや浴場といったローマ時代の遺跡があり、当時はバッグショット・ヒースとして知られる荒野の一部であったキャンバリーは、前世紀までこの地で活動していた追剥（ハイウェイマン）との関わりが残っていました。ノルマン・コンクエスト直後に城が築かれたライゲート、テムズ川沿いのステインズやサンベリーといった町々が、古代ローマの遺構から比較的近代的なジョージ王朝時代の宿場町までを網羅するこの図版を完成させています。この地図は、初めてサリー州で暮らし始める方にとって、ローマ時代のイーウェルからジョージ王朝時代のキャンバリーまで、この州の長い歴史を感じられる思慮深い贈り物となるでしょう。フレームなしで幅広いサイズからお選びいただけるため、階段の吹き抜け用の大きなサイズから、玄関のコンソールテーブルに置く控えめなサイズまで調整可能です。サリー州にお住まいの方へ、当店ではこの地図に加え、サリー州が完全に農村地帯であった頃のジョン・キャリーによる1801年版と、さらに古いジョン・スピードによる1611年版の地図も取り扱っております。そのため、この1844年のルイス版は、郊外化が進行する以前や最中の姿ではなく、変貌の前夜のサリー州を捉えた、3つの中で最も新しく詳細な地図として位置づけられます。

この1844年版ヨークシャー地図は、サミュエル・ルイスが自身の著書『イングランド地誌（Topographical Dictionary of England）』のために制作した全国的な郡調査シリーズの一部です。この参考書は、イングランドのすべての教区を短い歴史解説とともに記録することを目的としていました。イングランド最大の郡である歴史的なヨークシャーは広大であるため、ルイスのこの地図は、町や都市、村々という非常に高密度な情報を1枚のシートに凝縮しなければならず、3つの歴史的な「ライディング（行政区分）」の境界線や、それらをつなぐ道路・河川が詳細に描かれています。この地図は、ヨークシャーの歴史の転換点に描かれました。ウェスト・ライディングの町々が繊維産業によって変貌を遂げようとする一方で、北部の古都ヨークは、郡の他の地域を再編した産業拡大とはまだ距離を置いていた時代の姿を伝えています。地図上のリーズは急速に成長する中心地として示されています。13世紀にエアー川のほとりに記録された小さな荘園の町から、1844年には羊毛の生産と取引の主要な拠点へと発展しました。シェフィールドは、8世紀にはすでにドン川とシーフ川の合流点にあるシェフィールド城周辺の小さな村として起源を持ち、この時代にはイングランドの鉄鋼業の中心地となる産業成長の只中にありました。中世から続く集落であったブラッドフォードは、1840年代には特に羊毛を中心とした繊維製造の国際的な中心地となり、多くの古いヨークシャーの町を凌ぐ勢いで成長していました。エドワード1世によって12世紀にハル川がハンバー川と合流する河口に建設されたキングストン・アポン・ハルは、市場の町、軍事補給基地、そして交易の拠点として何世紀にもわたり機能してきた確立された港町として地図に記されています。西暦71年にローマ人によってオーズ川沿いに「エボラクム」として建設され、かつてはブリタニア・インフェリオル属州の州都でもあったヨークそのものは、地図の中央に位置しています。その隣には、1203年に勅許を受け、かつてウェスト・ライディングの歴史的な中心地であったウェイクフィールドや、ドン川沿いのローマ時代の要塞「ダヌム」の跡地に築かれたドンカスターも確認できます。この地図は、シェフィールドの製鉄所近くで育った方も、ヨークの大聖堂地区で育った方も、ヨークシャーにルーツを持ち、その産業の歴史やローマ時代の歴史に誇りを持つ方への贈り物として最適です。フレームなしで幅広いサイズを取り揃えており、小さな玄関先から大きなオフィスの壁まで、あらゆる空間に適しています。ヨークシャー生まれの親族の大きな節目のお祝いに、あるいは根っからのヨークシャー人であると自認する方への贈り物としてお選びください。この1844年版ルイスの地図は、産業革命によって町々が作り変えられようとしていたまさにその瞬間のヨークシャーを捉えています。

サミュエル・ルイスは1844年、『イングランド地名辞典』に付随する州調査の一環として、このノーサンプトンシャー州地図を作成しました。このプロジェクトは、イングランドのすべての教区、市場町、集落を記録し、その歴史や特徴を簡潔に記すことを目的としていました。ルイスの地図は、その書物としての地名辞典と併用されることを想定して作られていたため、初期の州地図製作者たちが含めていたものよりもはるかに多くの地名が記載されており、教区やハンドレッド（行政単位）の境界線だけでなく、それらをつなぐ道路や水路も示されています。1844年当時、ノーサンプトンシャー州の経済は、長らく続いた羊毛・皮革取引から重工業へと移行しつつありました。ルイスの地図は、中世の市場町としての起源と、その一世代後に続く鉄道主導の拡大という転換点にある同州の姿を捉えています。ドゥームズデイ・ブックに「ハムトゥン」として記録され、914年にはすでに集落として成立していたノーサンプトンは、地図上の主要な町として描かれています。古くからの王領地であり、ネーン川沿いの交易の中心地でもあったこの町を流れるネーン川は、東のピーターバラへと向かう途中でウェリングボローも通過します。10世紀まで遡ることのできるアングロ・サクソンの集落であったケタリングは、この時点で、18世紀から19世紀にかけて町の代名詞となる靴産業をすでに築きつつありました。8世紀のバイキング時代の集落に起源を持つコルビーは、19世紀の鉄鉱石産業によって工業都市へと変貌を遂げる数十年前にあたるこの地図上では、まだ小さな村のままでした。6世紀から知られ、古くから中世の5つの井戸で名高いウェリングボローは、羊毛と布地の市場として確立されており、サクソン時代から人が住んでいたラシュデンは、靴・ブーツ製造の主要拠点へと成長する直前の時期にありました。独自の王室勅許を持つ古代からの市場町ダヴェントリーや、北方を流れるウェランド川などが加わり、当時の州は、工業都市ではなく、市場町と水路によって主に定義されていました。この地図は、ケタリングやラシュデンのように、同じ通りの中で世代を超えて家業が受け継がれたノーサンプトンシャー州の靴・ブーツの町に家族のルーツを持つ方々に最適です。額装なしで幅広いサイズ展開をご用意しており、リビングルームから小さな書斎まで、スペースに合わせて縮尺をお選びいただけます。故郷を離れたノーサンプトンシャー出身の方への心のこもった贈り物として、あるいは祖父母がかつて故郷と呼んだ場所へ戻る際の記念として、この1844年版ルイス地図は、鉄道や鉄鉱石採掘によって恒久的に姿を変える直前の、教区レベルの詳細な州の姿を今に伝えています。

ジョン・キャリーは1801年にノーサンバーランド州の地図を制作しました。これは、30年以上にわたってロンドンの地図業界で彼の名を轟かせた、一連のイギリスの州調査プロジェクトの一環でした。キャリーは、18世紀前半に流行した装飾的なスタイルよりも、すっきりと整理された版画技法を好み、このノーサンバーランドの地図もその様式に従って、道路、教区、集落を実用的かつ明快に描き出しています。イングランドの最北東部に位置するノーサンバーランドは、この地図が描かれた当時、スコットランドと陸続きの境界を持つ数少ないイングランドの州の一つでした。その地理的条件は、国境での略奪や要塞化された町、そして国内でも類を見ないほど密集した城塞といった歴史を何世紀にもわたって形作ってきました。そのような長い軍事的な過去のおかげで、この州には今日でも約70もの城が残っており、これはイングランドの他のどの州よりも多い数です。キャリーの測量士たちが19世紀前夜に記録していたのは、まさにそうした要塞化された町や川の渡河地点が広がる風景でした。地図の東端、タイン川沿いにはニューカッスルが位置しており、当時すでにこの州の主要な町および港として確立されていました。一方、内陸の同じ川沿いには、古くからの修道院を中心に発展した市場町ヘクサムがあります。さらに西へ進むとハルトホイッスルが見えてきます。その近くには、ニューカッスル付近のタイン川からソルウェイ湾に向かって州を横切るハドリアヌスの長城の跡があり、この地図より1,600年以上も前に築かれたローマ帝国の境界線が、今もなお地図に描かれた風景の輪郭を形作っています。北側のスコットランド国境へ向かう沿岸ルート上にはベルフォードがあり、地図の下部にはノーサンバーランド州の南の境界を越えたすぐ先に、近隣の主要都市であるダラムが記されています。ニューカッスルとベルフォードを結ぶ同じ海岸沿いの回廊には、後に映画『ハリー・ポッター』シリーズのロケ地にもなった城があるアニックが位置しており、この地域が長きにわたってイングランドの中でも特に強固に防衛されてきた場所であることを物語る、数多くの要塞の一つとなっています。本書は、ノーサンバーランド国境付近の家系調査を行っている方への贈り物として最適です。この地域では、何世紀もの激動にもかかわらず、姓や教区が世代を超えて驚くほど一貫して維持されてきました。書斎向けのコンパクトなサイズ から、玄関やオフィスに飾れる大きな壁掛けサイズまで、額装なしの幅広いサイズ展開でご用意しております。ヘクサムやアニックの近くで育った親戚へのプレゼントとして、あるいはイングランドの国境地域の地図を収集されているコレクターの方にも、この1801年版キャリーの地図は、城がすでに歴史の一部となり、市場町がこれから始まる産業の世紀の波を感じ始めたばかりのノーサンバーランドの姿を鮮やかに切り取っています。

