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オレゴン・ワシントン・アイダホ・モンタナ州地図(1877年)地域プリント - ポートランド、オリンピア、ボイシ、ヘレナ

開始価格 ¥5,400

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16x20インチ - 額縁なし
A2サイズ (42x60cm) - 額縁なし
18x24インチ - 額縁なし
50x70 cm - 額縁なし
A1(60x84cm)- 額縁なし
24x32インチ - 額縁なし
70x100 cm - 額縁なし
75x100cm - 額縁なし
A0 (84x119cm) - 額縁なし
¥5,400

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オレゴン州、ワシントン州、アイダホ州、そしてモンタナ州の一部を描いたこの地図は、サミュエル・オーガスタス・ミッチェル・ジュニアの指揮のもと1877年にフィラデルフィアで出版された『ミッチェル新総合地図帳(Mitchell's New General Atlas)』のために作成されました。彫版は、当時国内で最も広く流通した商業地図帳を数多く制作したW.H.ギャンブルによるものです。この地図は郡ごとにフルカラーで色分けされており、山岳地帯はケバ線で表現され、鉄道網が地域全域にわたって明瞭に描き出されています。特筆すべきは、グリニッジとワシントンの2つの本初子午線が併記されている点で、これはアメリカの地図製作者たちが独自の基準へと徐々に移行していたことを示しています。1877年当時、この地域の政治的状況は対照的でした。オレゴン州はすでに州昇格から18年が経過していましたが、ワシントン、アイダホ、モンタナは依然として準州(領土)のままであり、任命された州都から統治され、州への昇格まではまだ数年を要する状況でした。

ポートランドはオレゴン最大の都市かつ主要な河川港として、コロンビア川を経由してサンフランシスコやその先との貿易をすでに活性化させていました。オリンピアはピュージェット湾に面したワシントン準州の政府所在地でしたが、その規模は北に位置し急速に発展していた木材と海運の街シアトルよりも小規模でした。ボイシはアイダホ準州の行政の中心地として、オレゴン・トレイルの歴史的なルート沿いに位置していました。ヘレナは、バージニア・シティから州都が移転してわずか2年という、モンタナ準州における最も新しく開拓が進んでいない場所でした。この地図は、これら4つの管轄地域を一つにまとめ、鉄道が着実に西へと延びる中で、郡ごとに組織化が進められていた地域の姿を今に伝えています。

この地図は、かつての太平洋岸北西部やモンタナの辺境地に家族の歴史を持つ方や、ミッチェルの準州時代の地図帳コレクションを収集されている方に最適です。当店では、エドガー・ウィリアムズ社(1878年)、アッシャー&アダムズ社(1874年)、ランド・マクナリー社(1889年)によるオレゴン州単独の地図も取り扱っておりますが、オレゴン州と未開拓の隣接準州を一枚の地図に収めたものは、当店のコレクションの中でこの1877年版ミッチェルが唯一です。額装なしで、コンパクトな学習用プリントから存在感のある大型のものまで、幅広いサイズでご用意しております。

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