{"title":"Maryland Maps","description":"\u003cp\u003eAntique and vintage maps of Maryland, from colonial and 19th-century state maps to city plans of Baltimore and Annapolis. Every print is made in your region and delivered free.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"1878-annapolis-maryland-map-historic-streets-naval-academy-chesapeake-bay-landmarks","title":"1878年 メリーランド州アナポリス地図 ― 歴史的な通り、海軍兵学校、チェサピーク湾のランドマーク","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eメリーランド州アナポリスの1878年の地図は、その美しいディテールにより、街の通りや政府機関の建物、臨海地区といった歴史的な街のレイアウトを魅力的に描き出しています。メリーランド州会議事堂、セント・ジョンズ・カレッジ、米国海軍兵学校といった主要なランドマークが示されたこの地図は、アメリカで最も古い植民地都市の一つであるアナポリスの魅力と歴史的重要性を捉えています。また、セバーン川とチェサピーク湾の緻密な描写は、アナポリスの深い海洋のルーツと、アメリカ初期の通商および政府における役割を物語っています。\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e最高級のマット紙に印刷されたこの高品質な複製画は、細かなラベルや通り、等高線の一つひとつを驚くほど鮮明に再現しています。光の反射を抑えた滑らかな仕上げは、オフィスや書斎、歴史関連施設での額装展示に最適です。19世紀の地図製作技術による正確さとアンティークな風合いが調和した、装飾的かつ教育的な価値の高い逸品です。メリーランド州の歴史愛好家、海軍関係者、あるいはヴィンテージ地図の愛好家にとって、このプリントはあらゆる空間に歴史的な深みをもたらします。\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eこのアナポリスの地図は、メリーランド州の地元の方々、米国海軍兵学校の卒業生、そしてアメリカ初期の歴史に情熱を注ぐ方々への贈り物として最適です。プロフェッショナルな空間のインテリアとしても、歴史愛好家へのギフトとしても、アナポリスの豊かな過去を讃える芸術的かつ情報に富んだ作品となるでしょう。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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M. ブラッドリー＆ブラザーズを通じて、1886年に出版された「ニュー・ジェネラル・アトラス（New General Atlas）」 の一部として、1884年にデラウェア、メリーランド、バージニア、ウェストバージニア各州の地図シートを発行しました。この版は手彩色が施され、ケバ式で起伏が表現されています。また、4つの州を一度に収める地図では描ききれない詳細を補うために、2つの挿図が加えられています。このシートは4州を統合してマッピングしており、チェサピークおよびアパラチア地域の郡がミッチェル特有のスタイルで配置されています。同地域の経済とインフラは、1880年代までに南北戦争の終結から大きく再建されていました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eチェサピーク湾がシートの東半分を占め、メリーランド州のイースタンショアを本土から切り離し、デラウェア州とメリーランド州の共同の海上貿易の拠点となっています。1863年の戦時中に州として承認されたウェストバージニア州は、以前の地図に見られるような新しい領土ではなく、バージニア州の西側に隣接する確立された山岳地帯として描かれています。鉄道網が4州すべてを縫うように走り、地域の沿岸港と内陸の郡を結ぶ再建・拡張されたネットワークが形成されています。湾、ウェストバージニア州の定着した州としての地位、そして鉄道網が、1884年までに戦後の再編が完全に定着した4州の姿を浮き彫りにしています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e19世紀後半にデラウェア、メリーランド、バージニア、ウェストバージニアのいずれかにルーツを持つ家族にとって、あるいは数十年にわたるこの地域の地図を収集するコレクターにとって、このシートは特別な魅力を放っています。当店では、これら4州を統合したクラム（Cram）による1893年版および1883年版、タナー（Tanner）による1842年のメリーランド・デラウェア統合版、ブラッドフォード（Bradford）の1838年アトラスおよびタナーの1842年版のバージニア州単独地図も取り扱っています。この1884年版ミッチェルのシートは、当店で取り扱う4州統合版の中で3つ目となりますが、ミッチェル自身による郡レベルの調査に基づいた唯一の地図です。額装なしで印刷されており、掲示場所に合わせて様々なサイズをお選びいただけます。