1925年 デトロイト市街図（ミシガン州）— デトロイト、ハイランドパーク、ハムトラムク

ジョージ・F・クラム社は、1925年発行の『クラムズ・アンライバルド・アトラス・オブ・ザ・ワールド（Cram's Unrivaled Atlas of the World）』の307ページにこのデトロイトの地図を掲載しました。これは、同社のミネアポリスのプレートも収録された、182枚の地図と403ページからなる資料の一部であり、1867年創業のシカゴの同社が彫刻、印刷、出版のすべてを手がけたものです。1925年までにデトロイトは自動車産業によって完全に変貌を遂げており、この地図はその新たな都市の姿を直接的に記録しています。地図には、ハイランドパークとハムトラムクという独立した自治体が記されています。両市はデトロイトの市域に実質的に囲まれながらも、自動車メーカーの急速な成長によって地域の政治地図が塗り替えられる中で、独自の市民としての地位を保持していました。黄色い地区境界線と緑色の公園の塗りが、管理区域と公共空間をシート上で区別しており、装飾的な展示用ではなく、アトラスの幅広い読者層に向けて構築された明快な配色システムとなっています。この地図は、わずか一世代のうちに人口と面積が爆発的に拡大した都市を直接的に記録する資料です。

デトロイト川が地図の南端を形作り、対岸のカナダ側にあるオンタリオ州ウィンザーがすぐ近くに描かれています。これは、当時のデトロイトの港が、全米各地と変わらぬ気軽さで国境を越えた製造業の貿易を行っていた、国際的な性格を持っていたことを強調しています。市内の緑地の中にはベル・アイル・パークが記されています。この川の中にある広大な島は、1920年代までにはデトロイトを象徴する公共施設の一つとなっていました。ハイランドパークとハムトラムクは、周辺の都市計画の中に明確な自治体として現れており、デトロイトの市域が拡大してそれらをほぼ囲い込む中でも、主要な自動車製造工場の周りに急速に発展した様子がうかがえます。鉄道と道路が地図上に網の目のように広がり、過去20年間で他のどの米国都市をも凌ぐ成長を遂げた大都市圏を結びつけています。

この地図は、自動車ブームにルーツを持つデトロイトの家族、特にハイランドパークやハムトラムクにゆかりのある方、あるいは1920年代のクラム社アトラスの都市プレートを集めているコレクターに最適です。当ギャラリーでは、1877年にS.A.ミッチェル・ジュニアが描いたデトロイトの地図も取り扱っています。その初期の地図が、はるかに小さい面積の中で厳密に番号付きの区（ワード）によって街を構成していたのに対し、この1925年版クラム社版は、自動車産業が周囲に築き上げた衛星自治体を含め、完全に近代的な工業都市としてのデトロイトを記録しています。額装なしで、コンパクトな書斎用プリントから大型のステートメントピースまで、幅広いサイズでご用意しています。