Regionale kaart van Maine & New Brunswick 1874 - Augusta, Portland, Bangor, Fredericton
Kortingen worden verrekend bij het afrekenen
Deze kaart van Maine maakt deel uit van Asher & Adams' New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States , gepubliceerd in New York in 1874; een van de eerste Amerikaanse atlassen die was opgebouwd rond spoorlijnen in plaats van algemene topografie. Tegen 1874 was de economie van Maine de grensgeschillen in de Aroostook Valley van een generatie eerder ruimschoots gepasseerd; de scheepsbouw en de houthandel kregen nu te maken met nieuwe concurrentie van stoomkracht, terwijl het spoorwegnet van de staat, dat nog steeds in uitbreiding was, het binnenland begon te ontsluiten voor hetzelfde commerciële bereik waarvan de kust altijd al had genoten. De kaart, op het originele blad getiteld Maine, N.B., strekt zich ook uit over delen van het naburige New Brunswick, Nova Scotia en Quebec, en werd gegraveerd en geëlektrotypeerd bij de Franklin Type Foundry.
Een inzetkaart vergezelt de hoofdkaart, waarop afstanden langs het spoorwegnet door de hele staat in de commerciële stijl van de atlas zijn aangegeven; het maakt deel uit van een bundel van 41 kaarten uit de meest complete editie van eind 1874.
Oorspronkelijke inwoners van Maine die ver van de kust zijn gaan wonen, voelen zich vaak aangetrokken tot dit exemplaar, net als een 'Down East'-emigrant of een verzamelaar van spoorwegatlassen uit de Gilded Age. Vergeleken met ons blad van Maine uit het Bradford-tijdperk van 1838, gepubliceerd toen het grensgeschil in Aroostook nog een open wond was, toont dit exemplaar een staat die zijn grenzen heeft gevonden en in toenemende mate met elkaar verbonden is door het spoor in plaats van alleen door rivieren en kustlijnen. De afdruk wordt zonder lijst en in meerdere formaten aangeboden.












