1875年 ワシントン州地図 鉄道版画 - オリンピア、シアトル、スポケーン

このワシントン州の地図は、1875年にシカゴの地図製作者ジョージ・F・クラムが、自身の『米国および準州新商業アトラス』のために製作したものです。これは、最新の政府調査に基づいて編集され、クラム・アトラス・カンパニーから発行された野心的な荷主向けガイドでした。ラムゼイ自身のカタログには、この版がクラムのアトラスの中で最も希少かつ魅力的なものであると記されています。その大きなフォリオ判の地図は機械印刷ではなく手彩色されており、これはクラムがその後10年以内に大量生産へと移行する中で廃止した、よりコストと手間のかかる工程でした。この地図は、ワシントン州が州に昇格する14年前、その発展が地図の主題でもある鉄道網の拡大によってほぼ完全に推進されていた当時のワシントンを、郡ごとに鮮やかな手彩色で描き出しています。

郡ごとに塗り分けられたこの地図には、ピュージェット湾に沿って点在するいくつかの人口密集地を中心に組織されていた当時の準州の様子がうかがえます。この広大な内海は、当時すでにワシントンの商業や海運の中心地となっていました。東側ではコロンビア川が準州の広大な盆地を切り開いており、歴史的には毛皮商人や入植者が内陸部へと進出したルートでした。一方、カスケード山脈が、水資源に恵まれた沿岸部と乾燥した高原地帯とを隔てています。北西沖に位置するバンクーバー島もこの地図に含まれており、当時の測量慣習においてワシントンの沿岸地理がどれほどブリティッシュコロンビアと密接に結びついていたかがわかります。これらの特徴が相まって、形成途上の鉄道路線と同様に、水と山々によって定義された準州の姿が形作られています。

この地図は、ピュージェット湾沿岸にルーツを持つ方や、米国西部の初期の手彩色鉄道アトラスに関心のあるコレクターへの贈り物として最適です。当コレクションをご覧のワシントン州のお客様は、ランドマクナリー社（1878年、1879年）やアッシャー＆アダムス社（1874年）による準州地図も取り扱っておりますのでご留意ください。この1875年版クラムのアトラスは、その中でも最も初期のものの一つであり、クラムが1883年以降に採用した印刷による着色ではなく、手作業で郡ごとに色付けされている点が注目に値します。額装なしで、コンパクトな学習用プリントから大型の装飾用まで、幅広いサイズでご用意しております。