{"title":"Utah Maps","description":"\u003cp\u003eAntique and vintage maps of Utah, from territorial and state maps to regional prints of Salt Lake City and the Great Salt Lake. Every print is made in your region and delivered free.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"utah-1910-historical-state-map-authentic-reproduction-for-dedicated-history-enthusiasts","title":"1910年ユタ州歴史地図 ― 歴史愛好家に贈る本格的復刻版","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eユタ州の初期の地理的配置と地域社会の発展を捉えた、緻密に修復されたこの地図で、ユタ州の開拓の歴史を探求してみませんか。オリジナルの公文書に基づき、すべての郡境、集落、自然のランドマークが驚くほど鮮明に再現されており、ユタ州が形成された時代の荒々しい美しさと勤勉な精神を物語っています。この地図には主要な移住ルート、市民センター、地域のランドマークが詳細に記されており、歴史愛好家の方々に、アメリカ西部を定義づけた探求と進歩の時代を鮮やかに映し出す窓を提供します。\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e現代の修復技術を駆使して緻密に再現されたこの複製版は、1世紀前の文書を驚くほどの忠実さと精細さで蘇らせました。マット紙に印刷された滑らかで光沢のない仕上がりが、複雑な線や繊細なグラデーションを際立たせ、オリジナルの歴史的・芸術的価値を完璧に保っています。修復プロセスを通じて地図の真正な特徴が保持されており、ユタ州独自の文化的・歴史的遺産を称える貴重な品となっています。\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e書斎や図書室、美術館での展示に最適なこの歴史地図は、学習ツールとしてだけでなく、洗練された装飾品としてもお使いいただけます。その包括的なデザインと精密な描写は、見る者に州の変革の旅を振り返らせ、その不朽の遺産を祝福するよう誘います。歴史的な功績と現代の感性が融合した、ユタ州の過去を物語る実体ある一品を、ぜひお手元に。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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M. Bradley \u0026amp; Bro.を通じて、1886年に出版された自身の「新総合地図帳」の一部として、1884年にこのユタ州およびネバダ州の地図を刊行しました。この版には、州全体図に加えてネバダ州南部の専用インセット図が掲載されており、1枚のシートでは詳細な描写が困難な範囲までカバーしています。この地図はユタ州とネバダ州を統合して描き、鉱業とモルモン教徒の農業入植によって形成されたグレートベースン地域の集落、鉄道、河川を示しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e両州にわたって郡や郡区の境界線が引かれており、入植地は依然としてモルモン教徒が創設したユタ州の渓谷の町と、ネバダ州の点在する鉱業地区に集中しています。ネバダ州南部のインセット図は、地図の細部を州内のより開発の進んでいない砂漠地帯にまで広げており、メイン地図の縮尺では明確に表現できない地域を補完しています。鉄道とケバ線で示された地形が、両州の鉱山キャンプと農村をつなぐルートと地形をたどっています。郡、ネバダ州南部のインセット図、そして鉄道を合わせることで、水と鉱石の周囲に居住地が密集し、町と町の間の大部分が未開の砂漠として残されていたグレートベースンの2州の姿が描き出されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e鉱業時代や初期の入植にルーツを持つユタ州やネバダ州のご家族、あるいは数十年にわたる両州の地図を収集されているコレクターにとって、このシートは特別な魅力を持っています。当ショップでは、このコレクションの別の場所でロジャース＆ジョンストンによる1857年の「ユタ準州」の地図も取り扱っていますが、この1884年版のミッチェル地図は、当ショップで唯一ユタ州とネバダ州を組み合わせ、ネバダ州南部の専用インセット図によって単一の州地図以上の範囲をカバーしている地図です。額装なしで印刷されており、飾る場所に合わせてさまざまなサイズからお選びいただけます。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 額縁なし","offer_id":58513310548299,"sku":"SKU1424-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) - 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ソルトレイクシティ、グレートソルトレイク、オグデン","description":"\u003cp\u003eヘンリー・ダーウィン・ロジャースとアレクサンダー・キース・ジョンストンは、1857年にこのユタ準州の地図をロンドンのエドワード・スタンフォードより出版しました。