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16×20インチ - 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アナポリス、ドーバー、ボルチモア","description":"\u003cp\u003eシドニー・モースとサミュエル・ブリーズはニューヨークで活動し、1845年にモースの『北米アトラス』の一部としてメリーランド州とデラウェア州の合同地図を出版しました。同アトラスはハーパー・アンド・ブラザーズから発行され、9つの図解付きパートに分けて各25セントで販売されました。モースとブリーズは、本作で採用されているセログラフィー（蝋刻法）の先駆者であり、この地図にはコロンビア特別区の専用の挿図に加え、上部にはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の断面図が印刷されています。これはアトラス内のすべての地図に含まれていたわけではない、交通に関する詳細な追加情報です。どちらの州もチェサピーク地域における古くからの定住地として描かれており、チェサピーク・アンド・オハイオ運河が依然として貿易の相当量を担っていた一方で、その経済は新しい鉄道を中心に次第に再編されつつありました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eメリーランド州側では州都アナポリスが中心となっており、チェサピーク湾に面した植民地時代の小さな町であるアナポリスは、ボルチモアに比べ商業的な地位は控えめでしたが、政治的な役割は長らくそれを上回るものでした。デラウェア州においてもドーバーが同様の役割を担っており、州内の湾岸エリアから内陸に入った場所に位置しています。チェサピーク・アンド・オハイオ運河は地図の西側を横切っており、独自の挿図として断面図が描かれたボルチモア・アンド・オハイオ鉄道は、地域の貨物輸送において運河と競合し始めていた新しいルートを辿っています。2つの州都、運河、そして鉄道の断面図は、水運から鉄道輸送へと本格的な転換期にあったこの地域を物語っています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e古い運河や鉄道沿線にルーツを持つメリーランド州やデラウェア州の家族にとって、この地図はまさにその変遷を直接的に物語る資料となるでしょう。また、ワシントンD.C.の挿図や鉄道の断面図といった詳細な情報を好むコレクターにも最適です。当店では、クランプによる後の1893年版のメリーランド・デラウェア地図や、クランプの1883年版およびアッシャー・アンド・アダムスの1883年版におけるバージニア州・ウェストバージニア州との合同地図も取り扱っていますが、それらはいずれも鉄道が運河を完全に凌駕した後に作成されたものです。この1845年版モースの地図は、当コレクションの中で最も古いメリーランド州の地図となります。額装なしで印刷されており、どのような壁にも飾れるよう様々なサイズでご用意しています。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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ボルチモア、アナポリス、フレデリック","description":"\u003cp\u003eルース・テイラー・ホワイトが描いたこのメリーランド州の絵地図は、1935年にリトル・ブラウン社から出版された気まぐれなカートゥーン・アトラス『Our U.S.A., A Gay Geography』に掲載されたものです。フランク・J・テイラーがテキストを手掛けたこの地図帳は、全48州を58枚のフルカラーイラストで紹介しています。この地図は同書の49ページに掲載されたもので、色鮮やかなリトグラフで印刷され、従来の測量図のような詳細な情報ではなく、小さな手描きの風景が詰め込まれています。これは、大恐慌時代の読者を楽しませるだけでなく、知識を与えることも目的としたスタイルでした。ここでのメリーランド州は、チェサピーク湾を中心とした海事州としての側面と、ボルチモアを中心とした工業化が進む州という、当時支配的だった二つのアイデンティティを通して描かれています。ルース・テイラー・ホワイトとフランク・テイラーは共同でこの地図帳を作り上げ、彼女のイラストに彼の短く皮肉の効いたキャプションが添えられました。完成したシートは大恐慌時代にもかかわらず十分に売れたため、リトル・ブラウン社は初版発行後も数年間にわたりこのタイトルを増刷し続けました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e地図上のチェサピーク湾には帆船が点在しており、メリーランド州の長い海事および牡蠣漁の伝統を直接的に表現しています。ボルチモアは、州の商業および文化の中心地としての役割にふさわしい建物や賑やかな光景で描かれています。アナポリスの海軍兵学校は小さなイラストで示され、その隣には海岸沿いとは異なる農業の側面を表す農場や果樹園の風景が描かれています。帆船、ボルチモアのスカイライン、そして海軍兵学校は、水、商業、軍事によって定義されるメリーランド州の姿を浮かび上がらせています。