ニューヨーク州ロチェスター地図 1906年都市計画 - ロチェスター、ジェネシー川、ハイランド・パーク

ドリュー・アリス・カンパニーが1906年にロチェスター市内で直接出版・石 版印刷したこの地図は、市民生活と産業の歴史においてまさに絶頂期にあった同市の姿を捉えています。南北戦争直後には約4万8000人だったロチェスターの人口は、この地図が作成された当時までに約16万2800人にまで増加しました。市域はジェネシー川の両岸へと劇的に拡大し、周辺のブライトン、ゲーツ、グリース、アイロンデコイトといった町の各地域を併合しました。この地図では、当時の都市地図によく見られた慣習として、区ごとに色分けがなされており、外部の土地投機家向けではなく、住民や企業向けに発行された現地作成の地図に典型的な、詳細な市政情報が記録されています。この時期のロチェスターの急速な成長は、この地図が登場する数十年前に設立された多くの製造業者の波によって推進されました。

ボシュロム、イーストマン・コダック、ウエスタンユニオン、グリーソン・ワークス、R.T.フレンチ・カンパニーはすべてこの成長期にロチェスターで設立され、光学、画像技術、通信、製造業の中心地としての同市のアイデンティティを確固たるものにしました。1875年には、エリー運河沿いのフィッツヒュー・ストリートに最初の市庁舎が開設され、1882年までにはニューヨーク州が57年間にわたる運河通行料の徴収により、通行料が廃止されるまでに5100万ドルの利益を上げていました。1890年代半ばまでには、5つもの貨物・旅客鉄道がロチェスターに乗り入れ、それぞれが専用の駅を持っており、その後、ロチェスター・ロックポート・アンド・バッファロー鉄道などの都市間電気鉄道がそれを補完しました。エリー湖畔のさらに西に位置するバッファローと、ハドソン川沿いの州都であるアルバニーは、いずれもニューヨーク州の広範なエリー運河時代の都市ネットワークにおけるロチェスターの地位を支えています。

ボシュロムやイーストマン・コダックの時代にルーツを持つロチェスターの家族への贈り物として、あるいは産業の頂点にあった当時の街の地図を求める、ニューヨーク州西部から移住された方への贈り物として最適です。メープルウッド・パークやハイランド・パークを含むロチェスターの公共公園や、メカニックス・インスティテュートのような市民機関は、すべてこの地図が捉えている急速な成長の時代に端を発しています。この地図は額装なしで提供されており、コンパクトなデスク用プリントから書斎やオフィスの壁を飾る大型フォーマットまで、幅広いサイズを取り揃えております。