エディンバラのW.\u0026amp;A.K.ジョンストンによって彫版されたこの地図は、彼らの『合衆国地図帳（Atlas of the United States）』の一部です。この版はジョン・C・フレモントの探検報告書の記録に基づいており、グレートベースンの標高と地形について言及され、計画中の太平洋鉄道のルートが紫色で記されています。この地図は、1857年当時のユタ準州の姿を写し出したものであり、モルモン教徒の入植者がわずか10年前に到着したばかりの広大な土地が描かれています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eグレートソルト湖がこの準州の中央部に位置し、1847年以降、ユタのモルモン教徒たちが初期の町を築いた拠点となりました。フレモントによるグレートベースンの標高と地形の調査記録は、一般的な地図帳には珍しい、直接的な探検の詳細をこの地図に加えています。紫色で示された太平洋鉄道の計画ルートは、1857年当時は紙の上の存在に過ぎず、実際に近くに鉄道が開通する10年以上前の構想を捉えたものです。グレートソルト湖、フレモントの調査記録、そして計画中の鉄道は、組織的な入植が始まってから最初の10年という、準州の黎明期の姿を描き出しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e開拓時代のルーツを持つユタの家族にとっても、また英国から見たこの準州のフロンティアという視点に魅力を感じるコレクターにとっても、この地図は特別な存在です。当ショップでは、ミッチェルによる1884年のユタとネバダを合わせた地図や、クラムの1893年版および1883年版、アッシャー＆アダムスの1874年版も別途取り扱っておりますが、この1857年のロジャース＆ジョンストン版は、フレモント自身の探検記録を基に作成された唯一の地図です。額装なしの状態で印刷されており、飾る場所に合わせて様々なサイズからお選びいただけます。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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ソルトレイクシティ、ザイオン国立公園、ブライスキャニオン","description":"\u003cp\u003eリトル・ブラウン社は1935年、『Our U.S.A. A Gay Geography』という図解アトラスを出版しました。これは全48州のそれぞれに、産業、ランドマーク、日常の活動が緻密に描き込まれた1ページを割いたものです。本文はフランク・J・テイラーが執筆し、地図自体はプラット・インスティテュートとアート・スチューデント・リーグで学んだルース・テイラー・ホワイトが描きました。ユタ州のページは、ソルトレイクシティとグレートソルト湖を中心に、ザイオン国立公園、ブライスキャニオン、モニュメントバレーが配され、山々や盆地にはスキーや採掘、農業をする人々の姿が散りばめられています。ユタ州はマウンテン・ウェストの中心に位置し、1935年当時の経済は依然として採掘、灌漑農業、そして新しい国立公園周辺で始まったばかりの観光業に大きく依存していました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eソルトレイクシティは州都であり最大の居住地として地図の拠点を成しており、その名の由来となったグレートソルト湖の傍らに描かれています。ザイオン国立公園とブライスキャニオンは州南部の景勝地として際立っており、その峡谷の壁は地図の明るい色彩で表現されています。一方、モニュメントバレーはアリゾナ州境へ向かうドラマチックな赤い岩の地帯を示しています。山々にはスキーをする人々の姿が点在し、採掘や農業の風景は1930年代のユタ州経済を支えた産業を物語っています。州の主要な町や自然の特徴が小さなイラスト入りのラベルで示されており、遊び心あふれる表面の下に地理的な秩序を感じさせます。このページは、塩原から砂岩の峡谷まで、ユタ州の極端な地形を一枚のイラストに凝縮したツアーのようでもあります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eワサッチ山脈の下で育ったユタ州出身者であれば、ここに多くの馴染み深い光景を見出すことでしょう。また、かつてソルトレイクシティに住み、現在は他の地に落ち着いた人や、1935年のこの風変わりなシリーズを州ごとに収集しているコレクターにとっても、この地図は非常に価値のあるものです。明るく描かれたそのスタイルは、無味乾燥な地図作成術とは一線を画し、ユタ州の公園や産業を当時の魅力そのままに捉えています。1930年代の応接間と同じように、今日でも壁に飾るのに最適です。