1878年アイダホ準州地図 鉄道版 - ボイシ、ルイストン、アイダホ・シティ

ジョージ・フランクリン・クラムは、シカゴのウェスタン・マップ・デポを拠点に、1878年にこの『アイダホ準州の鉄道および郡区地図』を出版しました。これは彼の『スタンダード・アメリカン・アトラス・オブ・ザ・ユナイテッド・ステイツ』の一部であり、全米の鉄道路線を出張旅行者向けに案内するために作成された、手彩色の大判地図帳です。ただし、この時点ではまだアイダホの奥深くまで鉄道は敷設されていませんでした。この図葉は、同地図帳の希少な初版からのもので、当時のアイダホは農業基盤ではなく、古い鉱山キャンプを中心に境界や行政が構成されており、郡ごとに色分けされています。この地図のアイダホは、入植者がこの準州に押し寄せた1860年代初頭の砂金ラッシュと、数年後の1880年代に到来する大規模な銀や鉱脈採掘ブームとの間の、比較的静かな時期の様子を伝えています。

ボイシは準州の州都として地図の中心に据えられており、ゴールドラッシュ時代に発展したこの町は、他地域の鉱山活動が衰退した後も政府の所在地であり続けました。北側には準州の古い河港であるルイストンがあり、スネーク川沿いのこの町は、州都が南のボイシに移る前、一時的に最初の準州都を務めました。かつて太平洋岸北西部最大の鉱山ブームタウンの一つであったアイダホシティは、この準州の礎となった砂金採掘の記憶を留める場所として記録されています。南部にはスネーク川が湾曲し、北部にはサーモン川流域が広がっており、両者の間の風景は、定住農地というよりも、鉱山キャンプと山の荒野によって圧倒的に定義されていました。

アイダホの古い鉱山地区は今も多くの家族の歴史を刻んでおり、この図葉はアイダホの二つの大きな鉱山時代の間に挟まれた、実に静かな時期を捉えています。その歴史的変遷を追う収集家や、鉱山キャンプの末裔たちにとっても、この細部は高く評価されることでしょう。当店では他にも1893年版および1883年版のクラム地図、アイダホとモンタナを併記した1874年版の地図も取り扱っています。この1878年版の地図は、アイダホの最初のゴールドラッシュと、その後の銀ブームの間に印刷された貴重な一枚です。額装なしで販売されており、飾る場所に合わせて様々なサイズをお選びいただけます。