ジョン・キャリーは、1800年頃のロンドンで最も信頼された商業彫版師の一人であり、長年英国旅行者のための旅程表や道路地図を制作した経験から、その正確で無駄のない線画によって州の測量地図においても高く評価されていました。このサリー州の地図は、キャリーが1801年に英国各州の図版シリーズの一部として彫版・出版したものです。当時の競合出版社が古い資料をそのまま写すことが多かった中、このシリーズはすべて一貫した基準で測量・作図されていました。イングランド南東部に位置するサリー州は、首都のすぐ南西にあり、キャリーの時代にはロンドンの一部ではなく、ロンドンを囲む歴史的な州の一つとみなされていました。この地図では、テムズ川が北側の境界線として描かれています。この地図は、19世紀の到来とともにサリーの田園風景が変貌を遂げる直前の、有料道路や点在する村々を記録しており、数十年後には北側の巨大都市へ向かう通勤者のための町で埋め尽くされることになる風景を、簡潔かつ明確に示しています。この地図では、ギルフォードが主要道路沿いの中心地として描かれています。1801年の時点で、ギルフォードはすでに城やギルドホールを擁する重要な州都として確立していました。一方、ハズレミアは、ハンプシャーとの境界に近い、サリー・ウィールドの木々が生い茂る丘陵地に位置しています。ライゲートはギルフォードの東、ウィールドとノース・ダウンズを分かつ砂岩の尾根近くの有料道路沿いに見られ、ドーキングはその近くのボックスヒルの麓に位置しています。この地区は後に、現在ではイングランド最大の単一ブドウ園となっているデンビーズの拠点となります。当時はまだロンドンの郊外ではなく村であったストリーサムは、地図の北端、キャリーが描いたサリー州と首都の間のテムズ川沿いの境界近くにあります。この境界線が大きく変わるのは1965年以降のことで、新設されたロンドン特別区が、この地図にサリー州の開けた田園地帯として描かれている広大な土地を吸収することになります。これらの場所の間には、より小さな道や教区の境界線が入り組んでおり、鉄道やその後の建設ラッシュによって永久に失われる前の、この州の農村的な模様を記録しています。このような版画は、ギルフォード、ライゲート、ドーキング周辺に家族のルーツを持ち、北部の教区がグレーター・ロンドンの一部となるずっと前、先祖たちが知っていた当時のサリー州の真の記録を求める方への贈り物として最適です。書斎の壁から階段の踊り場まで、あらゆる場所に合うよう、額装なしで幅広いサイズをご用意しています。サリー州のコレクターの方は、当店では同じ州を描いたサミュエル・ルイスによる1844年の地図も取り扱っており、本品とあわせて2種類のサリー州地図がある点にご留意ください。また、これらはいずれも、当店が所蔵するジョン・スピードによる1611年のサリー州地図とは一線を画すものです。3点を合わせると、エリザベス朝、ジョージ王朝時代、ヴィクトリア朝における同州の地図作成の歴史を網羅できるため、この1801年のキャリー版は、スピードの時代と、その後にルイスが描いたより産業化が進んだサリー州との間をつなぐ、その中間の記録として読み解くのが最適です。

このシュロップシャー州の地図は、サミュエル・ルイスの『イングランド地誌事典（Topographical Dictionary of England）』に付随する州地図帳のために1844年に彫版されたものです。同書は彼の編纂したアイルランドおよびウェールズの地誌事典の姉妹プロジェクトにあたります。ルイスの地図は鑑賞用ではなく実用的な資料でした。各州は統一された簡潔な基準で描かれ、行政区（ハンドレッド）、有料道路、河川、市場町が、装飾よりも正確さを求める読者層に向けて配置されています。このシュロップシャーの図葉には、セヴァーン渓谷の製鉄所によってこの静かな境界の州が産業革命のるつぼの一つとなっていた、ヴィクトリア朝初期の姿が示されています。州都シュルーズベリーは、セヴァーン川の大きな蛇行の内側にある地図の中央に位置しており、中世の街路計画と木造建築の街並みは、現在とほとんど変わらない姿をとどめています。ウェリントンはレキン丘の麓に位置し、1844年当時にはまだ存在しなかった現代のテルフォード市の一部をなす市場町として描かれています。川下には、セヴァーン川を見下ろすハイ・タウンとロウ・タウンに分かれたブリッジノースがあり、その近くにはブロズリーと鉄鋼地区があります。北西ではオスウェストリーがウェールズとの境界を守り、南部の丘陵地帯にはラドローとその城がそびえ、その間の高地にはチャーチ・ストレットンが位置しています。マーケット・ドレイトン、ローマ時代のメディオラヌムであるウィットチャーチ、ウェム、湖のほとりのエルズミア、ニューポート、シフナル、そして近代オリンピックの先駆者ウィリアム・ペニー・ブルックスの生誕地マッチ・ウェンロックといった市場町が、この地図を完成させています。本図葉は、当コレクションに収蔵されているジョン・スピードによるシュロップシャーの地図と対をなすものです。スピードの地図がジャコビアン様式の装飾が施された1611年当時の姿を描いているのに対し、ルイスの地図はそれから233年後の、実用的で人口が密集したシュロップシャーを記録しており、二つ並べて飾ると非常に見映えがします。シュルーズベリー、ラドロー、ウェールズ辺境地域にルーツを持つ方、南シュロップシャーの丘陵を歩くハイカー、あるいは州を離れて暮らすご家族が、故郷を身近に感じるための贈り物としても最適です。本地図は上質な紙に印刷された額装なしの状態で提供され、16x20インチからA0サイズまで9つのサイズからお選びいただけます。

セント・ジャイルズ・イン・ザ・フィールズ教区のこの地図は、ジョン・ストライプがジョン・ストウの『ロンドンおよびウェストミンスター市調査』を大幅に増補して1720年に出版した際に発行されたものです。ストウがロンドンを最初に調査したのは1598年のことでした。ストライプは1世紀以上を経て本書を最新の内容に改訂し、その一環として一連の教区の彫版地図を追加しました。セント・ジャイルズの図面には、変遷の途上にあった地区の姿が描き出されています。つい最近まで開けた野原であった場所が、ロンドンが西へと拡大しウェストミンスターとつながるにつれ、1720年までには急速に通りや中庭で埋め尽くされるようになっていました。この地図はセント・ジャイルズ教区教会を中心に据え、その教区墓地の脇をセント・ジャイルズ・ハイ・ストリートが通っています。グレート・ラッセル・ストリートはブルームズベリーの南端に沿って図面上部を横切り、現在のブルームズベリー・スクエアであるサウサンプトン・スクエアが当時の名前のまま記されています。ロンドン最大の広場であるリンカーンズ・イン・フィールズが南東の角を占め、ハイ・ホルボーンとグレート・クイーン・ストリートに囲まれています。また、ワイルド・ストリートとドルリー・レーンはコヴェント・ガーデンの劇場街へと続いています。通り名には18世紀当時の綴りが用いられており、その間に密集する中庭や路地は、後に「セント・ジャイルズのルッカリー（密集した貧民窟）」として悪名を馳せることになります。ホガースやディケンズが、混沌とした旧時代のロンドンを象徴する場所として描いた地区です。本品は、ブルームズベリー、ホルボーン、コヴェント・ガーデン周辺で生活、学習、あるいは勤務した経験があるなど、この街の特定の地域に縁があるロンドン愛好家にとって特別な地図です。目にする通りの数々に懐かしさを感じることでしょう。リンカーンズ・イン付近に事務所を構える法廷弁護士、ドルリー・レーンを知る演劇ファン、あるいはセント・ジャイルズの教区記録に家族の歴史が刻まれているロンドン市民への贈り物としても最適です。本地図は高品質の用紙に印刷されており（額縁は付属しません）、16×20インチからA0サイズまで9種類のサイズからお選びいただけます。

このクレア県の地図は、サミュエル・ルイスの『アイルランド地誌』に付属する県別地図の一枚として1844年に彫版されたものです。ロンドンのルイス社は1830年代から1840年代にかけてアイルランドを教区ごとに調査・記録しており、同書に添えられた地図は、明瞭な文字、慎重に記されたバロニー（行政区画）の境界線、そして装飾を排した道路・河川・集落の記録といった一貫した様式で描かれています。このクレア県の地図は、ジャガイモ飢饉直前の数年間の同県の姿を捉えており、当時の町や村落は、その後1世紀以上にわたって見られなくなるほどの人口を抱えていました。県都エニスは、地図の中央、ファーガス川沿いに位置し、その中世の修道院や狭い通りは、地図が制作された当時ですでに数世紀の歴史を刻んでいました。キルラッシュはシャノン川河口の活気ある貿易港として描かれ、キルダイサートやオブライエンズブリッジが川の静かな流れの沿岸に記されています。大西洋岸沿いには、当時海辺の保養地として台頭しつつあったキルキーとラインチが、ミルタウン・マルベイやループヘッド半島の細長い岬とともに記録されています。北部では、バレンの石灰岩地帯がコロフィンや「十字架の街」として知られる小さな大聖堂の村キルフェノーラを取り囲んでおり、東部にはクインとその修道院跡、シックスマイルブリッジ、ニューマーケット・オン・ファーガス、タラが広がっています。スカリフ、マウントシャノン、ホワイトゲートはダーグ湖の岸辺に並んでいます。これは当コレクションにおける3枚目のクレア県の地図であり、最も詳細なものです。ペティによる1685年の測量図やブラウによる1665年のマンスター地図が17世紀当時の同県を示しているのに対し、ルイスの地図は1840年代の道路、バロニー、村落を記録しています。そのため、この地図はクレア県にルーツを持つ家系を辿る人々にとって自然な選択肢となるでしょう。世界中の非常に多くの家族が、ここに描かれた飢饉前の教区に祖先を持っています。また、エニスや西海岸にルーツを持つ方への、誕生日や新築祝い、記念日の心のこもった贈り物としても最適です。この地図は高品質な紙に印刷され（額縁なし）、16x20インチからA0サイズまで9種類のサイズからお選びいただけます。

このウィックロー県の地図は、1837年に初版が発行されたサミュエル・ルイス著『アイルランド地誌辞典（Topographical Dictionary of Ireland）』に付随する県別地図帳のために、1844年に彫版されたものです。ロンドンを拠点とするルイスの出版社は、アイルランド全土のすべての県、男爵領、教区を詳細に網羅することを目指しており、対となる県別地図によって、読者は本文に記載された場所を特定することができました。この図葉は、大飢饉が起こる直前のウィックローの姿を伝えるもので、当時すでに山岳の景観、修道院の廃墟、そして鉱物資源で知られていたこの県の様子を記録しています。約1198年に起源を持つ沿岸の町ブレイは、この地図の北端に位置しており、その後ヴィクトリア朝時代後期にかけて、アイルランドで最も有名な海辺の町の一つへと発展していきます。約795年に遡りアイルランドで最も古い集落の一つであるアークローはアヴォカ川の河口に、約700年から記録が残るバルティングラスは、12世紀の修道院の廃墟に近い内陸部に記されています。1667年までに設立されたブレッシングトンは、現在のブレッシングトン湖に近いウィックロー山地の縁に位置し、6世紀に修道院が設立されたグレンダロッホは、この県で最も歴史のある谷として記されています。ラスドラムや、この地図が作成された当時ようやく設立されたばかりの新しい集落であるグレイストーンズが沿岸や内陸のルート沿いに見られ、地図の山がちな内陸部には、古くからのアヴォカ銅山やパワーズコート地所とその滝周辺の様子が描き込まれています。これは、1844年にサミュエル・ルイスの『アイルランド地誌辞典』のために作成されたウィックローのヴィクトリア朝時代の県別地図であり、1685年にサー・ウィリアム・ペティによって作成された、それ以前のダウン・サーベイ時代の描写とは大きく趣が異なります。17世紀の図版がクロムウェルによるアイルランド植民地化の男爵領や土地記録を反映しているのに対し、この後の時代の地図は、観光、鉱業、そして道路整備によってすでに形作られていた19世紀の県の姿を映し出しています。これは、何世紀にもわたるウィックローの地図を集めているコレクターや、ブレイ、アークロー、あるいはグレンダロッホ周辺の村々に家族のゆかりがある方への贈り物として最適です。この版画は額装なしで、小さな書斎から広々としたファミリー・ルームまで、どのような場所にも適したあらゆるサイズをご用意しています。