額装なしのさまざまなサイズでご用意しており、書斎用のコンパクトなプリントとしても、リビングルームやオフィスの目を引くインテリアとしてもお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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サンフランシスコ、ポートランド、オリンピア","description":"\u003cp\u003eオレゴン、ワシントン、カリフォルニア、ユタ、ニューメキシコの地図。G.W.コルトンが作図し、リチャード・スウェインソン・フィッシャーが解説を執筆し、1858年に『コルトン図解キャビネット・アトラスおよび記述地理学』に掲載されたものです。キャビネットサイズのこの地図帳で 、コルトンは広大な領域を複数の専門地図に分断することなく、読みやすい一枚のページに折り畳んで収めることに成功しました。地図には山脈の起伏がハッチングで描かれ、境界線は装飾で彩られ、各領土は個別に色分けされています。また、サンフランシスコ近郊の詳細なインセット図も含まれており、デイビス＆ロバーツ、およびジョージ・ラッセル商会によって彫版されました。約700万分の1という荒い縮尺で出版されたこの地図は、ゴールドラッシュからわずか10年後のアメリカ西部全域を網羅しており、その大部分はまだ州ではなく領土として組織されていました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e5つの地域の中で最も発展していたのはカリフォルニアであり、サンフランシスコのインセット図は、ゴールドラッシュで急成長した港湾および金融の中心地であることを示しています。北に位置するオレゴンは州昇格を目前に控えた組織化された領土として描かれ、ウィラメット渓谷沿いにわずかな町が見られる程度です。その数年前にオレゴンから分離したワシントン準州は、ピュージェット湾沿いにさらにまばらな入植地が示されているだけです。ユタ準州は、グレートソルト湖とモルモン教徒の集落を中心とした、広大でほとんど空白の領域として描かれています。地図上で最大の範囲を占めるニューメキシコ準州は、砂漠が広がる南西部にまたがり、川沿いに点在する町が記されているのみです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこれらの地域が州となる以前、いかに緩やかな組織であったかに興味がある方や、ゴールドラッシュ時代の西部に家族の歴史を持つ方にとって、この地図は貴重な資料となります。また、1858年版コルトン地図帳の収集家にとっても、太平洋岸および山岳西部を完結させる一枚です。5つの領土を1枚にまとめているため、この版は同地図帳の単一州の地図よりも、遥か西部の広大な光景を俯瞰することができます。額装なしで、コンパクトな学習用プリントから大きなインテリア用まで、幅広いサイズでご用意しております。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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サクラメント、ポートランド、オリンピア","description":"\u003cp\u003eフィラデルフィアのトーマス・クーパーウェイト社は、S・オーガスタス・ミッチェルの広く流通していた『ニュー・ユニバーサル・アトラス』の継続事業の一環として、1854年にこのアメリカ西部を網羅した地図を刊行しました。同社は19世紀半ばに活況を呈したフィラデルフィアの地図業界から発展した企業であり、本図はプレートが全面的に改刻され東方のコロラドまで拡張される直前の、最後期の版の一つです。ゴールドラッシュからわずか5年、ガズデン購入の直前に発行されたこの地図は、カリフォルニアが州として確立され、その周囲を北はオレゴンやワシントンから南はユタやニューメキシコまで、連邦領土として未組織の広大な土地が取り囲んでいた当時の様子を捉えています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eバートレットとグラハムによる測量線はガズデン購入以前のメキシコとの国境を辿っており、カーニーのルートやサンタフェとロサンゼルスを結ぶスパニッシュ・トレイル、そしてフリーモントの探検ルートが、過去10年間にアメリカの入植者、兵士、交易商たちがこの地域を横断した陸路を記しています。オレゴン・ルートはポートランドとオリンピアに向かって北上しており、地図にはタホ湖の姿はなく、代わりに巨大なテュール湖が描かれています。これは、州昇格から5年が経過してもなお、西部に関する地理的知識がいかに不完全であったかを物語っています。サンタフェとソルトレイクシティは、それぞれスペイン人とモルモン教徒の入植地としてすでに確立された拠点であり、ニューメキシコやユタが州に昇格するずっと前から、地図上で南部および中央部の領土を支える要となっていました。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの地図は、アメリカ西部の開拓時代にルーツを持つご家族や、現在カリフォルニアや太平洋岸北西部に住む方、あるいはガズデン購入以前の西部領土図の収集家への贈り物として最適です。額装なしで、さまざまなサイズをご用意しております。