主要な風景の横には、チェサピーク湾の小さな町がいくつか描き込まれており、この地図帳における州のアイデンティティがいかに内陸の地理的特徴よりも水域に結びついているかを強調しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eチェサピーク湾やボルチモアにルーツを持つメリーランド州の家族であれば、この地図が描く州の姿をすぐに理解できるでしょう。また、従来のアンティークな測量地図よりも、大恐慌時代の風変わりなメリーランド州の姿を好む方への個性的なギフトとしても最適です。当店が扱うその他のメリーランド州の地図には、標準的な測量スタイルであるCram社の1878年版および1893年版の地図、さらに古いMorseやTannerの地図がありますが、この1935年のリトル・ブラウン社のシートは、当コレクションで唯一の絵地図・漫画風の地図です。額縁なしで印刷されており、飾る場所に合わせて様々なサイズからお選びいただけます。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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ボルチモア、リッチモンド、ローリー、チャールストン","description":"\u003cp\u003eこのメリーランド州、バージニア州、ノースカロライナ州、サウスカロライナ州の地図は、G.W.コルトンが作図し、リチャード・スウェインソン・フィッシャーが解説を執筆したもので、1858年に『Colton's Illustrated Cabinet Atlas and Descriptive Geography』に掲載されました。これは、地図台ではなくライティングデスクに収まるサイズのキャビネット判の書物に収められた、数十枚の州・地域図のうちの1枚です。この地図はケバ線で地形を表現し、装飾的な枠取りの中で各州の郡を個別に色分けしており、コロンビア特別区、チャールストン近郊、ボルチモア近郊の詳細を示す3つのインセット図が記載されています。これらはすべてデイヴィス・アンド・ロバーツ社およびジョージ・ラッセル・アンド・カンパニーによって彫版されました。南北戦争前夜に出版されたこの地図は、ワシントン以北の境界州からカロライナのプランテーションが広がる低地に至るまで、政治的に分断された海岸線の一帯を網羅しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eメリーランド州は、首都の北に位置するこの地域最大の港湾・工業中心地として個別のインセット図が設けられたボルチモアを要としており、連邦政府の所在地であるコロンビア特別区も別のインセット図で示されています。バージニア州は、ジェームズ川沿いのタバコ貿易と鉄鋼製造の中心地として既に発展していたリッチモンドを州都として描いています。ノースカロライナ州は比較的農村地帯が多く、隣接する州と比べて大きな都市が少ないため、内陸の州都ローリーが海岸から離れた位置に示されています。サウスカロライナ州はチャールストンを中心に構成されており、同州の主要港として、また戦争直前の数年間において分離主義政治に最も傾倒していた中心地の一つとして、個別のインセット図で詳細に描かれています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eチェサピーク湾やカロライナ沿岸地域にルーツを持つ方にとって、この地図は非常に価値のある一枚となるでしょう。また、分離・独立を巡って分裂する直前のアッパーサウス（南部上部）やディープサウス（南部深部）に関心をお持ちの方にも最適です。本図にはワシントン、ボルチモア、チャールストンの3つのインセット図が含まれているため、これら3都市の19世紀半ばの街並みを調べる際に、別々の地図を購入することなく、この一枚で網羅できる希少な資料となっています。本品は額装なしで、コンパクトな学習用サイズから大きなインテリア用サイズまで、幅広く取り揃えております。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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フィラデルフィア、ボルチモア、トレントン、ウィルミントン","description":"\u003cp\u003eペンシルベニア州、ニュージャージー州、メリーランド州、デラウェア州の郡境が記されたこの地図は、1860年にフィラデルフィアのサミュエル・オーガスタス・ミッチェル・ジュニアによって出版されました。これは、彼が同年、父親のサミュエル・オーガスタス・ミッチェル・シニアから事業を引き継いだ後に発行した『New General Atlas（新総合地図帳）』の初版です。地図の各シートは郡ごとにフルカラーで塗り分けられ、州の境界線が太い枠で強調されています。さらに、フィラデルフィアとボルチモアの詳細な市街図がインセットとして掲載されており、この縮尺の地域地図としては異例の都市詳細を備えています。南北戦争前夜に出版されたこの地図は、全米が極度の緊張に包まれていた当時の大西洋岸中部4州の姿を捉えており、その密集した鉄道網と道路網は、わずか数ヶ月後に連邦軍の戦争努力において決定的な役割を果たすことになる産業・商業基盤をすでに形作っていました。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e地図のインセットとして詳細な市街図が描かれているフィラデルフィアは、1860年当時、全米第2の都市であり、製造業、出版業、金融の中心地でした。