このリートリム県の地図は、1837年に初版が発行されたサミュエル・ルイスの『アイルランド地誌』に付随する県別地図帳の一部として1844年に彫版されたものです。ルイスはアイルランド国内のすべての県、男爵領、教区を記録しようと試みており、付属の地図によって、読者は本文 で記述された町やタウンランド（行政区画）の場所を確認することができました。このリートリム県の図面には、アイルランドの中でも比較的小さく、人口が希薄だったこの地域の様子が、飢饉によって多くの地域が死と移住により無人化する激動の10年間が始まるわずか1年前に記録されています。1607年以来の県都であるキャリック・オン・シャノンは、アイルランド最長の川であるシャノン川沿いに位置し、図面の中央を占めています。1622年に城を中心に築かれたマナーハミルトンが北方に、1619年にアレン湖近くに設立されたドラムシャンボ、そして1609年にギル湖畔にさかのぼるドロマヘアーが、湖の点在するこの地域の景観を特徴づけています。1620年から記録に残るモーヒルはモーヒル修道院の遺跡近くに見られ、その他バリナモア、キンロー、クルーン、フェナといった小さな集落が図面の残りの部分を埋めています。地図の北部には、リートリムに広がる湖や川のネットワークを見下ろすように、スリーヴ・アン・イアレイン（鉄の山）の斜面と、静かなグレンエイド渓谷が描かれています。1840年代のジャガイモ飢饉で多くの人口を死と移住によって失ったリートリム県で家族の歴史を調べている方にとって、この地図は、先祖たちが激動の直前に見ていたであろうタウンランドの姿を今に伝える貴重な資料となり、贈り物にも最適です。また、キャリック・オン・シャノンやマナーハミルトンへの初めての里帰りを計画し、かつて家族が暮らした場所を辿ろうとしているご親戚への贈り物としても適しています。このプリントは額装なしで販売されており、小さな記念品サイズから家族が集まる部屋に適した大きなサイズまで、幅広い選択肢をご用意しています。

この手彩色されたヨークシャー全図は、17世紀後半のオランダ市場向けに装飾的かつ地形学的な地図を共同制作していたアムステルダムの地図製作者、ジェラード・ヴァルクとペトルス・シェンクによって1690年に初めて出版されました。当時のオランダの出版社は、イギリスの州の測量図を大陸の買い手向けに定期的に再発行・再版しており、このヨークシャー版もその商取引を反映したものです。イングランド最大の歴史的州であるヨークシャー全域を、後の地図で採用されるような各ライディング（行政区）に分割することなく、一枚の詳細なシートにまとめています。地図の中央にはヨークが描かれ、その横には古い綴りで「Ledes」と記されたリーズ、東側には港町ハルが示されています。「Rotheram」と記されたロザラムや、「Sheaffield」と記されたシェフィールドが州南部に隣接しており、その近くにドンカスター、そしてそれらの間に「Barnesley」と記されたバーンズリーが位置しています。西側には「Hutherfeild」と記録されたハダースフィールドが現れ、「Middeleburgh」と記されたミドルズブラや沿岸の町ウィットビーが、ハンバー川や北海に向かう州の広がりを表しています。このように古い綴りが多く見られるこの地図は、シェフィールド、ロザラム、リーズ周辺で職業人生を過ごしてきた方への節目となる誕生日や退職祝いの贈り物、あるいは長年離れていたヨークシャーへ戻る同僚への送別の品として最適です。また、イギリスの歴史的な州地図を州ごとに収集されている方にも喜ばれるでしょう。額装なしで提供され、豊富なサイズ展開があるため、書斎や玄関、あるいは広めのリビングスペースに合わせて調整可能です。

ウォーターフォード県のこの地図は、1837年に初版が刊行されたサミュエル・ルイス著『アイルランド地名辞典（Topographical Dictionary of Ireland）』に付随する県別地図帳のために、1844年に彫版されたものです。ルイスはアイルランド国内のすべての県、男爵領、教区を記録することを目指しており、読者はこの辞書と対になる地図を用いることで、辞書で説明されている場所の位置を確認することができました。この図面は、ジャガイモ飢饉（大飢饉）が始まるわずか1年前のウォーターフォード県を記録したものであり、飢餓と大量移住によって県が永続的に変容する直前の、当時の町、港、河川流域の様子を今に伝えています。914年頃にバイキングの入植者によって建設され、今なお中世の街路計画を残すウォーターフォード市が、図の中央に位置しています。沿岸部では、1185年にまで遡るダンガーバンが歴史的な城と港と共に描かれ、さらに西へ進むと、5世紀にまで遡る初期キリスト教の修道院跡を残すアードモアが見られます。636年から記録が残るリズモアは、保護された谷の中にリズモア城と並んで記されており、1665年に設立されたカポクインが、ブラックウォーター川の上流に位置しています。海岸沿いには、広大な砂浜を持つ海浜リゾートとして1823年に開かれたトラモアや、1640年に遡る漁村ダンモア・イーストが県の北大西洋側の境界をなし、1609年にマホン川沿いに建設されたキルマクトーマスが、後にウォーターフォード・グリーンウェイのルートとなる場所の近くに位置しています。内陸部では、この地図には後にマウント・コングリーブ・ガーデンズとして整備されることになる土地も含まれています。1840年代の大飢饉の際に移住した多くのウォーターフォード出身の家族の子孫にとって、この地図は祖先が後にした県との直接のつながりを示すものであり、激動が始まる直前に記録されたダンガーバン、リズモア、トラモア、そしてその周辺の教区の姿を今に伝えています。また、現在もウォーターフォード周辺に住んでいる方や、家族のルーツを探るために初めての訪問を計画している方への贈り物としても最適です。このプリントは額装なしで、小さな記念品から大きな展示用まで、あらゆるサイズで取り揃えています。

このドーセット州の地図は、イングランドのすべての州、教区、市場町を詳細に記録することを目的とした参考図書『サミュエル・ルイスのイングランド地形辞典』に添えるため、1844年に彫版されたものです。ルイスのロンドンの出版社は、読者が本文で説明されている場所を特定できるよう、一連の州地図を発行しました。このシートには、1847年にグレート・ウェスタン鉄道がドーチェスターに到達するわずか3年前、州内の町が鉄道ではなく主に有料道路と水路で結ばれていた時代のドーセットが描かれています。ローマ時代のブリテンにまで遡る起源を持つ州都ドーチェスターは、シートの中央に位置しており、修道院を中心に古くから重要な宗教的中心地であったシャーボーンからもそれほど遠くありません。西側には、何世紀にもわたってロープや網作りで経済を築いてきたブリッドポートが現れ、化石が豊富な海岸線に位置し、後に小説家ジェーン・オースティンゆかりの地として知られるライム・リージスが、地図の南西の角を記しています。ブランドフォード・フォーラム、シャフツベリー、ウィンボーン・ミンスターといった州内の他の市場町も描かれており、この地図はブラックモア・ヴェールを曲がりくねって流れるフローム川とスタウア川を辿っています。これらの大きな集落の中で静かに佇むトールパドルの小さな町は、それから10年も経たないうちに、「トールパドルの殉教者」の故郷として全国に知られることになります。彼らの1834年の裁判は、労働者の権利の歴史における画期的な出来事となりました。この地図は、ライム・リージスやブリッドポート周辺のドーセット海岸への引退後の移住を計画されている方や、ドーチェスター、シャーボーン、あるいは州内の小さな市場町にルーツを持つご家族に最適です。ブラックモア・ヴェールの結婚式や、ウィンボーン・ミンスターの記念日を祝う贈り物としてもふさわしいでしょう。額装なしで販売されており、豊富なサイズを取り揃えているため、コンパクトなプリントから、玄関やリビングルーム用の大きな作品まで、縮尺を調整可能です。

このキルデア県の地図は、1837年に初版が発行されたサミュエル・ルイス著『アイルランド地誌辞典』に付随する県別地図帳の一部として、1844年に彫版されたものです。ロンドンのルイスの出版社は、アイルランドのすべての県、男爵領、教区を網羅的に詳述することを目指し、読者が本文で言及されている場所を一目で確認できるよう、対となる地図が製作されました。このキルデア県の図葉は、市場町、運河、競馬場のネットワークにより、レンスター地方の中でも際立った独自性をすでに確立していた、ジャガイモ飢饉直前のアイルランドの姿を捉えています。6世紀頃から県庁所在地であるナースは、古くからの市場の中心地として図葉の中央に位置しています。一方、バロー川の岸辺に築かれたアサイーは、貿易と交通の重要な中継地点として発展しました。北東部にはメイヌース城とセント・パトリックス・カレッジがあるメイヌースが、その成長がグレート・サザン＆ウエスタン鉄道の開通と結びついている比較的新しい集落としてニューブリッジが示されています。競馬と軍事訓練の中心地としてすでに確立されていたカラの広大な草原が県の中央に広がり、そのすぐ近くには古代の修道院や大聖堂の遺跡があるキルデアの町があります。さらに目を向けると、1804年に完成したグランド運河沿いにリークスリップとラサンガンがあり、リフィー川が県を縫うように流れ、南端にはウィックロー山脈がそびえています。アイルランド競馬の聖地として長年親しまれてきたカラを擁するこの地図は、競馬ファン、調教師、あるいはギャロップ（調教コース）の近くで育った方など、競馬にゆかりのあるすべての方への贈り物に最適です。また、ナース、アサイー、メイヌース、ニューブリッジに最近移住された方で、ベッドタウン化する前の街の姿を知りたいという方にもぴったりです。このプリントは額縁なしで、あらゆるサイズを取り揃えておりますので、飾る場所に合わせて大きさを調整していただけます。