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 額縁なし","offer_id":58530983117131,"sku":"1836-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) - 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デンバー、ソルトレイクシティ、サンタフェ、ツーソン","description":"\u003cp\u003eH.H.ロイドは、1872年にコロラド、ユタ、ニューメキシコ、アリゾナの郡地図を出版しました。これは同社の希少な「合衆国地図帳」の一部として発行されたもので、1870年代初頭にビアーズ郡地図帳の補遺として短期間のみ綴じ込まれていたものです。ロイドはワーナー＆ビアーズと提携しており、その結果生まれた この地図には、一つの定住州ではなく発展途上の4つの西部準州を対象としながらも、ビアーズ社の郡地図事業で知られる緻密な郡レベルの詳細が反映されています。当時、これら4地域のうち州に昇格していたのはコロラドのみで、同州はわずか4年後に連邦に加盟しました。一方、ユタ、ニューメキシコ、アリゾナはすべてワシントンから統治される連邦直轄準州のままでした。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの地図は各準州を郡ごとに手彩色しており、町、山脈、河川、砦、先住民の集落といった非常に濃密な実用的詳細が記録されているほか、ロッキー山脈やグレートベースンに広がる既存および計画中の鉄道路線も記載されています。デンバーはコロラドの急速に発展するフロントレンジの鉱業経済を支え、ソルトレイクシティはユタのモルモン教徒が入植したワサッチ回廊の中心に位置しています。サンタフェとツーソンは、ニューメキシコ準州とアリゾナ準州が後に策定した郡の基盤となった、スペイン統治時代の古い町であることを示しています。既存の鉄道だけでなく計画中の路線も含まれている点は、競合する鉄道会社がこれらの準州を全米鉄道網に繋ごうと競い合っていた1870年代初頭の投機的な熱気を捉えています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの地図は、フォー・コーナーズ地域にルーツを持つ家族への贈り物や、現在デンバーやソルトレイクシティに移住した方、あるいは初期の準州鉄道地図のコレクターに最適です。額装なしで、さまざまなサイズをご用意しています。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 額縁なし","offer_id":58530992226635,"sku":"1837-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) - 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サンタフェ、ソルトレイクシティ、アルバカーキ","description":"\u003cp\u003eニューヨークのジョセフ・ハッチンズ・コルトンは1855年、ニューメキシコ準州とユタ準州の地図を発行しました。これは、新設されたこれら二つの準州に特化して発行された初の地図帳用地図です。コルトンは1850年代までに、高品質な鋼版画に装飾的な縁取りと丁寧な手彩色を施すことで知られる、米国最大級の地図出版会社を築き上げました。この図版は人気を博し、準州の境界線が変動し続ける中、1863年まで繰り返し発行されました。本品は、ニューメキシコとユタの両準州が議会によって切り出されたわずか1年後に発行された、最初期の版の状態を示すものです。当時、西部新領土における奴隷制をめぐって広範な党 派的議論が繰り広げられていました。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの地図には、フリーモントの1844年および1845年の探検ルート、ロサンゼルスとサンタフェを結ぶスパニッシュ・トレイル、カーニーの軍事ルート、シマロン・ルートが記されており、連邦政府の測量中にガニソン大尉がユート族の戦士に待ち伏せされた場所も示されています。カリフォルニアからロッキー山脈の先まで広がる少なくとも5つの郡が描かれており、その巨大な行政範囲は、準州政府がいかに緩やかな組織であったかを物語っています。リオグランデ渓谷の古いスペイン人入植地をサンタフェが支え、モルモン教徒が入植したグレートベースンの中心にはソルトレイクシティが位置しています。また、後にカーソンシティが置かれる現在のネバダ州周辺の河川の消失点や地理的特徴が異例なほど詳細に扱われているのは、コルトンが太平洋鉄道の調査から得られた最新の測量データを入手できていたことを反映しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの地図は、旧ユタ準州およびニューメキシコ準州にルーツを持つ家族への贈り物として、現在グレートベースンやリオグランデ渓谷に定住している方への贈り物として、あるいはコルトンによるこの記念碑的な図版の希少な版を収集するコレクターへの贈り物として最適です。額装なしで、さまざまなサイズで提供されています。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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デンバー、オマハ、ソルトレイクシティ","description":"\u003cp\u003eヘンリー・T・ウィリアムズは1876年、アメリカ西部のこの大型地図を出版しました。