Kaart van North Carolina & South Carolina 1878 Spoorwegafdruk - Raleigh, Columbia, Charlotte

George Franklin Cram, werkzaam vanuit zijn Western Map Depot in Chicago, publiceerde deze Rail Road and County Map of North and South Carolina in 1878 als onderdeel van zijn Standard American Atlas of the United States; een handgekleurd blad waarop de grenzen van de county's in beide staten duidelijk in rood zijn aangegeven. Deze druk is afkomstig uit de zeldzame originele oplage van de atlas, getekend in exact hetzelfde jaar dat de Reconstructie in het Zuiden formeel eindigde, terwijl beide staten hard werkten aan het herstel van de spoorweginfrastructuur die de oorlog ruim tien jaar eerder had verwoest. Het blad legt de Carolinas vast op een echt kantelpunt, waarbij hun lokale besturen en spoorwegnetwerken gezamenlijk weer opkwamen uit meer dan tien jaar naoorlogse ontwrichting en direct federaal toezicht.

Raleigh vormt als hoofdstad het ankerpunt van North Carolina op dit blad. Charlotte verschijnt in de Piedmont-regio van de staat, een kleinere stad in het binnenland waarvan de door textiel gedreven groei nog jaren op zich liet wachten. Columbia, de hoofdstad van South Carolina, ligt in het centrum van de staat en Charleston vormt het ankerpunt aan de kust als de historische havenstad van de staat, waarvan de vooroorlogse rijkdom was gebouwd op de export van rijst en katoen die door de oorlog ernstig was verstoord. De Cape Fear River doorkruist North Carolina richting de Atlantische Oceaan en de Pee Dee River stroomt door beide staten; samen schetsen de twee hoofdsteden, de stad in de Piedmont en de historische havenstad twee staten in het laatste jaar van de Reconstructie, waarbij hun spoorwegnetwerken nog county voor county werden herbouwd.

Dit blad markeert een werkelijk cruciaal jaar voor beide staten, een jaar dat zal resoneren bij een familie uit North of South Carolina met wortels in de Piedmont of de 'lowcountry' uit het Reconstructie-tijdperk, en het is uitermate geschikt voor een verzamelaar die de Carolinas specifiek door die periode heen volgt. De winkel heeft ook North Carolina uit Cram's latere edities van 1893 en 1883 en South Carolina uit Cram's editie van 1893, beide gedrukt lang nadat de Reconstructie was geëindigd en het spoorwegnetwerk aanzienlijk verder was gegroeid dan wat dit blad laat zien; deze editie uit 1878 is de vroegste Cram-druk van het paar Carolinas die de winkel in voorraad heeft. Het blad wordt zonder lijst geleverd en is verkrijgbaar in diverse formaten voor elke muur waar het voor bestemd is.