1879年 ルイジアナ州地図（プリント） - ニューオーリンズ、バトンルージュ、シュリーブポート、ラファイエット

ランド・マクナリー社は1879年、同社の『ビジネス・アトラス』向けにこのルイジアナ州地図を出版しました。これは、急速に拡大する全米の鉄道網を追跡する商人や荷主のために制作された、シカゴの同社による初の全米地図帳の第4版にあたります。郡ごとに輪郭が色分けされ、鉄道路線名が全域に記されたこの地図は、南北戦争から10年以上が経過したルイジアナ州の姿を記録しています。当時のルイジアナ州は、綿花、砂糖、そしてニューオーリンズを経由する港湾貿易を中心に、経済復興を続けていた時期でした。1879年までに同州の鉄道網は戦前の規模から大幅に拡大し、長らくルイジアナ州の商業を支配してきた河川輸送ルートを徐々に補完する存在となっていました。1879年当時、ランド・マクナリーの『ビジネス・アトラス』は、綿密かつ頻繁に更新される郡や鉄道の詳しさから、国内で最も広く流通する商業用参考文献の一つとなっていました。

この地図では、ルイジアナ州最大の都市であり、メキシコ湾岸全域で支配的な港であるニューオーリンズが中心となっています。ミシシッピ川の河口という位置関係から、川沿いの流域全体の貿易を掌握していました。バトンルージュはニューオーリンズから川を上った州都であり続け、州北西端のシュリーブポートは、重要な地域の鉄道および河川の拠点として成長していました。アカディアナの中心部に位置するラファイエットは、州南西部の特徴的な郡を支えています。記された鉄道路線は、戦後の数十年間でこれらの地域を結ぶ新しいルートを辿っています。

この1879年版ランド・マクナリーの地図は、ルイジアナ州の鉄道建設の時代を記録しており、本コレクションにも含まれる1845年のマイヤー社製地図と比較するのに役立ちます。1845年の地図では、一世代前のルイジアナ州が依然として河川や蒸気船による商業を中心に構成されていた様子が見て取れます。これら二つの地図は、ルイジアナ州が水運中心から鉄道中心の経済へと移行した過程を示しています。本品は、ニューオーリンズやルイジアナ州出身の方、あるいはランド・マクナリー初期の州地図帳の収集家への贈り物として最適です。額装なしで発送され、複数のサイズからお選びいただけます。