1685年に出版されたこのアルスターの地図は、ウィリアム・ペティ卿が1656年から1658年にかけて実施したアイルランドの「ダウン・サーベイ（土地調査）」の成果に基づき作成された、州ごとの図版の一つです。アイルランド駐留イギリス軍の軍医総監であったペティは、世界初となる大規模な土地測量を指揮しました。これは、クロムウェルによる遠征の結果、没収された土地をイギリスやスコットランドからの入植者に再分配するために行われたものです。クロムウェルのアイルランド支配から20年、ウィリアム王戦争まであと数年という時期に、ペティはバロニー（準州）レベルの測量データを編集し、印刷された州や地方の地図セットを作成しました。このアルスターの図版もその一つであり、当時のオランダやイギリスの海図製作の様式にならい、装飾的なカルトゥーシュ（枠飾り）、コンパスローズ（方位図）、縮尺棒が加えられています。この図版には、歴史的なアルスターを構成する9つの州（アントリム、アーマー、キャバン、ドニゴール、ダウン、ファーマナ、ロンドンデリー、モナハン、ティロン）に加え、隣接するリートリムとラウスの周辺地域が含まれています。アイルランドの教会的中心地として古くから知られるアーマーは、地図に記された司教座や大司教座の一つとして登場し、アイルランド国教会とカトリックの双方の首座主教座が置かれているというその地位を反映しています。道路、橋、町、川は「ダウン・サーベイ」シリーズの他の図版と同様の丁寧な緻密さで描かれており、わずか数十年前の1607年に「伯爵たちの逃亡」の舞台となり、その後のアルスター入植が行われ、さらにこの地図の印刷から数年後には、1690年のボイン川の戦いがその南部境界線で繰り広げられることになる州の姿が描き出されています。この地図は、ベルファストやロンドンデリーでのキャリアを終えての退職、アーマー州やダウン州への転居、あるいは北アイルランドにルーツを持つ親族への誕生日プレゼントなど、アルスターに関連する人生の節目を祝う贈り物として最適です。また、アイルランド全土を州ごとに網羅した「ダウン・サーベイ」の地図セットを収集されている方には、ペティの他の州の図版と組み合わせて飾るのも自然でおすすめです。額装なしで、あらゆるサイズを取り揃えておりますので、小さな書斎からリビングルームの大きな壁まで、飾る場所に合わせてサイズ調整が可能です。

このコノート州の地図は、1685年にイングランドの外科医、科学者であり統計学者でもあったウィリアム・ペティ卿によって出版されました。ペティ卿はそれ以前、1656年から1658年にかけてアイルランドのダウン調査を主導した人物です。この調査は、国全体の土地を教区単位で測量する世界初の試みであり、クロムウェル戦争後にアイルランドのカトリック系土地所有者から没収された領地を、イングランドおよびスコットランドの入植者に再分配するために実施されました。ペティは後に、測量士たちが作成したバロニー（準州）単位の地図を活用して、本書のような印刷された郡別および州別の地図を編纂し、ダウン調査の行政記録をイングランドの土地所有者、官僚、学者らに広く、また永続的に伝えるものとしました。この図版はコノート州全域を網羅しており、17世紀後半に定義されたゴールウェイ、リートリム、メイヨー、ロスコモン、スライゴの5つの郡を含んでいます。ダウン調査の慣習に従い、この地図には当時の州内の移動や入植の形を成した道路、橋、河川、湖、丘、森林が記されているほか、当時の行政や教会管理の中心であった町、司教区、大司教区も明示されています。この地図が作成された背景には、地域の大混乱がありました。ゴールウェイ市は、クロムウェルによる征服の最中の1651年に長期にわたる包囲戦に耐え、州全体でも、この地図が印刷されてからわずか数年後の1691年に、アイルランドの地で戦われた最後の主要な戦いの一つであるオーグリムの戦いが発生することになります。アイルランドの他の州に関するダウン調査時代の地図を収集しているコレクターにとって、このコノート州のシートは、ペティが手がけたレンスター、マンスター、アルスターの各図版と並ぶ、コレクションに欠かせない一枚となるでしょう。また、ゴールウェイ、メイヨー、スライゴ、ロスコモン、リートリムで家系調査を行っている方にとっても、土地の所有者が変わってからわずか数十年後に、先祖のルーツである郡がどのように記録されていたかを知るための思慮深い贈り物となります。この版画は額装なしで提供され、デスク用のコンパクトなサイズから書斎やオフィスの壁を飾る大型サイズまで、幅広く取り揃えています。

このウォリックシャー州の地図は、1844年にサミュエル・ルイスの『イングランド地誌事典（Topographical Dictionary of England）』に添えるために彫版されたものです。この多巻にわたる参考文献は、ヴィクトリア朝初期のイングランドにおけるすべての州、教区、市場町について記述することを目的としていました。ロンドンのルイスの出版社は、読者が本文で論じられている教区の位置を確認できるよう、対となる州地図帳を委託しました。その結果、鉄道 ブームによってミッドランド地方の景観が塗り替えられる直前の、正確な「ハンドレッド（行政区画）」単位でのウォリックシャーの記録が完成しました。この地図は、バーミンガムやコヴェントリーがわずか一世代のうちに変貌を遂げる工業都市となる以前の、古代からのハンドレッドと市場町がパッチワークのように広がる州の姿を示しており、大規模な工場建設が本格化する直前のこの地域の様子を知る上で有益な基準点となっています。1844年当時すでに「千の産業の街」として知られていたバーミンガムは、この地図の北西部に位置しており、その金属加工業は、この地図が彫版される何十年も前から産業革命を牽引していました。中世の大聖堂とレディ・ゴダイヴァの伝説で有名なコヴェントリーは、古くからの繊維業の中心地として東側に位置し、ウィリアム・シェイクスピアの生誕地であるストラトフォード＝アポン＝エイヴォンは、テューダー朝時代の市場の通りとエイヴォン川の氾濫原の中に南部に記されています。堂々たるウォリック城がそびえるウォリックと、後にラグビーフットボールの名の由来となった学校で有名なラグビーが主要な町を構成しており、レミントン・スパ、コールシル、ビッドフォード＝オン＝エイヴォン、ハートシル、タンワース＝イン＝アーデンといった小さな集落も記されています。コヴェントリー運河や南側に広がるコッツウォルズの端が、産業と田園風景が調和した景観を締めくくっています。この地図は、バーミンガム、コヴェントリー、あるいはコールシルやビッドフォード＝オン＝エイヴォンといったウォリックシャーの小さな市場町に家族のルーツを持つ方、あるいはここに示された古い教区やハンドレッドの境界線を使ってミッドランド地方の祖先の歴史をたどり始めたばかりのご親族への贈り物として最適です。また、エイヴォン川近くでの結婚式、コヴェントリーでの長年の勤務を終えての退職、あるいは州内の町に居を構えた方の新築祝いなど、ストラトフォード＝アポン＝エイヴォンやウォリックにゆかりのある記念日にもふさわしい品です。額縁なしで販売されており、あらゆるサイズをご用意しておりますので、小さな書斎用の小品から、玄関やオフィスに飾る大きな見せ場となるプリントまで、用途に合わせて調整可能です。

本地図は、1900年に初版が発行されたG.W.ベーコン社の『ロンドンおよび郊外新大縮尺地図帳』の第9図を複製したものです。ストランドに拠点を置いたベーコン社は、ヴィクトリア朝後期、猛烈な勢いで拡大するロンドン郊外を鮮明な色彩で描き出した大縮尺図によって名声を築きました。同社の地図は、誰にも測量しきれないほどのスピードで膨張する都市に翻弄される住宅購入者、自転車利用者、そして地元の行政区役所などに重宝されました。この地図帳は大ロンドンを番号付きのグリッドで区分けしており、購入者は各巻を繋ぎ合わせることで、首都全体の通りを網羅することができました。第9図が収めるのはカウンティの西端にあたり、当時はハンウェルやイーリングといった村々が、ようやく都市の一部として組み込まれようとしていた時代でした。19世紀の終わりに印刷されたこの地図は、馬車、新しい路面電車の路線、そしてグレート・ウェスタン本線が、ミドルセックスの同じ田園地帯の空間を競い合っていた時代を切り取っています。本図の中心となるのは、当時、国内最大級の貧民精神病院として知られたハンウェル精神病院のあるハンウェルと、イーリング・ディーン地区や新興の邸宅街が市場菜園の教区からロンドンの行政区へと変貌を遂げつつあったイーリングです。南東にはアクトンがアクトン・レーンやホーン・レーンで結ばれ、イーリングとテムズ川の間にはリトル・イーリングとガナーズベリーが広がり、その近くにはガナーズベリー・パークの木立が見えます。キャッスルバー・ヒルが周囲の通りを見下ろすようにそびえ、西側にはオスタリー・パークの広大な牧草地が運河網に向かって広がっています。アクスブリッジ・ロード、ボストン・ロード、キュー・ブリッジ・ロード、チャーチフィールド・ロード、サウス・イーリング・ロード、ウィンドミル・ロードといった主要道路が詳細に描かれており、20世紀の幕開け当時のミドルセックスのこの一角がどのような区画であったかを今に伝えています。ハンウェル、イーリング、またはアクトンへ最近引っ越された方への新築祝いとして、地下鉄や現代的な住宅街が誕生するはるか昔の街並みや公園を描いたこの地図は、非常に思慮深い贈り物となるでしょう。また、ガナーズベリー・パークや古き良きイーリング・ディーンに幼少期の思い出を持つ方や、ベーコン社のロンドン地図を行政区ごとに収集している方にも最適です。額装なしの状態で幅広いサイズをご用意しており、廊下に飾る小品から、壁面を飾る大型のインテリアまで、用途に合わせてスケール調整が可能です。

ジョン・タリスは1850年にこのイギリスの鉄道地図を出版しました。ジョン・ラプキンが彫版したこの地図の正式なタイトルは『タリスによるイギリス鉄道地図：現在までに完成した鉄道と各路線の駅、および主要な英国内外の港からの汽船航路を示す』です。タリスは、政府文書や当時の鉄道情報から収集した正確で最新の情報と、精巧な装飾彫刻を組み合わせることで知られており、この地図も彼の出版物に見られる典型的な華麗な花模様とスクロールワークの枠で縁取られています。その結果、この地図は、建設からわずか20年足らずの鉄道網が1850年までに人や物の国内移動を大きく変容させていた、激動の時代のイギリスを記録するものとなりました。ロンドン、バーミンガム、マンチェスター、グラスゴーから主要な鉄道路線が放射状に延び、これらの工業の中心地を小さな町や海岸へと結んでいます。一方、北海（ここではドイツ海と表記）、イギリス海峡、アイリッシュ海には汽船の航路が示され、イギリスの港とヨーロッパ大陸をつないでいます。テムズ川、セバーン川、クライド川が地図上に描かれ、州境も全域にわたって明瞭に区分されており、当時の交通網とともに行政地理の詳細な姿を今に伝えています。また、当時台頭していた工業港の一つとしてリバプールも際立っており、スコットランドとウェールズの丘陵や山岳地帯も、厳密な地形図ではありませんが、様式化された形で地図上に表現されています。このような地図は、鉄道愛好家や、この地図が記録するヴィクトリア朝中期の全盛期を支えたネットワークでキャリアを積んだ引退間近のエンジニアへの贈り物として最適です。また、退職記念、結婚記念日、あるいはグラスゴー、マンチェスター、バーミンガム、ロンドンといった地図に描かれた都市への転居といった人生の節目を祝う贈り物としても素晴らしいものです。すでにタリスの地図を所有しているコレクターが、彼の装飾的なヴィクトリア朝の作品コレクションにこの鉄道地図を加えたい場合にもふさわしい一枚です。額装なしで、幅広いサイズを取り揃えておりますので、書斎やオフィス、あるいはリビングの広い壁に合わせて縮尺を調整することが可能です。