同じくインセットとして扱われているボルチモアは、東海岸で最も活気のある港の一つであり、その港はチェサピーク湾の穀物およびタバコ貿易の拠点となっていました。デラウェア川沿いに位置するトレントンは、ニュージャージー州の州都として、またフィラデルフィアとニューヨークに挟まれた工業都市として機能していました。デラウェア州最大の都市であるウィルミントンは、クリスティーナ川とデラウェア川の合流点に位置し、造船所や工場が州の産業基盤としてすでに確立されていました。これら4つの都市は、戦争前夜の米国において、コンパクトで高密度に開発された地域を象徴しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの地図は、ペンシルベニア州、ニュージャージー州、メリーランド州、デラウェア州にルーツを持つ方、またはミッチェルが発行人として手掛けた最初の地図帳に関心を持つコレクターにとって、極めて魅力的な一枚です。ペンシルベニア州のみに焦点を当てた地図をお探しの方には、チャールズ・デシルバーの1859年版、ミッチェル自身による1865年の郡別地図、そして同じ4州を扱ったクラムの1875年版鉄道地図も取り扱っておりますので、そちらもご検討ください。ただし、この1860年版は、他の地図には見られないフィラデルフィアとボルチモアの詳細な市街図が掲載されている点で一線を画しています。額装なしで、研究用のコンパクトなサイズから、インテリアとして映える大型サイズまで幅広くご用意しております。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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ボルチモア、パタプスコ川、ドルイドヒル公園","description":"\u003cp\u003eフィラデルフィアの『グレイ米国地図帳（Gray's Atlas of the United States）』で知られる土木・地形技術者O.W.グレイは、1873年、ステッドマン・ブラウン＆ライオン出版社からこのボルチモア市街図を発行しました。本書は、コルトンとフランク・グレイによる初期の州地図を再発行・更新し、新たな世代の購入者向けに作成された初版です。同社はこの版を西海岸市場向けに売り出し、オレゴン州、カリフォルニア州、ネバダ州の鉄道地図や、サンフランシスコとシカゴの企業名鑑という、通常の地図帳には含まれない付録を添えて販売しました。これは、1870年代までにフィラデルフィアの版画職人の仕事がいかに広範囲に及んでいたかを示す証左です。ボルチモアの図自体は、パステル調のピンク、イエロー、グリーン、ブルーで塗り分けられて市内の行政区が示されており、装飾的な地図作成よりも、グレイの工学的背景に典型的な、グリッドベースの正確さを優先したスタイルで描かれています。1873年当時、ボルチモアは戦後の産業ブームを経て再建・拡大を遂げており、港湾貿易と鉄道網の接続が成長を牽引していました。この図の詳細な街路網は、そうした成長を記録するために作成されたのです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eパタプスコ川は都市の端に沿って港を形成しています。この水路は、長年にわたってボルチモアの海運および製粉業を支え、戦後経済の要であり続けてきた場所です。街路は、地形技術者が手がけた地図帳に期待されるグリッドの正確さをもって配置されており、各行政区は色分けによって判別され、行政や税務の境界が一目で読み取れるようになっています。この図が、もともとはコルトンの初期の州地図を基に構築された地図帳に含まれていることは、地図製作会社が既存の原版をいかに迅速に再利用・更新し、戦後のボルチモアの拡大に関する新たな詳細情報を、以前の購入者層にも向けた基盤の上に重ね合わせていたかを示しています。河川と行政区画のグリッドが合わさることで、再建を経て米国屈指の活気ある復興期の港湾都市へと変貌を遂げるボルチモアの姿が捉えられています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの地図は、戦後の復興期にルーツを持つボルチモアの家族、最近メリーランド州から移住された方、あるいはさまざまな出版社の19世紀ボルチモア市街図を収集されているコレクターに最適です。当ギャラリー（The Vault）では、S.A. ミッチェル・ジュニアによる1860年版や、J.H. コルトンによる1856年版のボルチモア地図も取り扱っています。ミッチェル版が戦端が開かれる直前の都市を捉え、コルトン版が3つの中で最も古く詳細に欠けるのに対し、この1873年版グレイの地図は技術的に最も正確です。行政区画をグリッドで優先的に捉える技術者のアプローチは、他の2つとは一線を画しています。額装なしで、コンパクトな学習用から大型の観賞用まで、幅広いサイズでご用意しております。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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ボルチモア、パタプスコ川、フェデラル・ヒル","description":"\u003cp\u003eニューヨークのJ.H.