アリゾナ州・ニューメキシコ州地図 1927年地域プリント - フェニックス、ツーソン、サンタフェ、アルバカーキ

インディアナポリスのナショナル・マップ・カンパニーは、1927年、同社の「全米公式舗装道路および商業調査」の一環として、このアリゾナ州とニューメキシコ州の合同地図を発行しました。これは、自動車時代の黎明期に、全米の舗装道路、改良道路、未改良道路を追跡するために特別に制作されたシリーズです。鉄道時代の州地図とは全く異なるこのアトラスは、商人ではなくドライバーをターゲットにしており、実用的な旅行計画を立てられるよう、両州の境界線や道路、河川が色分けされて描かれています。1927年当時、自動車はアメリカ人が南西部を横断する方法を劇的に変えており、この地図はその過渡期をリアルタイムで捉えています。

1912年にアリゾナとニューメキシコがそれぞれ州に昇格して以来、州都であるフェニックスとサンタフェが、この地域の政治の中心地として地図の拠点をなしています。アリゾナ州南部の商業の中心地であったツーソンと、ニューメキシコ州最大の都市であり、開通しつつあった幹線道路の重要な停車地であったアルバカーキが、地図上の主要な目的地として名を連ねています。リオグランデ川はニューメキシコ州を流れ、コロラド川とヒラ川はアリゾナ州南西部の境界を定めており、これらは舗装道路ができる何世紀も前から、旅人を導いてきた地理的な基準点です。この地図の道路網は、自動車によってようやく結ばれ始めたばかりの地域を反映しています。

この1927年の道路地図は、同じコレクションに含まれる1868年のミッチェル・アトラスのアリゾナおよびニューメキシコ地図とは全く異なる時期のものです。後者には、両州が州に昇格する数十年前の、先住民やスペイン時代の地名が記されています。これら2枚の版画は、この地が辺境の領土から現代の州へと変貌を遂げた60年間を網羅しています。この作品は、フェニックス、ツーソン、サンタフェ、アルバカーキにルーツを持つ方や、初期のアメリカの自動車の歴史に関心のあるコレクターに最適です。額装なしで、様々なサイズで提供されています。