ウィリアム・ペティ卿は1685年、ウィックロー県のこの地図を出版しました。これは、彼が1656年から1658年にかけて指揮したアイルランドのダウン測量に基づくもので、世界初の全国規模で行われた詳細な土地測量でした。この1685年版のシートは、元の測量を縮小したもので、膨大な測量作業を1枚の県地図に凝縮しつつも、当時のウィックローの政治的・物理的記録としての詳細の多くを保持しています。この基盤となった測量は17世紀半ばの激動の後に土地所有権を記録するために実施されたため、この地図は行政的な正確さと、その地域の町、道路、自然の姿を捉えた真に初期の景観を兼ね備えており、後に同じ地域を扱ったヴィクトリア朝時代の有名な県地図帳より150年以上も前のものです。この地図においてウィックロー県は、東をアイリッシュ海、南をウェックスフォード県、西をカーロウ県、北をダブリン県に囲まれており、その境界内にはウィックロー山地、グレンダロッホ、アークロー、ブレイ、ブレシントンが記されているほか、ラウンドウッド、サリーギャップ、シラレイ、ストラットフォード・オン・スレニー、ティナヘリー、トガー、トムリランド、バレーマウント、ウッデンブリッジなど、数多くの小さな集落が点在しています。道路、橋、川、湖、森林が詳細に描かれているほか、最初の測量作業中に記録された城、教会、その他のランドマークの場所も示されており、色使いによって陸地、水域、森林が区別され、ウィックロー高地の周囲の田園地帯の中で、この県の主要な町や村が際立つようになっています。この地図は、さまざまな時代のアイリッシュ・カウンティ・マップ（アイルランドの県地図）をテーマ別に収集しているコレクターに適しています。というのも、サミュエル・ルイスが1844年に自身の県地図帳でウィックローの地図を作成する150年以上前の、ウィックローの真に初期の姿を提示しているからです。このペティのシートは、後のヴィクトリア朝様式のルイス版ではなく、17世紀のダウン測量時代の行政的・地形的特徴をすべて反映しているため、両者は重複するものではなく、あえて対照的なペアとなっています。また、グレンダロッホ、アークロー、またはブレシントン周辺に家族のルーツを持つ方や、ウィックロー山地への転居を記念する方への贈り物としても最適です。額装なしで、あらゆるサイズを取り揃えておりますので、玄関、書斎、または大きな壁に合わせて調整可能です。

サミュエル・ルイスは、イングランドとウェールズの郡境を示したこの手彩色地図を、1844年に刊行しました。これは、当時のイングランドの町、教区、行政境界を詳細に記録するために編纂された参考書『Topographical Dictionary of England』に付随するアトラスの一部でした。この地図は、鉄道時代がまさに幕を開けようとしていた頃のイングランドの郡境と交通路の網目状の状況を記録したもので、学術的な目的だけでなく実用的な目的も兼ね備えており、ルイスが作成したイングランドおよびウェールズ広域アトラスに含まれる57枚の地図の一つとなっています。彫版自体も極めて高度な技術で製作されており、その結果、参照用資料としても、それ自体が時代を象徴するデザインとしても十分に通用する詳細な地図に仕上がっています。地図全体には郡境が明瞭に示されており、イングランドとウェールズを分かつ国境に加え、テムズ川、セバーン川、マージー川、トレント川が自然の境界線および古くからの交易路として風景の中を蛇行しています。アイリッシュ海、北海、ブリストル海峡が海岸線を縁取り、個々の湾や河口に至るまで詳細に描き出されています。ロンドンが国内最大の都市として記されているほか、バーミンガム、マンチェスター、リバプールといった工業の中心地、さらにはヨーク、オックスフォード、ケンブリッジ、エクセター、カーディフ、スウォンジーなど、規模は小さいものの歴史的に重要な町も記載されています。橋、運河、そして初期の鉄道も記されており、1844年当時の交通網の様子を反映しています。また、ウェールズの山地やペナイン山脈の起伏が毛羽法で描かれ、基準線としてグリニッジ子午線も引かれています。この地図は、単一の郡だけでなくイングランドとウェールズ全域にわたる家系調査を行う方にとって最適です。郡、道路、鉄道が網羅的に1枚にまとめられているためです。また、鉄道網が完全に拡大する直前のこの国の姿に興味がある方にも適しています。退職する地理教師への贈り物や、新たな調査プロジェクトを始める系譜学者、あるいはルイスのアトラスに含まれる各郡の地図をすでに所有しており、それらを結びつける全体図を求める収集家の方への贈り物としても最適です。額装なしで、さまざまなサイズを取り揃えておりますので、書斎やオフィス、あるいは広めのリビングの壁に合わせて調整可能です。

ジョン・スピードは1611年にハンティンドンシャーのこの地図を制作しました。彫版はヨドクス・ホンディウスによるもので、イングランドとウェールズの各州を統一したシリーズとして網羅した最初期の地図帳の一つである『大ブリテン帝国の劇場（Theatre of the Empire of Great Britaine）』に初収録されました。当時のハンティンドンシャーは独立した歴史的州でしたが、その後現在のケンブリッジシャーに統合されたため、この時代の地図は行政上の境界として現存しない州の境界線を記録した貴重な資料となっています。スピードの地図帳は緻密な測量と精巧な彫版技術を融合させたものであり、この地図にもその手法が反映されています。17世紀初頭当時のハンティンドンシャーの町や村が記録されており、中には名称が変わったり廃れたりしたものも含まれています。歴史ある州都ハンティンドンをはじめ、州内の主要な市場町であるセント・アイヴスやセント・ニーツ、ハンティンドンから川を挟んで向かい側に位置するゴッドマンチェスター、さらに少し南に下ったヤクスリーなども描かれています。18世紀から19世紀にかけての発展以前の姿を留めているため、これらの町の多くは現代の訪問者にはほとんど認識できないほどの変貌を遂げています。スピードの州地図帳に典型的な、細やかで手彫りのスタイルで表現されており、町名や州境、周辺の田園風景に至るまで等しく丁寧に描かれています。ハンティンドンシャー州が最終的におなじみの形になる以前の、現在のケンブリッジシャーの一角の初期の歴史を辿る上で、今なお有用な記録となっています。この地図は、ハンティンドン、セント・アイヴス、セント・ニーツ、ゴッドマンチェスター、あるいはヤクスリーに家族の歴史を持つ方、特にそのルーツが地図の時代まで遡る方や、最近この地域のケンブリッジシャーに転居され、4世紀前の様子を知りたい方への心に残る贈り物となるでしょう。また、イングランドとウェールズを州ごとに初めて網羅した記念碑的な地図帳の一部であるこのハンティンドンシャーの地図は、スピードの州地図コレクションを構築されているコレクターの方にも最適です。額装なしで、様々なサイズでご用意しておりますので、廊下や書斎、あるいは広めの壁など、飾る場所に合わせてサイズをお選びいただけます。

この海図は、1935年に英国王立救命艇協会（RNLI）のブリテン諸島沿岸における救命艇ステーションを記録するために作成されました。1824年に設立されたRNLIは、1930年代までにはすでに14万人以上の命を救ったとされており、本図は一般的な地形図ではなく、その活動を記録したテーマ別の絵地図として描かれました。各救命艇ステーションには海を表す青い背景の上に小さなボートのアイコンが配され、ステーション名は判読しやすいよう赤と黒の文字で記されています。シート全体はロープと救命浮環を模した装飾的なモチーフで縁取られており、一目で海事に関する資料であることが伝わります。また、「遭難（In Distress）」や「船を救助できず、人命を救助せよ（Cannot Save Ship, Take People Off）」といった操業用のフレーズも記載されており、当時の救命艇クルーや沿岸警備隊が使用していた信号コードを直接的に感じ取ることができます。本図はイングランド、スコットランド、ウェールズ、アイルランドの沿岸に加え、マン島およびチャンネル諸島を網羅しており、北海、大西洋、アイリッシュ海、ケルト海を含んでいます。南岸沿いにはドーバー、イーストボーン、ブライトン、ワーシング、ボグナー・リージス、セルジー・ビル、ポーツマス、サウサンプトン、ボーンマス、プール、スワネージ、ウェイマスといったステーションが記されており、さらに西のエクスマス、テインマス、ブリクサム、ダートマス、プリマスへと続いています。沿岸をさらに進むと、ルー、フォウィ、メバギッセイ、ファルマス、ポート・アイザック、パドストウ、ニューキーといったステーションが記録されており、シリー諸島のセント・メアリーズや、リザード半島のペンリー、ポートレブン、ポルソック、カベラック、カドグウィスのステーションにまで至ります。アイリッシュ海を越えてアイルランド沿岸のボルチモアも記されており、1930年代半ばのブリテン諸島全域における救命艇の活動状況を真に包括的に伝える一枚となっています。このような海図は、現役または退職したRNLIのボランティア、沿岸警備隊員、あるいはプリマス、ファルマス、ドーバー、ニューキー、リザードなど、ここに記載されたステーションに家族がゆかりのある方々への贈り物として最適です。また、海上勤務からの引退記念や、地元の救命艇ステーションの資金調達のマイルストーン、あるいは一般的な沿岸図とは一味違う海上安全の歴史に関心があるコレクターの方にもぴったりです。額装なしで幅広いサイズが用意されており、海岸沿いのコテージの廊下からリビングの大きな壁まで、場所に合わせてお選びいただけます。