コルトン社（J.H. Colton \u0026amp; Company）は、1856年に「コルトン世界地図帳（Colton's Atlas of the World）」の第23図版としてこのボルチモアの地図を出版しました。同社は数十年にわたりポケット版地図、壁掛け地図、ガイドブックを制作してきましたが、これが同社初の世界地図帳となります。図版にはG.W.コルトンのクレジットが記されています。この1巻本は、より一般的な2巻本よりも希少です。というのも、この地図帳は本来、予約販売で購入され、全巻が製本される前に分冊として発行されていたからです。ボルチモアの図版自体には、コルトン家の装飾的なハウススタイルを象徴する、複雑に組み合わさった枠線が施されています。市域はピンク、黄色、緑、青で彩色された番号付きの区域に分けられていますが、その番号体系を説明する凡例は地図上には印刷されていません。これはコルトン社が後の地図帳で区画の凡例を標準化する以前の初期の都市図によく見られた略記法です。1850年代半ば、ボルチモアはすでに東海岸で最も忙しい港の一つとなっており、南北戦争のわずか5年前に作成されたこの地図は、貿易によって急速に発展する都市の姿を記録しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eパタプスコ川は市の南側の境界を流れています。この水路こそが、ボルチモアの海運・製粉経済を前世紀から支えてきた基盤であり、コルトンの野心的な新しい世界地図帳において、この都市が自然と主題に選ばれた理由でもあります。凡例のない番号付き区域は市街地を行政上の区画に分けており、色分けによって凡例がなくても都市の成長パターンが読み取れるようになっています。これは、コルトンの彫刻師たちがコンパクトな都市図で好んで用いた視覚的な略記法です。通りや港の縁は、コルトンの地図帳が安価な競合他社の製品と一線を画す精緻で装飾的な線で描かれています。こうした特徴が、この初の世界地図帳を同種のものの中で最も正確で長続きする出版物の一つとし、後に「コルトンの一般地図帳（Colton's General Atlas）」と改題されて30年以上も刊行され続けることにつながりました。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこれは、南北戦争以前からボルチモアに根を張る一家、港の近くで育った方、あるいは戦前の米国港湾都市の地図を収集しているコレクターにとって、ふさわしい選択と言えるでしょう。ザ・ヴォールト（The Vault）では、S.A.ミッチェル・ジュニアによる1860年版、O.W.グレイによる1873年版のボルチモア地図も取り扱っています。これら3つの地図の中で最も古く、コルトンの地図帳が初版としてまだ軌道に乗る途上で作成されたこの1856年版は、後続の2社が採用した区画ベースのシステム以前のものであり、他の2つにはない明確な戦前（アンテベラム）の特色を備えています。コンパクトな書斎用プリントから大型のステートメントピースまで、幅広いサイズで額装なしでご用意しています。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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ウィルミントン、ドーバー、ボルチモア","description":"\u003cp\u003eデヴィッド・ヒュー・バーによるデラウェア州とメリーランド州の地図は、1836年に初めて発行された『ユニバーサル・アトラス』に収められたものであり、本品はその希少な初版刷の一枚です。ニューヨークでシメオン・デウィットのもと測量士としての訓練を受けたバーは、アメリカで2番目に発行された州地図帳を編纂しました。1830年代には米国郵便公社の公式地形学者に任命されており、この職務により、彼の大型州地図は当時の多くの商業出版物とは一線を画す正確さと最新性を備えることとなりました。19世紀アメリカ地図製作における最も重要な人物の一人と広くみなされているバーは、1840年頃に本地図帳の版をグリーンリーフへ譲渡したため、現存する本初版は極めて希少です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e両州の郡、町、河川、道路、裁判所が記載されており、左下隅にはメリーランド州西部を詳細に示した挿図が配置されています。チェサピーク湾岸の低地とは地形が著しく異なる山岳地帯であるため、別途図示されたものです。デラウェア州の北部は産業の拠点であるウィルミントンが支え、州都ドーバーが政治の中心を担っています。メリーランド州では、当時すでに国内最大級の都市であったボルチモアがチェサピーク湾の要衝として経済を支配し、アナポリスが歴史ある州政府の所在地として記されています。バーの有名な地図帳の証である美しい淡彩と精密な彫刻が、チェサピーク地域の複雑な海岸線と河川システムを格別なまでに精緻に描き出しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本地図は、デルマーバ半島やチェサピーク湾にルーツを持つご家族への贈り物、ボルチモアやウィルミントンに移住された方、あるいはバーの有名な初版地図帳のコレクターにとって素晴らしい品となるでしょう。額装なしで、複数のサイズからお選びいただけます。