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Mapa da Louisiana de 1878 Impressão Ferroviária - Nova Orleães, Baton Rouge, Shreveport

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16x20 polegadas - SEM MOLDURA
A2 (42x60cm) - SEM MOLDURA
18x24 polegadas - SEM MOLDURA
50x70 cm - SEM MOLDURA
A1 (60x84cm) - SEM MOLDURA
24x32 polegadas - SEM MOLDURA
70x100 cm - SEM MOLDURA
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A0 (84x119cm) - SEM MOLDURA
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George Franklin Cram, a trabalhar a partir do seu Western Map Depot em Chicago, publicou este Mapa Ferroviário e de Municípios da Louisiana em 1878 como parte do seu Standard American Atlas of the United States, um atlas de grande formato, pintado à mão, concebido como um guia para o viajante de negócios das ferrovias em expansão no país. Esta folha está colorida por paróquia em vez de por condado, refletindo o distinto sistema administrativo civil da Louisiana herdado do seu passado colonial francês e espanhol, e pertence à mesma rara e antiga impressão do atlas que precede as reimpressões posteriores e mais pequenas de Cram. O mapa regista a Louisiana exatamente no ano em que a Reconstrução terminou formalmente no estado, quando as últimas tropas federais se retiraram de Nova Orleães e a disputada eleição de 1876 se resolveu finalmente a favor de um governo estatal democrata que reafirmava o autogoverno após mais de uma década de supervisão federal.

Baton Rouge ancora o mapa como a capital do estado, uma posição que ocupava intermitentemente desde antes da guerra e que manteria permanentemente a partir deste ponto. Nova Orleães domina as zonas baixas do mapa como a grande cidade portuária do estado, sendo a sua posição no Delta do Rio Mississippi o portal comercial para todo o vale inferior. Shreveport marca o canto noroeste do estado no Rio Vermelho, uma cidade de algodão e comércio fluvial muito distante de Nova Orleães, tanto em distância como em caráter. Atravessando as três encontra-se a economia açucareira das paróquias a sul de Baton Rouge, terra drenada por bayous e trabalhada por um sistema de plantação apenas recentemente reorganizado após a emancipação.

Uma família da Louisiana com raízes nas paróquias ribeirinhas encontrará aqui mais do que uma década genérica; o mesmo se aplica a um colecionador que pretenda construir o registo cartográfico do pós-guerra do estado, uma vez que esta folha incide sobre um ano genuinamente crucial. As outras participações da loja relativas à Louisiana incluem as edições de Tanner de 1838, 1839 e 1841 do período anterior à guerra e uma folha de Cram de 1893 da geração seguinte; este mapa de 1878 é o único na coleção impresso exatamente no ano em que a própria Reconstrução chegou ao fim. É impresso sem moldura e disponível numa variedade de tamanhos para se ajustar a qualquer parede a que se destine.

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