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カンザス州地図 1874年版 州都・都市地図 - トピカ、ウィチタ、ローレンス

開始価格 ¥5,400

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16x20インチ - 額縁なし
A2 (42x60cm) - 額縁なし
18x24インチ - 額縁なし
50x70 cm - 額縁なし
A1 (60x84cm) - 額縁なし
24x32インチ - 額縁なし
70x100 cm - 額縁なし
75x100 cm - 額縁なし
A0 (84x119cm) - 額縁なし
¥5,400

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このカンザス州の地図は、1874年にニューヨークで出版されたアッシャー&アダムズ社の『アメリカ合衆国商用・地形・統計地図帳』の一部であり、鉄道網を中心に構成された最初期のアメリカ地図帳の一つです。本品は1874年後半の最も完全な刷りであり、フランクリン活字鋳造所で電胎法によって製版され、背革装で金箔押しの表紙で製本されています。カンザス州は、南北戦争以前に奴隷制度の賛成派と反対派の入植者が支配権を巡って争った1850年代の「血を流すカンザス」という評判で知られていましたが、1874年までには戦後の州のアイデンティティは再び変化していました。西部の平原は牛の追い込み(キャトルドライブ)ブームの舞台となり、アビリーンや、のちにドッジシティといった鉄道の終着駅ができたことで、カンザスはチザム・トレイルを北上してきたテキサス・ロングホーン種の牛の目的地となりました。地図の北にはネブラスカ州、南にはインディアン準州が隣接しています。

地図に密に描かれたタウンシップのグリッドは、ホームステッド法に基づくカンザスの農地の急速な測量を反映しています。一方、新設されたアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道は、州を横断する西への路線を敷設し始めたばかりでした。これはキャトルタウンのブームと並行して進んだ、農場と鉄道による静かな物語であり、カンザスを牛の州から小麦の州へと変えていくことになります。また、この地図が出版された同じ年には、ロッキー山脈のイナゴの大群がカンザスの農作物を壊滅させるという災難がありましたが、整然としたタウンシップの境界線からはそのような苦難の様子をうかがい知ることはできません。地図帳の他の地図と同様、本図はグリニッジとワシントンの二つの本初子午線を基準としており、町は主に鉄道沿線やその近くに記されています。

本品は、カンザス州の家族や、サンフラワー・ステート(カンザス州の愛称)からの移住者、あるいは金メッキ時代の鉄道地図帳の収集家に最適です。このコレクションには比較対象となるブラッドフォード時代の初期のカンザス地図は存在しません。カンザスは1854年まで準州として組織されておらず、1861年に州昇格を果たしたため、この1874年の地図は古い測量の改訂版ではなく、カンザスの地図史の初期に近いものと言えます。本プリントは額装なしで、複数のサイズで提供されており、カンザス史におけるキャトルタウン時代にルーツを持つ方々に最適です。

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