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 額縁なし","offer_id":58531151675723,"sku":"1862-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) - 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アナポリス、ボルチモア、フレデリック","description":"\u003cp\u003eトーマス・ガマリエル・ブラッドフォードは、1838年にボストンでメリーランド州の地図を出版しました。これは彼の著書『Illustrated Atlas, Geographical, Statistical, and Historical of the United States and Adjacent Countries（米国および隣接国の地理的・統計的・歴史的図解アトラス）』の一部であり、1835年に出版された前作『Comprehensive Atlas（総合アトラス）』と同様の教育・一般参照市場をターゲットにした作品です。G.W.ボイントンによって彫版されたこのシートは、メリーランド州の各郡を手作業で鮮明に色分けしており、州西部のパンハンドル（細長い突出部）を別枠の挿図として加えています。この地域は、挿図なしでは地図の他の部分と同じ縮尺で描くには狭すぎたためです。エイドリアン・バルビの地理学書の米国版を編集した後に独自の地図帳制作に取りかかったブラッドフォードは、新しい政治地理を正確に記録することに特別な関心を寄せていました。この時期までに、彼はテキサスを独立国として示した最初期の米国地図製作者の一人となりました。このメリーランド州のシートは、彼が地図帳全体に適用した、学校教育向けの慎重な彫版基準を反映しており、州内の町、河川、地形を記録し、地図の下部にはマイル単位の縮尺が記されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eアナポリスは、チェサピーク湾西岸のセバーン川河口に近いという立地から数世代前に選ばれた通り、メリーランド州の州都としての地位を長く保っています。対照的に、1838年までにボルチモアは州の主要な商業都市へと成長しており、その港はアナポリスが扱うものをはるかに超える貿易を牽引していました。より内陸にあるフレデリックは、ペンシルベニア州とバージニア州に挟まれたメリーランド州の狭く険しい山岳地帯の主要な町として、地図西部のパンハンドル挿図の要となっています。この挿図自体は装飾的な追加ではなく、実用上の必要性から設けられたものであり、もし州の他の部分と同じ比率で描けば判読不可能になってしまうようなパンハンドルの地形や町を、ブラッドフォードは適切な縮尺で示すことができています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの1838年版ブラッドフォードの地図は、チェサピーク沿岸から西部のパンハンドルまでどこにルーツを持つメリーランド州の家族、ボルチモアやフレデリックからの移住者、あるいは当店の在庫にあるブラッドフォードの1835年初版ケンタッキー州地図と組み合わせて収集するコレクターに適した一枚です。当店が扱う他のメリーランド地域図（1676年のスピード・ラム版や1745年のホーマン・ヘアーズ版）がメリーランドをより広範な複数植民地図の一部としてのみカバーしているのに対し、このブラッドフォードの地図はコレクションの中で唯一メリーランド単独に特化したものであり、挿図形式によって詳細な情報が補足されています。額装はされずに配送され、幅広いサイズ展開でご用意しています。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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ドーバー、アナポリス、ボルチモア","description":"\u003cp\u003eアルヴィン・ジュエット・ジョンソンは、南北戦争勃発の前年にロス・ブラウニングが「ジョンソン＆ブラウニング」社の自身の持ち分を売却したことを受け、1862年にニューヨークから「ジョンソン＆ウォード」の商号でデラウェア州とメリーランド州の地図を出版しました。この地図は装飾的な枠に収められており、連邦政府の首都ワシントンのランドマークである郵便局、財務省庁舎、特許局、連邦議会議事堂の彫版による小挿絵のほか、ハーパーズ・フェリーの風景が描き込まれています。ハーパーズ・フェリーは1859年のジョン・ブラウンによる襲撃の地として当時のニュースとなっており、1862年当時は北軍と南軍の間で繰り返し奪い合いが行われていた紛争の地でした。ジョンソンの会社は、入手したコルトン社のオリジナルの鋼版画をより安価な石版に転換していたため、競合する鋼版画業者よりも迅速に地図を印刷・更新することができました。これは、戦時の地理が刻々と変化する中で大きな強みとなりました。この地図はデラウェア州とメリーランド州を郡ごとに色分けしており、都市、鉄道、道路、郵便局、河川を緻密かつ実用的に詳細まで描き出しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eドーバーはデラウェア州の州都として、この地図に示された最小の州における小さくも歴史ある行政の中心地となっています。