Regionale kaart van Noord-Californië & Nevada 1874 - Sacramento, Carson City, Reno

Asher & Adams, werkzaam vanuit New York, gaf dit blad van Noord-Californië en Nevada in 1874 uit als onderdeel van hun New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States, een van de eerste Amerikaanse atlassen die bijna volledig was opgebouwd rond het groeiende spoorwegnet van het land in plaats van het terrein. Deze druk, geproduceerd eind 1874 en door het bedrijf omschreven als hun meest complete editie, is handgekleurd en gegraveerd door de Franklin Type Foundry, waarbij reliëf wordt weergegeven door middel van arceerlijnen en hoogtelijnen die de Sierra Nevada en de bergketens aan de kant van Nevada meer visueel gewicht geven dan de vlakkere pagina's van de atlas. Het blad beslaat gezamenlijk de noordelijke helften van beide staten en verdeelt Californië en Nevada op dezelfde manier als de atlas verschillende van zijn grotere westelijke staten splitst, vijf jaar nadat de voltooiing van de transcontinentale spoorweg in 1869 de economieën van beide staten al rond het spoor had herschapen.

Afgezien van de inkleuring van de county's en de spoorwegafstanden wordt er op dit specifieke blad weinig anders vermeld dan de gedeelde grens van de twee staten, waarbij San Francisco en de belangrijkste bevolkingscentra van de staat worden overgelaten aan de bijbehorende kaart van het zuidelijke deel. Wat het noordelijke blad wel vastlegt, is het mijn- en bosbouwgebied van de Sierra Nevada aan de kant van Californië en het schaarsere, zilverrijke landschap van Noord-Nevada, beide gevormd door de ontdekkingen van de Comstock Lode in 1859, die goudzoekers en uiteindelijk spoorlijnen naar de regio hadden getrokken. De splitsing tussen dit blad en zijn zuidelijke tegenhanger weerspiegelt hoeveel detail beide staten in 1874 hadden verzameld om twee afzonderlijke kaarten in plaats van één te rechtvaardigen.

Voor een afstammeling van een mijnbouwfamilie uit Noord-Californië of Nevada, of een verzamelaar die de vroegste Amerikaanse spoorwegatlassen per regio opbouwt, heeft dit blad een specifieke aantrekkingskracht. De winkel voert ook Californië en Nevada uit de latere edities van Cram uit 1893 en 1883, en het bijbehorende blad van de atlas dat de zuidelijke delen van beide staten bestrijkt; dit noordelijke blad is het oudste van de groep en specifiek gekoppeld aan de kaart van het zuidelijke deel in plaats van als een enkel blad voor de hele staat te fungeren, zoals de latere edities van Cram dat doen. Het wordt oningelijst gedrukt en is verkrijgbaar in verschillende formaten, zodat het past bij elke muur waar het voor bestemd is.