当時の最も有名な地図制作会社の一つを率いたスコットランドの地図製作者、ジョン・ジョージ・バーソロミューは、1901年にサフォーク州の地図を「ハーフインチ・トゥ・ザ・マイル（1マイル＝0.5インチ）」シリーズの一部として発行しました。この地図セットは、英国陸地測量部の地図を縮小したもので、当時イングランドの田舎を巡るサイクリストや観光客の間で人気を博しました。 シリーズの第20番目に当たるこの地図では、バーソロミューの代名詞とも言えるレイヤー状の色帯を用いた地形表現技法が採用されており、等高線だけに頼ることなく地形の起伏を一目で理解できるようになっていました。この形式は、1900年前後の数年間、同社の主力商品となりました。本図はサフォーク州全域をカバーしており、北から南へ約36マイル、西から東へ約52マイルの範囲を網羅しています。オーウェル川河口に位置する州都イプスウィッチや沿岸の町ローストフトが、デベン川、オーウェル川、ストゥール川、ウェイヴニー川が北海へと注ぐ様子とともに描かれています。海岸線はオーフォード・ネスやハーウィッチ港周辺まで詳細に描き出されており、オーウェル川とストゥール川の河口が海岸の輪郭をさらに際立たせています。内陸部では、歴史的な名所としてフラムリンガム城やオーフォード城が記されているほか、ダンウィッチ・ヒースや西側に広がるセットフォードの森も確認できます。鉄道網や主要な道路も明瞭に記載されており、20世紀初頭までにサフォーク州がいかに各地と結びつき、町や海岸の間を路線やルートが網の目のように行き交っていたかを物語っています。このような地図は、ローストフトやオーフォード・ネス周辺で過ごした子供時代の休暇、イプスウィッチに根ざした家族の歴史、あるいはフラムリンガムやダンウィッチ・ヒース近郊のサフォーク海岸への移住など、サフォーク州にゆかりのあるすべての方に最適です。また、バーソロミューのハーフインチ地図がかつてセットフォードの森のツーリングルートやサフォークの路地を巡るサイクリストに向けられていたことから、熱心な自転車愛好家への気の利いた贈り物としても、あるいは英国陸地測量部の地図を基にした初期の州別地図を収集している方にも喜ばれるでしょう。額装なしで幅広いサイズを取り揃えておりますので、廊下や書斎、あるいは広い壁面に合わせて縮尺を調整することが可能です。

サミュエル・ルイスは1844年、自身の著書『アイルランド地名辞典』の付録地図として、このダウン県の地図を出版しました。これは彼が数年前に出版したイングランド版辞典の姉妹編であり、19世紀半ば当時のアイルランドの町、教区、県境を記録したものです。この地図には、ヴィクトリア朝後期の発展によってアルスター地方の多くの姿が変わる以前のダウン県が描かれています。そのため、現在の地名や境界線が当時とは異なっていたり、古い形式で記されていたりする箇所があり、同県の歴史的変遷を辿る人々にとって、本物の歴史的発見をもたらす要素となっています。ルイスの他の県地図と同様、この一枚の地図には緻密な地形データと明快なレイアウトが組み合わされており、鑑賞用としても研究用としても非常に有用です。ベルファストは港湾都市として、また後に同市の代名詞となる工業風景の兆しが見える形で描かれています。バンガーは歴史的な修道院と海岸線を持つ海辺の町として示されています。ニュータウンアーズはストランフォード湖の近くに記され、ホーリーウッドは古の修道院とベルファスト湾を見渡す景観とともに描かれています。また、ストランフォードの村自体は、さらに南の湖畔に位置しています。これら5つの町に加え、クランリー川沿いのニューリー、聖パトリックゆかりの大聖堂があるダウンパトリック、後のリネン産業で知られるバンブリッジ、歴史的な城に近いダンドナルド、コンバー、活気ある港町ドナハディー、漁業の伝統を持つキルキール、バリーナヒンチ、ヒルズボロ城に近いヒルズボロ、そしてセイントフィールドも網羅されています。これらの町を合わせることで、1844年当時のダウン県の海岸線と内陸の市場町の様子を余すところなく捉えています。この地図は、ベルファスト、バンガー、あるいはコンバー、ドナハディー、セイントフィールドといった小さな町など、ダウン県に家族のルーツを持つすべての方に適しています。記念すべき誕生日や退職祝い、あるいは長年離れていた北アイルランドへの帰郷の際などの贈り物としても最適です。また、ルイスのアイルランド県地図を一枚ずつ収集しているコレクターの方や、ストランフォード湖、ならびにその湖畔に発展したニュータウンアーズ、ダウンパトリック、ストランフォードといった町々に特別な関心を持つ方にも喜ばれることでしょう。額装なしで、幅広いサイズ展開でご用意しておりますので、玄関や書斎、あるいはリビングの大きな壁など、用途に合わせてお選びいただけます。

サミュエル・ルイスは1844年にこのダービーシャーの地図を出版しました。これは彼の著書『イングランド地誌事典（Topographical Dictionary of England）』に付属する州別地図の一つで、イングランドとウェールズの各州を網羅する全57枚からなる地図帳の一部です。ルイスは鉄道時代がイギリスの大部分の景観を塗り替える直前の、この国の町や教区、地形を記録するために事典と地図帳を編纂しました。このダービーシャーの地図には、当時のままの主要な町の配置や、現在とは異なる名称や境界線が詳細に記されており、19世紀半ばの姿がそのまま映し出されています。この地図はヴィクトリア朝後期や20世紀の都市開発以前のものであるため、ダービーシャーの小さな集落のいくつかは、産業拡大や鉄道網の整備によって風景が変わる前の、1840年代の旅人が目にしたであろう姿を今に伝えています。州都ダービーはその産業的な性格とともに記されており、チェスターフィールドには教 区教会の象徴として古くから知られる曲がった尖塔が見られます。バクストンは温泉とジョージアン様式の建築で知られる温泉街として描かれ、マトロックはダービーシャー・デイルズに位置するもう一つの温泉地として紹介されています。ピーク・ディストリクト南端のアッシュボーンや、チャッツワース・ハウスに近いベイクウェルは、どちらも古くからの市場町として示されており、他にもピーク・ディストリクト近郊のグロソップ、アルフレトン、スワドリコート、トレント川沿いのロング・イートン、イルケストン、ヒーナー、ステイブリーなどが名を連ねています。これらの町が揃うことで、この地図は南東部の工業的な集落から、北西部のピーク・ディストリクトの温泉街や渓谷の村々に至るまで、州全体を真に包括的に網羅しています。このような地図は、ピーク・ディストリクトに家族のルーツを持つ方や、バクストン、マトロック、ベイクウェルで育ち、現在は他の地域へ移り住んだ方への心遣いあふれる贈り物となります。また、チャッツワース・ハウスの常連客や、ダービーシャー・デイルズを熟知した熱心なハイカー、あるいはこれらの市場町でキャリアを積んだ引退間近の医師や牧師の方にも最適です。さらに、このダービーシャーの地図はイングランドとウェールズ全土をカバーする全57枚のシリーズの一つであるため、ルイスの州別地図を収集しているコレクターにも喜ばれることでしょう。額装なしで、あらゆるサイズを取り揃えておりますので、狭い廊下や書斎、あるいは広々としたリビングの壁など、飾る場所にぴったりの一枚をお選びいただけます。

ベーコン・アンド・カンパニーは、20世紀初頭のロンドン近郊の大規模地図で知られる地図出版社であり、1900年に発行した『ロンドンおよび近郊の新大規模アトラス』の一部として本シートを発行しました。同シリーズのシート19にあたる本図は、ロンドン南西部の入り口付近を網羅しており、個々の通りや緑地、敷地まで確認できるほど詳細な縮尺で描かれています。このアトラスは、四方八方に急速に拡大していたロンドンの家庭や企業に対し、実用的で最新の街路情報を提供するために編纂されました。この特定のシートは、ヴィクトリア朝時代の郊外生活の象徴である新しいテラスハウスが、まだ開発されていない農地と隣接しており、まさに変革の瞬間を捉えています。この対比は、ロンドンの南西部郊外がどのように形成されたのかに関心を持つ人々にとって、歴史的資料として非常に価値のあるものです。このシートの中心には、この地域で最大級の緑地であるブッシー・パークとリッチモンド・パークがあり、小道や植林地、境界壁までたどれるほど詳細に描かれています。その周囲には、テムズ川沿いのハム、テディントン、トゥイッケナムの近隣地域、ハム・コモン、さらに南のキングストンやノービトンの街並みが描かれ、川沿いにはハンプトンも記されています。道路や区画の境界、郊外開発の初期段階が街路ごとに記録されており、20世紀初頭にこれらテムズ川沿いの地域社会がどのように配置されていたかを正確に示しています。一方で、未開発の周辺農地が市街地の間に広がっており、ロンドン南西部のこの地域が、つい最近まで開けた田園地帯であったことを今に伝えています。本シートは、キングストン、トゥイッケナム、テディントン、ハムで新居を購入された方への引っ越し祝いや、ヴィクトリア朝時代の境界線が描かれた地図を自宅の壁に飾りたいというリッチモンド・パークの愛好家への心温まる贈り物として最適です。また、ロンドン南西部のこの地域で家系をたどっている方にとっても、ハム・コモン周辺の農地が新しい通りに飲み込まれる前の、曽祖父母がかつて住んでいた場所を特定するのに役立つ詳細な街路図となるでしょう。ベーコン・アンド・カンパニーのロンドン地図シリーズを収集されている方には、20世紀初頭の郊外地図コレクションに加える一枚として申し分ありません。額装なしで、幅広いサイズを取り揃えておりますので、狭い廊下から広いリビングの壁まで、場所に合わせてお選びいただけます。

ロンドンの書籍商であり出版人でもあったチャールズ・プライスは、ロンドン王立協会と ベルリン王立科学アカデミーの両方に所属しており、1729年にこのイギリス海峡の海図を制作しました。これは『アトラス・マリチムス（Atlas Maritimus）』または『新海図帳（A New Sea Atlas）』と題された野心的な企画のために彫版されたもので、当時の英国の船員たちが利用できる優れた海図セットが極めて不足しているというプライス自身の認識に応えるべく考案されたものです。このプロジェクトは1731年にプライスが債務者監獄に収容されたことで突然頓挫し、完成した地図帳は現在わずかな部数しか現存しておらず、英国のいかなる機関にも所蔵例が知られていないため、このような完全な一枚のシートは、未完に終わった事業の貴重な生き残りと言えます。海図には『A Chart of the British Channel, from the Land's End to the North Foreland: With the Soundings, Sands, Rocks, &c. Exactly laid down, and the...