アナポリスはメリーランド州の州都として同様の役割を担っており、チェサピーク湾沿いのその位置は、当店で取り扱うより古い時代のスピード＝ラムの地図に描かれた植民地時代から変わっていません。メリーランド州の主要商業都市であるボルチモアは、地図上に描かれたペンシルベニア州境や南のワシントンへ延びる鉄道路線によって結ばれている様子が見て取れます。ハーパーズ・フェリーの小挿絵は、町自体はメリーランド州境を越えた西バージニアに位置しているものの、1862年版が当時の戦争の影響をいかに直接的に受けていたかを物語っています。これは、同じく当店で取り扱っている戦前のメイン州の地図に見られる純粋な商業的詳細とは対照的です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの1862年版ジョンソン＆ウォードの地図は、南北戦争時代のルーツを持つデラウェア州やメリーランド州の家族、ボルチモアやドーバーからの転居者、あるいはハーパーズ・フェリーのような戦時中の出来事が、いかにして一般的な商業地図に取り込まれたのかに関心を持つ収集家にとって、意味のある贈り物となるでしょう。当店が取り扱うメリーランド地域の地図の中で、デラウェア州とメリーランド州を合わせて郡レベルの詳細で網羅しているのはこの1枚のみであり、ブラッドフォードによる1838年のメリーランド州単独地図や、より広域を扱った1676年および1745年の地図とは一線を画しています。額装なしで、書斎用のコンパクトなプリントから壁掛け用の大型サイズまで、幅広く取り揃えております。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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ウィリアムズバーグ、アナポリス、ニューキャッスル","description":"\u003cp\u003eニュルンベルクのホーマン家は、1745年にバージニア州東部、メリーランド州、そしてデラウェア州全域を描いたこの地図を出版しました。これは、同社が1枚のシートにまとめて発行した北米の4つの地域図のうちの1つで、いずれもハーマン・モルが『アトラス・マイナー（Atlas Minor）』で発表した初期の作品に大きく依拠しています。1702年にヨハン・バプティスト・ホーマンによって設立され、1724年の彼の死後も子孫たちによって継承された同社は、18世紀を通じてヨーロッパの地図貿易において重要な地位を占め、モルのような英語圏の地図資料を、独自の彫版技術を用いてドイツ市場向けに翻訳・提供しました。このシートはチェサピーク湾とその周辺の海岸線に焦点を当てており、一般的に地図化されることの多いバージニア州やメリーランド州に加え、デラウェア州も異例なほど詳細に扱っています。フレンチ・インディアン戦争が始まる数十年ほど前のこの地域が捉えられており、当時のチェサピーク植民地はタバコの輸出とプランテーション経済の拡大により着実な成長期に入っていました。それは、後の植民地辺境を塗り替えることになる帝国間紛争からは、まだ何年も前のことでした。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e地図にはバージニアの首都としてウィリアムズバーグが記されています。同市は1699年にジェームズタウンに代わって首都となり、当時、植民地のタバコ経済における政治的中心地となっていました。アナポリスもメリーランドにおいて同様の役割を担っており、セントメアリーズシティから遷都された1695年以来、正式にその地位にありました。デラウェア川沿いのニューキャッスルは、この当時同植民地の主要都市であり、後にドーバーが州都として台頭する以前の、デラウェア植民地政府および裁判所の所在地でした。このドイツ語版の基となったモルの測量図は、チェサピークの河川や海岸線を極めて詳細に記録しており、湾内の多くのタバコ出荷地点を把握する上で特に有用な地図となっていました。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの1745年版ホーマン家地図は、バージニア州、メリーランド州、またはデラウェア州に植民地時代からのルーツを持つ家系の方、チェサピーク地域から移り住んだ方、あるいはイギリスの植民地資料を基にしたドイツの彫版地図に魅力を感じるコレクターにとって、格別な贈り物となるでしょう。当店の在庫にある1676年のスピード・ラムによる地図は、約70年前に同じバージニア・メリーランド地域の大部分をカバーしたもので、ドイツではなくイギリスの出版物です。当時はウィリアムズバーグやアナポリスではなく、ジェームズタウンやセントメアリーズシティがそれぞれの植民地の中心でした。このホーマン版は、スピード版にはないデラウェアのより詳細な情報も追加されています。額装なしでの発送となり、各種サイズを取り揃えております。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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ウィリアムズバーグ、アナポリス、チャールストン","description":"\u003cp\u003eニュルンベルクのヨハン・バプティスト・ホーマンが1720年頃に出版したこのバージニア、メリーランド、カロライナの地図は、彼が1702年に設立し、その後1世紀以上にわたって「ホーマン家」として受け継がれた出版社から発行された、単独シートの地図の中で最もよく知られたものの一つです。