1919年 シドニー湾鳥瞰図 — シドニー、パラマッタ、マンリー

シドニー港湾トラストが1919年に発行したこのシドニー港の鳥瞰図は、第一次世界大戦直後のポート・ジャクソンの海事および都市インフラを記録した、広範な行政的視点による地図です。同トラストは、腺ペストの発生を受けて混沌とした埠頭を近代化するために1901年に設立されました。1919年までには、主任技師H. D. ウォルシュと主任補佐技師W. E. アダムスの指揮の下、港湾の商業機能を一変させました。彼らのファクシミリ署名がカルトゥーシュ（枠飾り）を認証しています。このシートはリトグラフで、都市の密度を赤色の陰影で表し、緑地と黄色の郊外がパラマッタに向けて広がっています。これはシドニーの海運貿易が活況を呈していた年に作成された、都市とその港の鳥瞰図です。

この図には、港を支える鉄道路線網、浚渫された水路、港湾施設のネットワークが詳細に記されており、水深40フィートを目指して進められていた西水路の浚渫についても注記されています。近代的な港を定義づける航行支援施設、埠頭、水深の正確な配置がプロットされています。川の源流に位置するパラマッタは、1788年に設立されたオーストラリア最古の内陸入植地であり、そこに向かって広がる黄色の郊外は、大都市が西へと拡大する様子を示しています。シドニー・ハーバー・ブリッジの完成にはまだ数年あったため、マンリーなどの地域への通勤者はフェリーを利用していました。したがって、このシートは、水によって分断されていた都市としてのシドニーの最後の数年間を捉えたものと言えます。

シドニーの家族、元埠頭労働者やフェリー通勤者、あるいは港湾計画の収集家にとって、これは退職祝いや記念日の贈り物として最適です。TheMapVaultが所蔵する1913年のシドニー港図は同水域の初期の姿であり、ロビンソンによる1909年頃の航空地図は中心市街地の輪郭のみを示しています。一方、この1919年のトラスト地図は、水路、埠頭、水深を備えた「技師によるバージョン」です。これは3つの中で最も行政的な色彩が強く、港がどのように運営されていたかを示す最良の記録です。当コレクションのすべてのプリントと同様、額装なしで配送され、コンパクトなデスクサイズから大型のステートメントプリントまで、幅広いサイズでご用意しています。