この地図には、オマハから西へ延びる完成したばかりの大陸横断鉄道と、コロラド、ネブラスカ、ユタ、アイダホ、ネバダ、モンタナ、カリフォルニアへ旅行者を運ぶ接続路線の網の目が描かれています。ウィリアムズ自身のガイドブック『ザ・パシフィック・ツーリスト（The Pacific Tourist）』に綴じ込まれたこの地図は、鉄道旅行を宣伝することを明確な目的として作成されており、各ルート上の駅名や、当時まだ建設中であったいくつかの計画路線も記されています。本書はより希少な初版であり、1877年にはコロラド、ニューメキシコ、アリゾナへの鉄道ルートが修正された第2版が発行されました。つまり、この初期の版は、ロッキー山脈や太平洋岸への最初の観光ブームの絶頂期における鉄道網の姿をそのままに記録しているのです。ウィリアムズがこの地図を手がけたのは、ゴールデン・スパイク（大陸横断鉄道の開通）からわずか7年後、大陸横断旅行への関心が最も高まっていた時期であり、鉄道でカリフォルニアに到達することが、専用の宣伝資料を必要とするほどまだ目新しい体験であった頃のことです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eデンバーは、旅行者を南や西へ送り出す鉄道網の拠点としてコロラド州の詳細地図の中核をなし、オマハはネブラスカ平原を横断する全ルートの東の出発点として記されています。ソルトレイクシティはユタ州の主要な停車駅として地図の中央に位置し、バージニアシティはネバダ州の銀鉱山ブームに沸く町を象徴し、ヘレナは幹線から分岐する支線によって到達できるモンタナ州の鉱山地区を示しています。サンフランシスコは太平洋岸の西の終着点として地図の要となっており、この地図全体がこの目的地を売り込むために作られたと言っても過言ではありません。現存するこの地図には、当時カリフォルニア北部からオレゴン南部にかけて活動していた駅馬車強盗ブラック・バートに言及した注釈など、当時の手書きの書き込みが残されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eネブラスカのホームステッダー（入植者）、コロラドやモンタナの鉱山労働者の家族、あるいはネバダのシルバーラッシュ時代の子孫など、かつての鉄道回廊に家族の歴史を持つ方だけでなく、19世紀の鉄道宣伝地図のコレクターにとっても魅力的な逸品です。同地図の1877年第2版ではコロラドやニューメキシコの鉄道網の詳細が南へ広がり、アリゾナの地名も新たに追加されました。一方、この1876年の初版は、より未発達で初期の段階のネットワークを保持しており、単なる古い草案ではなく、当時の姿をありのままに切り取った貴重な資料です。額装なしで、コンパクトな学習用サイズから大きなインテリア用まで、幅広いサイズでご用意しています。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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デンバー、ソルトレイクシティ、サンタフェ、プレスコット","description":"\u003cp\u003eH.H. ロイドは、コロラド、ユタ、アリゾナ、ニューメキシコの郡図を1872年頃に出版しました。同社の他の地域図と同様、独立した刊行物としてではなく、1870年代初頭のワーナー＆ビーズ社製郡アトラスに綴じ込まれた付録としてのみ配布されたものです。この地図は郡ごとに手彩色が施されており、当時これら4つの準州であった地域の詳細（町、山、川、砦、インディアンの集落、初期の鉄道や計画中の鉄道ルートなど）が克明に記録されています。南北戦争後の急速な領土再編期の南西部とロッキー山脈南部を捉えた、極めて包括的なスナップショットと言えます。ロイドのアトラスは現在では希少となっており、直接販売ではなく郡アトラスの付録という限定的な配布形態をとったため、広く流通した当時の他のアトラスに比べて現存数がはるかに少なくなっています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eコロラド準州ではデンバーがロッキー山脈の麓で急速に成長する商業の中心地として、ユタ準州ではソルトレイクシティが独特のモルモン教徒入植パターンの中心地として統治の拠点を担っていました。ニューメキシコではサンタフェがリオグランデ川上流の州都として引き続き機能しており、アリゾナ準州は組織化が進んだばかりの段階で、初期の郡や鉱山地区が記録されています。地図全体には鉄道建設の計画ルートが網の目のように走り、その後の20年間でこの地域を一変させることになる鉄道拡張を予見させています。また、砦やインディアンの集落が描かれていることから、当時の内陸部がいかに連邦軍の駐留と先住民国家によって形成されていたかが分かります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの4準州地図は、コロラド、ユタ、ニューメキシコ、アリゾナにルーツを持つ南西部やロッキー山脈地域のご家族への贈り物として、あるいは真に包括的なロイド・アトラスの付録地図を探しているコレクターの方にとって最適な一枚です。