バーソロミュー社の地図で、古代の森と島の海岸線というこれほど対照的な景観を1枚のハーフインチ地図に収めたものは稀です。1901年にジョン・バーソロミューの「1マイルにつきハーフインチ（約12万6720分の1）」シリーズの第33号として発行されたこの地図は、英国陸地測量部（オードナンス・サーベイ）の縮図版を基にしており、シリーズの他の地図と同様、サイクリストや観光客を念頭に置いて描かれました。標高を色分けで示したこの地図は、南北約18マイル、東西約26マイルの範囲をカバーしています。この地図の北端に位置するサウサンプトンは、1901年の時点で既にソレント海峡に面した大西洋横断旅客航路の主要港として確固たる地位を築いていました。その西の海岸沿いには、松の木が植えられた渓谷（チャイン）に数十年にわたってヴィクトリア朝の優雅な観光客が訪れてきたボーンマスがあり、その隣には世界最大級の天然良港であるプール湾が広がっています。海を隔てたワイト島には、1647年にチャールズ1世が幽閉されたカリスブルック城や、王室の保養地であるオズボーン・ハウス、そして島の西端を示す白亜の岩柱と灯台であるニードルズなど、数多くの名所が集中しています。サウサンプトンから内陸に入ると、ウィリアム征服王の時代から王室の狩猟地であったニューフォレストの古代の森とヒースが広がり、庶民の村々やビューリー修道院の跡が点在しています。ニューフォレストのポニー、ワイト島での休暇、あるいはサウサンプトン・ウォーターの海事史に興味がある方にとって、この地図は辿る価値のある情報に満ちており、この地域での休暇の思い出を持つ方への贈り物としても最適です。バーソロミュー社特有の繊細な地形表現は高解像度でも鮮明であり、当店のカウンティ（州）シリーズと同様のサイズで額装なしにてご提供いたします。

当時、すべての地図製作者が測量士として働き、その後に商人になったわけではありません。ロバート・モーデンはその逆の経歴をたどりました。ロンドンの「アトラス」という看板を掲げて商売をしていたモーデンは、紳士や旅行者という拡大する市場に向けて地図や地球儀、観測機器を販売していました。その先見の明が、1676年にそれぞれ小さな州地図が印刷された地理トランプのセットを生み出し、また、1695年のカムデン『ブリタニア』ギブソン版のためのイングランドおよびウェールズの全州地図セットを完成させることにつながりました。このコーンウォールの図版は、5回発行された『ブリタニア』の版の中で最も人気があった1722年の2巻本の復刻版から採られたもので、1703年にモーデンが亡くなってから20年近く経ってもなお、彼のオリジナルの版木が使われていました。トゥルーロは州都として記されており、郡内の各地で商売をするコーンウォールのジェントリにとって、すでに商業と社交の中心地として 発展していました。カリック・ローズの穏やかな水域に面したファルマスは、その数十年前に郵便局の郵便船の拠点として選ばれており、スペイン、ポルトガル、西インド諸島へ郵便物や乗客を運んでいました。その役割により、ファルマスの港は瞬く間に州内でも最も忙しい港の一つとなりました。イングランド最西端の市場町であるペンザンスは図の南西の隅に位置し、その先には半島の一番端を示すランズ・エンドがあります。ボドミンムーアの花崗岩質の高地が州の中央を占めていますが、そのトル（岩山）や先史時代の遺跡は、モーデンが好んだ商業的に有用な詳細情報の中ではほとんど記されていません。モーデンの『ブリタニア』からイングランドの州地図を収集しているコレクターの方や、エリザベス朝時代のスピード・アトラスや当コレクションにもあるオランダ黄金時代のブラウの地図とは一味違う、18世紀の地図でコーンウォールを表現したいという方にとって、この図版はその空白をうまく埋めてくれるでしょう。また、コレクター仲間への思慮深い贈り物としても最適です。本品は1722年のオリジナル版から高解像度で複製されており、当社の標準サイズにて額縁なしで提供されます。

1922年当時の「グレーター・ロンドン」は、現在の地方自治体としての単位とは異なり、1901年の国勢調査以降、登記官総局がロンドンおよびその周辺の市街地を指すために用いていた、より広範な統計上の地域を意味していました。本図は、その古く非公式な定義に基づいたもので、街路地図帳に必要な詳細な1平方マイル単位の描写ではなく、広大な都市圏全体を一枚の紙面に収めるために縮尺を小さくして描かれています。テムズ川は古くから変わらず地図の中央を流れていますが、1922年当時、その周囲の市街地は旧ロンドン州の境界をあらゆる方向に大きく 越えて拡大していました。地下鉄や幹線鉄道の延伸によって新たに到達可能となった郊外は、北西のミドルセックス州の農地へと広がり、数年前にメトロポリタン鉄道が「メトロランド」として売り出していた地域にまで達していました。同様の拡大は、南はクロイドン、東はイルフォードやロムフォードに向けても進んでいました。鉄道と並んで記された路面電車や初期の乗合バスの路線図は、当時のロンドン市民が中心部とこれらの新たな外縁地区をどのように行き来していたかを物語っています。もしあなたの家族がロンドン中心部からこれら戦間期の郊外へと移り住んだのなら、本図はその家族が辿り着いた当時の世界を捉えており、家族の記念日や転居の贈り物として最適です。当時の原本から高解像度で印刷された本品は、額装なしの状態で発送され、当コレクションの他の製品と同様のサイズ展開でご用意しております。

1938年のグラスゴーは、大英帝国全体が招待された祭典のために街中が着飾っていました。L・G・ブロックによるこの絵地図は、訪れる人々が街を歩き回るために描かれたものです。同年ベラヒューストン公園で開催された大英帝国博覧会のために依頼され、ジョン・バーソロミュー・アンド・サンから『Let Glasgow Flourish（グラスゴーよ栄えよ）』というタイトルで出版されたこの地図は、博覧会場への道路や鉄道を示すとともに、縁取りには帝国を構成する国々の紋章が描かれ、ブロックの代名詞となった精巧なミニチュア建築のスタイルで彩られています。宗教改革をほぼ無傷で生き延びた数少ないスコットランドの大聖堂の一つであるグラスゴー大聖堂が、旧市街の北東部にその存在感を示しています。1451年に創設され、1870年代にギルモアヒルの地に移転したグラスゴー大学は、西側のケルビングローブ近くに位置し、そこには1888年の国際博覧会のために建てられた美術館・博物館が公園内に佇んでいます。市内で最も歴史ある公共の広場であり、かつては共有の放牧地であったグラスゴー・グリーンは、中心部を蛇行するクライド川の近くに広がっています。この川こそが、造船の都として、そして一時は「大英帝国の第二の都市」として、グラスゴーの名声を築き上げた場所です。グラスゴーにかつて住んでいた方や1938年の博覧会にゆかりのある方なら、きっとこの地図の中に見慣れた街角を見つけられることでしょう。誕生日のお祝いや故郷を離れる方へのノスタルジックな贈り物として最適です。保存状態の良いオリジナル版を高解像度でスキャンしており、額装なしの標準サイズで取り揃えております。

17世紀の大半を通じて、ティロン県の土地は武力によって所有者が入れ替わりました。ウィリアム・ペティ卿の測量図は、その後に誰が何を所有していたかを正確に記録するために作成されたものです。1641年の反乱後に没収された土地を測定するためにペティが派遣した調査チームは、1655年から1656年にかけてアイルランドの各県を巡り、後に「ダウン・サーベイ（Down Survey）」として知られる調査を実施しました。それから約30年後の1685年、ペティはその調査結果と古い資料を基に『Hiberniae Delineatio』を出版しました。これはアイルランド初の印刷された地図帳であり、ヨーロッパで初めて実際の測量に基づいて一国全体が地図化された事例となりました。地図上のストラベーンはモーン川とフォイル川が合流する地点に位置し、その町の大部分は17世紀初頭のアルスター開拓時代に入植者によって築かれました。県庁所在地として記されているオマーは、カモウェン川とドラムラ川が合流してストルール川となる地点にあります。スペリン山脈は同県の北部にそびえており、ペティの測量士たちが没収地の価値を算出する際に「非生産的」と分類したような、標高が高く湿地帯の多い土地です。この諸島最大の湖であるネイ湖は同県の東端に接しており、地図上では湖岸を囲む近隣の諸県と共有されています。ティロン県におけるアルスター・スコットランド人や入植者の家系を調べている方、あるいはクロムウェル時代の土地収用により広く関心をお持ちの方にとって、この地図はペティの測量士が初めて測量した当時の姿を今に伝えるものであり、その系譜を辿る方々への意味深い贈り物となるでしょう。このプリントは1685年の原本から高解像度でスキャンされており、額装なしの状態で幅広いサイズを取り揃えています。

1790年代初頭、マンチェスターの地図作成を巡って2つの測量プロジェクトが競い合い、チャールズ・ローレントによるものが先に印刷にこぎ着けました。ウィリアム・グリーンは1787年から町の緻密な大規模測量を行っていましたが、ローレントはグリーンの作業データを入手し、ジョン・キャリーが彫版を手がけたこの小規模な地図を急いで作成し、グリーン自身の地図が完成するよりずっと早い1793年12月9日に出版しました。この図版は後に版元トーマス・ストックデールに渡り、ジョン・エイキンによる1795年のマンチェスター周辺地域の調査報告書に折り込み地図として掲載されました。サルフォードはマンチェスター中心部からアーウェル川を挟んだ向かい側に位置し、当時はまだ連続した街路ではなく橋で結ばれた独立した集落でした。この時点で大部分が開けた土地であったアンコーツは、一世代のうちに綿糸紡績工場と運河の波止場によって特徴づけられるようになる直前の姿を留めています。南東のアードウィックは、緑地の周辺に上品な雰囲気を残しており、急速に工業化が進むマンチェスターとは別世界のような場所でした。メドロック川は地図の南部を縫うように流れており、アーウェル川とともに町の最初期の工場に動力を供給していた水路の一つです。マンチェスターとサルフォードの郷土史の収集家の方や、工業の巨大都市へと変貌を遂げる前夜のマンチェスターに関心をお持ちの方にとって、本品は真に価値のある記録であり、マンチェスター出身の方の引越しや記念すべき誕生日のお祝いとして最適な贈り物となるでしょう。このプリントは1793年の原本を高解像度スキャンしたもので、額装はしておらず、標準的なサイズ展開でご用意しております。

