1886年 コロラド州地図 鉄道プリント - デンバー、プエブロ、コロラドスプリングス

ジョージ・F・クラムは、コロラド州が連邦に加盟してから10年後の1886年にシカゴで出版された『スタンダード・アメリカン・レイルウェイ・アトラス』の希少な初期版において、このコロラド州の鉄道および郡地図を発行しました。クラム社は、当時急速に組織化される郡や変化の激しい鉄道網を迅速に反映させることを可能にした、蠟版印刷（セログラフィ）技術の採用を通じて、全米を代表する商業地図出版社の一つへと成長しました。これは、新しい路線や町がほぼ毎年出現する鉱業州においては特に重要な能力でした。この地図の郡構成から、正確な年代特定が可能です。1885年に設立されたアーチュリータ郡は示されていますが、1887年に設立されたローガン郡とワシントン郡はまだ存在していません。

シートには、郡、鉄道、駅、郡区測量図、山、川、湖が詳細に描き込まれており、郡庁所在地や郵便為替取扱局も記されています。これは当時の他の地図出版社が作成した地図では、これほど正確に網羅されることは稀な商業インフラのレベルです。州都であり鉄道のハブであるデンバーがフロントレンジを支え、プエブロとコロラドスプリングスがアーカンザス川沿いに発展する工業都市やリゾート地として示されており、それらすべてがロッキー山脈を縫うように拡大する狭軌および標準軌の鉄道網によって結ばれています。アーチュリータ郡の設立からローガン郡とワシントン郡が追加されるまでのわずか1年という地図の正確な年代特定範囲は、1880年代のコロラド州における郡レベルの急速な再編を追跡するための非常に有用な資料となっています。

この地図は、コロラド州にルーツを持つご家族への贈り物として、またフロントレンジに定住した方や、1880年代のロッキー山脈周辺州の鉄道地図コレクターの方にも最適です。額装なしで、さまざまなサイズでご提供しています。