ホーマンは神聖ローマ皇帝カール6世から帝国出版特権を得ており、版の複製を禁じられていたため、彼の地図はドイツ語圏のヨーロッパ全土で広く普及しました。本品は、ネイティブアメリカンの人物像と植民地時代の貿易風景が精巧に描かれたカルトゥーシュで仕上げられており、同時代の英国の地図に見られる落ち着いた輪郭の着色とは異なり、工房特有の鮮やかな手彩色が施されています。この地図は、バージニアとメリーランドのチェサピーク植民地および南方のカロライナを網羅しており、当時、ドイツのプファルツ地方からの移民がこれらの植民地へ急増していた時期のものです。当時、新しく到着した移民たちは、大西洋横断の旅費を支払うための年季奉公人として働いていました。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eバージニア側において、ホーマンはラッパハノック川の源流部に、この地図が誘致を目的としたドイツ語圏からの移民のために設立された入植地「ジャーマンタウン（Teutsche Statt）」を記しています。ウィリアムズバーグはバージニアの植民地政府の所在地として記載され、チェサピーク湾を挟んで向かい側にはメリーランドの拠点であるアナポリスが描かれています。湾内には沿岸の測深結果や初期の川沿いの入植地が詳細に記されています。南方に目を向けると、まだ南北に分割される前のカロライナの主要港としてチャールストンが描かれています。内陸部には初期のカロライナの郡名や先住民の地名が数多く記録されています。興味深いことに、実際よりもはるかに巨大に描かれたエリー湖が地図の西端をフロリダの方へと押し広げており、ニュージャージーは歴史的な東部と西部に分割された形で描かれています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの版画は、チェサピークやカロライナの初期ドイツ系移民コミュニティにルーツを持つ方や、植民地時代のアメリカを描いたニュルンベルク版の収集家への贈り物として最適です。当店では、ホーマンの工房が完全な帝国特権を得た後の1730年頃に印刷された、同じ版による後期の版も取り扱っています。その後期版ではカルトゥーシュに特権を示すテキストが追加されていますが、本品である1720年頃の版は、より希少な初期の印刷物となります。額装なしで販売しており、コンパクトな鑑賞用サイズから、書斎や家族の集まる部屋の壁を飾る大型のステートメントピースまで、幅広いサイズをご用意しています。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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Caes. Majest.（神聖ローマ皇帝陛下特権により）」という文言が追加されていることで識別できます。これは、1724年にホーマンが没し、その相続人が運営を引き継いだ後、カール6世から工房に授けられた帝室印刷特権を記したものです。同工房はドイツを代表する地図出版社の地位を維持しており、単なる装飾にとどまらず、実用的な植民地の詳細と装飾的な彫版を融合させた地図の版は高く評価されていました。この版画は、同社特有の明るい色調で手彩色されており、バージニアとメリーランドのチェサピーク植民地、そしてカロライナが描かれています。当時のこの植民地へのプファルツ地方からのドイツ人移民は、この地図がまさにターゲットとしていた層であり、一過性の珍しい出来事ではなく、定着した毎年の流れとなっていました。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eここに「Teutsche Statt」として記されているジャーマンタウンは、ラッパハノック川源流のドイツ人入植地を今なお示しており、ウィリアムズバーグはバージニアの、アナポリスはメリーランドの政庁所在地として、チェサピーク湾を挟んでそれぞれ機能しています。チャールストンはカロライナの主要港であり、この版では植民地はまだ南北に分割されていません。内陸部にはカロライナ初期の郡や先住民の地名が点在しており、地図の西端には、様式化されたフロリダ海岸の隣で、エリー湖が誇張された大きさで描かれています。ニュージャージーは依然として東部と西部に分割されたまま描かれており、これは植民地が数十年前に再統合されていたにもかかわらず、ホーマンの工房が一度も更新しなかった詳細です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこのホーマンの後期版は、移民の先祖の足跡をたどるチェサピークやカロライナにゆかりのあるドイツ系アメリカ人の家族への贈り物や、歴史的な同じ版の初期版と後期版を比較したいコレクターに適しています。当店では、ホーマンが帝室特権を取得する前に発行された、地図の装飾枠にこの文言がない1720年頃の初期版も取り扱っており、2つを並べることで、描かれた植民地の歴史だけでなく、工房自身の出版の歴史も辿ることができます。額装なしで、コンパクトなプリントから書斎やリビングの壁にふさわしい大判サイズまで、幅広いサイズで提供しています。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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