1960年代半ばは、旧来の州による地理区分と、ようやく幕を開けたばかりの高速道路時代との狭間にあり、イギリスとアイルランドを地図にするには奇妙な時期でした。1967年までにビーチング・アックスによって何百もの支線が廃止され、M1高速道路とその初期の延長線が人々の国内 移動のあり方を塗り替えつつありました。また、1951年に国立公園に指定されたスノードニアには、ウェールズ語の地名がイングランドの地名と並んで同じ汎用図に記載されていたにもかかわらず、ハイカーたちがますます多く集まるようになっていました。この地図の南東の隅にはロンドンが位置し、テムズ川は首都を抜けて河口へと向かうおなじみの流れを描いています。スコットランドの西側の工業地帯と東側の歴史ある街には、それぞれグラスゴーとエディンバラが位置しています。北ウェールズの内陸部にはスノードニアの山々がそびえ立ち、首都と同等の重要性を持って描かれた数少ない高地の一つとなっています。アイルランドは1920年代から独立している共和国と、北東部の北アイルランドに分かれて描かれています。この時代の一般的な地図において、こうした政治的な境界線は明確に示されるよう細心の注意が払われていました。教室や家族の車でこのような壁掛け地図に親しんで育った人なら、一目見ただけでそのスタイルを懐かしく思い出すことでしょう。誕生日や退職祝いの贈り物としても最適です。高解像度で複製されており、額縁は付属していません。書斎から廊下まで、あらゆる場所に合うサイズとなっています。

「0.5インチ＝1マイル」という縮尺は、エドワード朝時代の旅行者の間でジョン・バーソロミューの名を不動のものにしました。イングランドおよびウェールズ向けに彼が制作したレイヤード・レリーフ（段彩）シリーズの第36図は、南デヴォンをまさにその縮尺で網羅しています。1901年に初めて発行されたこの地図は、当時ウェスト・カントリーを訪れる旅行者が増え始めていたサイクリストや初期の自動車観光客を明確なターゲットとしており、同社の代名詞となった標高を示す色分け技法が用いられています。この地図の北端には、エクセ川の潮汐域に位置する大聖堂の街であり州都でもあるエクセターが描かれ、その下流には海へと開かれたエクセ川河口が広がっています。南東の海岸には、この図が制作された当時すでに人気の保養地として確立していたトーキーと、その周辺に広がるトーベイが位置しています。内陸部を支配するのはダートムーアの荒々しい花崗岩の丘と広大な荒野で、周辺の農地より高くそびえ立ち、ダート川とテイン川が縫うように流れています。地図の南端ではスタート岬がイギリス海峡に突き出し、その灯台はプリマスやトーベイを目指す船舶にとって、南デヴォン海岸の中でも特に危険な海域の一つであることを示しています。ダートムーアの丘を知るハイカー、トーベイへの航路に馴染みのあるセーラー、そしてこのデヴォンの地に家族のルーツを持つ人々にとって、この地図には多くの見覚えのある光景が描かれているはずです。海岸沿いへの移住を祝う定年退職の贈り物としても最適です。高解像度での複製により、バーソロミューが手掛けた繊細な陰影も鮮明に残されており、額装なしのプリントとして、お好みのサイズで壁に合わせてお選びいただけます。

1844年までに、サミュエル・ルイスの『A Topographical Dictionary of England（イングランド地誌）』は数版を重ねており、各巻に綴じ込まれた州地図は、人口、教会、地場産業について教区ごとに記された記述を視覚的に補完する役割を読者に提供していました。ハートフォードシャーの地図には、ロンドンに近いという立地条件によってすでに姿を変えた州の様子が描かれています。古くからの馬車道沿いに市場町が連なり、農地は首都への食料供給地としてその役割を強めていました。地図の南部を支えるのはセント・オールバンズです。793年にマーシア王オファが創建したと伝えられる修道院と、その約60年後に修道院長ウルシヌスが門前に開いた市場を中心に発展し、さらにその下にはローマ時代のヴェルラミウムの遺跡が眠っています。ワトフォードはロンドンから北西へ向かう街道の要衝に位置し、馬車や製粉の町として知られていましたが、この地図が作成されるわずか数年前に開通したグランド・ジャンクション運河やロンドン・バーミンガム鉄道によって、新たな重要性を帯びるようになりました。ヘメル・ヘムステッドはゲイド川とブルボーン川が合流する地点にあり、ヘンリー8世が勅許を与えた1539年以来、穀物市場の町として栄えてきました。エドワード1世が1281年に市場の設置を認めたスティーブニッジはグレート・ノース・ロード沿いに記され、ヒッチンは、ルイスがこの辞書を編纂する20年前にパークス家が商業的な栽培を始めたラベンダー畑の中に描かれています。系譜学者や郷土史家、そしてハートフォードシャーの教区記録から家系のルーツをたどるすべての方にとって、この地図はルイス自身が分類したような記録を補完する有用な資料となるでしょう。また、人生の節目となる誕生日や引っ越しのお祝いとしても気の利いた贈り物となります。弊社では、19世紀半ばのオリジナル版を高解像度で複製しており、額縁なしの状態で、豊富なサイズ展開にてご提供しております。

英国陸地測量部（Ordnance Survey）との名称使用をめぐる紛争により、ジョン・ジョージ・バーソロミューは1901年、人気を博していた縮尺図の名称変更を余儀なくされました。その結果、タイトルから「Ordnance」が外され、間もなく単に「ハーフ・インチ・トゥ・ザ・マイル（1マイルにつき0.5インチ）」シリーズとして知られるようになりました。これは、自転車や列車でイギリスの田園地帯を探索するサイクリストや観光客という拡大する市場をターゲットにしたものです。このサセックス州の図葉は、1マイルにつき0.5インチの縮尺で描かれた、ブランド改称後に発行された初期の地図の一つです。海岸沿いには、同州の主要なリゾート地としてブライトンとヘイスティングスが記されており、その近くの白亜の断崖の東端にはビーチー・ヘッドがそびえています。サウス・ダウンズ丘陵が地図の西から東へと横切り、アランデル城が地図の西端近く、アラン川の上流内陸部に記されています。海抜高度を示すために緑色と茶色の段階的な帯を用いたバーソロミュー独特の段彩は、地図全体にわたって見られ、この技法により、同社の地図は当時の比較可能な英国陸地測量部の地図に見られる単純な毛抜き状の陰影表現とは一線を画していました。一目でバーソロミューの地図と分かる段彩によるレリーフ表現がここに完全に再現されており、ブライトンやヘイスティングスの常連客や、サウス・ダウンズを愛するすべての方への贈り物に最適です。当社の全サイズ展開にて、額装なしでご提供いたします。

サミュエル・ルイスが編纂した『アイルランド地誌辞典（Topographical Dictionary of Ireland）』は、第一義的には参考文献として、第二義的には地図帳として作成されたものですが、1846年版の同辞典には地図の全セットが付属していました。これは、R・クライトンが作図し、I・ダワーが彫版を担当した32の州ごとのシートとアイルランド全図からなり、ルイスによる教区ごとの記述を補完するものでした。ここに複製されているのは、アイルランド全土を単一の縮尺で示したこのアイルランド全図です。ダブリンとコークが国内最大の2都市として記されており、それらが道路や、1834年にキングスタウンへ至る国内初の路線が開通して以来ダブリンから広がり始めた初期の鉄道網によって結ばれている様子が描かれています。シャノン川は、アレン湖近くの源流から西海岸の広大な河口までアイルランド中央を縦断するように辿られており、地図はアイルランドをレンスター、マンスター、アルスター、コナートという4つの歴史的な地方に分け、さらにルイスの辞典が項目ごとに詳述した各州へと区分しています。飢饉と大量移住がアイルランドの人口構成を恒久的に変えてしまう直前に編纂されたこの地図は、その変化の直前の数年間における同国の行政地理を記録する資料として存在しており、その時代以前のアイルランドの家族史を研究する人々にとって、心に響く贈り物となります。本製品は、額装なしの高解像度プリントとして9つのサイズでご用意しております。

当サイトの古い地図のすべてが、旅行者や収集家への販売を目的に作成されたわけではありません。この地図は1967年にポーランド軍地形局によって作成されたものです。ワルシャワ条約機構の軍事地図作成機関の一つである同局は、冷戦期に戦略的利用を目的として西ヨーロッパの詳細な地形測量図の編纂に費やしており、その活動は近年の歴史家や収集家の間で広く知られるようになりました。メルカトル図法で描かれたこの地図は、英国、アイルランド、アイスランド、ノルウェー、スウェーデン、デンマーク、フィンランドを網羅し、東はバルト三国を経由してレニングラードまで、南はハンブルクまで及んでいます。山脈、河川系、海岸線といった自然の地形は政治的境界線とともに緻密に描かれ、北海とバルト海はそれらを横断する航路とともに完全に示されています。地図の北西の隅にはアイスランドが孤立して配置され、ブリティッシュ・アイルズ（英国諸島）は個々の町を表示できるほど精細な縮尺で描かれています。これは、本来であれば各国の政府がこれほど詳細に公開するはずのなかった資料を基に、地図製作者たちが作成したものです。今日では実用的な軍事海図としてではなく、冷戦期の地図学の資料として評価されており、歴史愛好家や冷戦時代のデザインに惹かれる方へのユニークな贈り物となります。高解像度で複製された額装なしの状態で、幅広いサイズを取り揃えております。

伝説と自然の美しさに彩られたスコットランド。この1876年版の地図プリントは、そのハイランド地方、湖、そして古代の氏族の領土を緻密に描き出し、スコットランドの荒々しい心臓部へとあなたを誘います。繊細なエッチングと淡い色使いが、曲がりくねった峡谷や険しい山脈、そして何世紀にもわたる争いと絆を見守ってきた歴史ある城を捉えています。細部まで描き込まれたカリグラフィーと丁寧に陰影が施された輪郭線は、羽根ペンのひと筆ひと筆が勇気や誇り、そして受け継がれる伝統の物語を記録していた時代を彷彿とさせます。柔らかなパステル調のグラデーションから鮮明な縁取りの細部に至るまで、そのすべての要素が、神話と歴史が織りなすスコットランドの豊かな世界を探求するようにと語りかけてきます。 スコットランドの歴史愛好家や系図研究者、あるいは荒涼とした風景の神秘に魅了された方への贈り物として最適なこのプリントは、書斎や勉強部屋、伝統的なパーラーに時代を超えた魅力を添えてくれます。ヴィンテージの品々やモダンなインテリアとともに飾れば、古代の氏族や英雄たちの伝説、そしてスコットランドの田園風景が持つ壮大な自然について語り合うきっかけとなるでしょう。その本格的なデザインは、芸術と歴史の融合を重んじる人々の心を捉え、見る人を過ぎ去りし時代の残響の中へと誘います。 マット紙に印刷されたこの1876年版スコットランド地図は、光の反射を抑えた仕上げが施されており、アンティークな細部や繊細な線を一切損なうことなく再現しています。マット仕上げにより、境界線や手書き風のラベルのひとつひとつが鮮明に保たれ、地図としての歴史的価値を維持しています。伝統的な地図製作の芸術性と現代の印刷技術を融合させたこの作品は、スコットランドが誇る不朽の文化遺産への時代を超えたオマージュです。