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1878年 ジョージア州地図 鉄道プリント - アトランタ、サバンナ、オーガスタ

開始価格 ¥5,400

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16x20インチ - 額縁なし
A2(42x60cm)- 額縁なし
18x24インチ - 額縁なし
50x70 cm - 額縁なし
A1(60x84cm)- 額縁なし
24x32インチ - 額縁なし
70x100cm - 額縁なし
75x100 cm - 額縁なし
A0 (84x119cm) - 額縁なし
¥5,400

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ジョージ・フランクリン・クラムは、シカゴのウェスタン ・マップ・デポを拠点に、1878年に『スタンダード・アメリカン・アトラス・オブ・ザ・ユナイテッド・ステーツ』の一部として、このジョージア州の鉄道および郡区地図を出版しました。手彩色されたこの地図は、赤で記された郡区境界線が特徴で、戦時の荒廃と戦後の復興の両面において鉄道網が中心的な役割を果たした当時のジョージア州の姿を写し出しています。この刷り版は、同アトラスの希少な初版によるものです。1864年のシャーマン将軍の進軍で壊滅的な打撃を受けたアトランタが、かつて栄えた河川沿いの都市に代わり、州の鉄道ハブおよび州都として再建を続けていた時期に描かれました。ジョージア州は復興の過程にあり、1870年代を通じて、かつて軍事標的となった主要ルートに沿って鉄道網が着実に復旧していく様子がこの地図から見て取れます。

アトランタは、複数の鉄道路線が交差する要衝として地図の要となっています。1864年のシャーマン将軍のキャンペーンにおいて戦略的中心地であったこの場所は、戦後の今、州の商業の要として機能しています。大西洋岸にはジョージア州の歴史的な港町であるサバンナが描かれており、戦前は綿花の輸出で富を築きましたが、戦争により大きな打撃を受けました。サバンナ川の上流に位置するオーガスタは、内陸の綿花栽培地域と沿岸部を結ぶ貿易拠点であった小さな河川都市です。チャタフーチー川は州の西半分を横断しており、再建された鉄道ハブ、沿岸の港、そして河川都市は、戦火からの復興が1878年当時、目に見える形で進んでいたことを物語っています。

この地図はジョージア州の復興を直接的に記録しており、再建時代の鉄道や綿花栽培地域にルーツを持つ家族や、シャーマンの進軍がその後の地図作成にどれほど大きな影響を与えたかを追う収集家にとって、非常に重要な資料です。当店では、この1878年版に加え、鉄道網がさらに発展したクラムの1893年版、戦前のブラッドフォードによる1838年版アトラス、そしてアッシャー&アダムスの1883年版やロジャース&ジョンストンの1857年版といった、ジョージア、アラバマ、サウスカロライナ、フロリダを含む地図も取り扱っています。本作は、当店が取り扱う中で最も早い時期のクラムによるジョージア州単独の地図となります。額装なしでの販売となり、様々なサイズからお選びいただけるため、飾る場所に合わせてお求めいただけます。

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