当店で取り扱うミッチェル社の1867年版アリゾナ・ニューメキシコ地図と並べると、このロイド社の広域地図が、コロラドとユタを含めたより大きな地域図の中で、それら2つの準州がいかに位置づけられていたかを理解することができます。書斎向けのコンパクトなサイズから、オフィスや書斎に最適な大型サイズまで、額装なしのプリントとして幅広くご用意しております。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 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ソルトレイクシティ、オグデン、プロボ","description":"\u003cp\u003eフィラデルフィアのO. W. グレイは、1870年代から1880年代にかけて米国で最も商業的に成功したアトラスの一つであり、クロモリトグラフ（多色石版印刷）ではなく手彩色に頼った最後の主要なアトラスシリーズでもある『グレイズ・ナショナル・アトラス』のために、1886年にこのユタ準州の地図を発行しました。この地図は地図学的に重要な意味を持っています。というのも、10年後の1896年にようやく州昇格を果たした際の現代的な境界線でユタ準州を描いた最初の商業用アトラス地図だからです。それ以前にこの構成を示したのは、ネバダ州の全域を含んでいた1857年のロジャース・アンド・ジョンソンによる準州地図のみでした。1886年当時、モルモン教徒が多数を占める準州の住民たちは、州昇格を求めて何十年も嘆願してきましたが、一夫多妻制をめぐる論争により連邦議会から繰り返し拒絶されていました。この問題は、1890年に教会が公式にこの慣習を放棄するまで解決しませんでした。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e1847年にモルモン教の入植者によって創設され、1850年のユタ準州組織以来その州都であるソルトレイクシティが、ワサッチ山脈の麓でこの地図の要となっています。ウェーバー川とオグデン川の合流点に位置するオグデンは、1869年に近くのプロモントリー・サミットで大陸横断鉄道が完成した後、準州の主要な鉄道拠点へと成長しました。ユタ湖南岸のさらに南にあるプロボは、ユタ郡の郡庁所在地であり、準州のモルモン教アカデミーの所在地として描かれています。地図上の山岳地帯には初期の鉄道、鉱山地区、インディアン居留地が縦横に走り、州昇格前の最終的な構成で描かれた郡境線は、1896年以降もほぼそのまま維持されることになります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの地図は、ユタ州の家族、ソルトレイクシティやオグデンに移住した人々、あるいは州昇格前の最終的な境界構成に関心のあるコレクターに最適です。ネバダ州全域を包含していた1857年の希少なロジャース・アンド・ジョンソン版ユタ準州地図とは一線を画しており、このグレイ版は、その10年後に州昇格を迎えることになる、現代のコンパクトなユタ州の境界線を捉えています。額装なしで、さまざまなサイズをご用意しております。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 額縁なし","offer_id":58532473864523,"sku":"SKU1985-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) - 額縁なし","offer_id":58532473897291,"sku":"SKU1985-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24インチ - 額縁なし","offer_id":58532473930059,"sku":"SKU1985-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm - 額縁なし","offer_id":58532473962827,"sku":"SKU1985-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1（60x84cm）- 額縁なし","offer_id":58532473995595,"sku":"SKU1985-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32インチ - 額縁なし","offer_id":58532474028363,"sku":"SKU1985-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100cm - 額縁なし","offer_id":58532474061131,"sku":"SKU1985-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100cm - 額縁なし","offer_id":58532474093899,"sku":"SKU1985-75x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A0 (84x119cm) - 額縁なし","offer_id":58532474126667,"sku":"SKU1985-A0","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/2456\/5323\/files\/SKU1985.jpg?v=1789850545"},{"product_id":"new-mexico-and-utah-map-1859-regional-print-santa-fe-salt-lake-city-taos","title":"1859年 ニューメキシコ州＆ユタ州地図 地域プリント - サンタフェ、ソルトレークシティー、タオス","description":"\u003cp\u003eニューヨークのJ. H. コルトン社が1859年に発行したこのニューメキシコ準州およびユタ準州の地図は、これら広大で新たに編成された二つの準州に特化した、初めて単独で出版された地図帳として極めて重要な一枚です。1855年に初めて発行されたこの版は、議会が南西部の領土区分を何度も書き換える中で1863年まで繰り返し改訂・再発行され、12もの異なる状態を経てきました。この1859年版は、アリゾナの文字が初めて薄く記され、ニューメキシコと、2年後の1861年に編成されることになる将来のコロラド準州との境界線案が赤い線で示されるという、極めて重要な瞬間を捉えています。この縮尺の準州地図としては非常に詳細な彫版となっており、初期の探検ルートや砦、カリフォルニアからロッキー山脈に至る広大な地域の数多くの地理的特徴が記録されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eニューメキシコ準州の何世紀もの歴史を持つ首都サンタフェは、この地図の東半分において、歴史的なルートが網の目のように交差する中心地となっています。フリーモントによる1844年および1845年の遠征隊、米墨戦争中のスティーブン・カーニーの行軍、そしてサンタフェ・トレイルのシマロン・ルートがすべてこの付近で合流しています。北にあるタオスは、ニューメキシコとより広範なロッキー山脈の毛皮貿易を結んだ、貿易と探検の同じ回廊沿いに位置しています。地図の西半分では、ソルトレイクシティがモルモン教徒によって開拓されたユタ準州の中心となっており、ロサンゼルスから延びる長いスパニッシュ・トレイルによってニューメキシコと結ばれています。この地図には、ジョン・ガニソン大尉が太平洋鉄道の予定ルートを測量中にユート族に待ち伏せされ殺害された場所や、準州のネバダ州部分に記録された、他ではめったに見られないいくつかの川の消失点も記されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこの地図は、サンタフェからソルトレイクシティに至るまで、歴史的な南西部にルーツを持つご家族や、南北戦争前の西部の頻繁に改訂された領土境界に関心を持つコレクターの方に最適です。当店では、準州が最終的な現代の境界線まで縮小された後に発行されたO. W. グレイの1886年版ユタ州地図も取り扱っていますが、この1859年版コルトンの地図は、ネバダ、コロラド、アリゾナが完全に切り離される前の、最も広大な範囲のユタとニューメキシコを示しています。額装なしで、様々なサイズをご用意しております。\u003c\/p\u003e","brand":"TheMapVault","offers":[{"title":"16x20インチ - 額縁なし","offer_id":58532475633995,"sku":"SKU1986-16x20","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A2 (42x60cm) - 額縁なし","offer_id":58532475666763,"sku":"SKU1986-A2","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18x24インチ - 額縁なし","offer_id":58532475699531,"sku":"SKU1986-18x24","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"50x70 cm - 額縁なし","offer_id":58532475732299,"sku":"SKU1986-50x70","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A1（60x84cm）- 額縁なし","offer_id":58532475765067,"sku":"SKU1986-A1","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"24x32インチ - 額縁なし","offer_id":58532475797835,"sku":"SKU1986-24x32","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70x100cm - 額縁なし","offer_id":58532475830603,"sku":"SKU1986-70x100","price":50.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75x100cm - 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