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Mapa do Minnesota de 1878 Impressão Ferroviária - St. Paul, Minneapolis, Duluth

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16x20 polegadas - SEM MOLDURA
A2 (42x60cm) - SEM MOLDURA
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A1 (60x84cm) - SEM MOLDURA
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George Franklin Cram publicou este mapa ferroviário e de municípios do Minnesota em 1878, como parte do seu Standard American Atlas of the United States, impresso pelo seu Western Map Depot em Chicago. Esta impressão é uma folha de grande formato, pintada à mão, com os limites dos municípios assinalados a vermelho, desenhada a uma escala de levantamento detalhada que permite que os municípios individuais e as linhas ferroviárias se destaquem claramente. A folha mapeia o Minnesota em toda a sua extensão, mostrando rios, lagos, cidades e caminhos de ferro através de um estado cuja rede ferroviária estava a expandir-se rapidamente nos anos que se seguiram ao boom de construção pós-Guerra Civil.

Os limites dos municípios estão delineados a vermelho por toda a folha, uma camada de levantamento de terrenos baseada numa grelha que reflete a forma como as terras agrícolas do Minnesota foram efetivamente subdivididas e vendidas aos colonos ao abrigo do sistema federal de municípios. Os caminhos de ferro estão marcadamente assinalados atravessando o estado, sendo a característica organizadora central do mapa e um registo direto de quão profundamente o caminho de ferro tinha remodelado os transportes do Minnesota no final da década de 1870. Rios, lagos e cidades estão identificados por todo o mapa, com a região dos lagos do norte do estado a receber o mesmo cuidado ao nível dos municípios que os condados do sul, mais povoados. Em conjunto, os municípios, os caminhos de ferro e os lagos identificados esboçam um estado cujas terras estavam, em 1878, a ser organizadas e vendidas, município a município, a um ritmo acelerado.

Para uma família do Minnesota com raízes no povoamento do final do século XIX, ou para um colecionador que esteja a compilar os mapas do estado ao longo das décadas, esta folha tem um atrativo específico. A loja disponibiliza também o Minnesota da edição posterior de 1893 de Cram, a folha de 1884 de Mitchell e a folha territorial anterior de 1857 de Rogers & Johnston, todas presentes noutras partes desta coleção; esta folha ferroviária e de municípios de 1878 de Cram é a única do grupo estruturada especificamente em torno da grelha federal de municípios, em vez de limites administrativos ao nível dos condados. É impressa sem moldura e disponível numa variedade de tamanhos para se ajustar a qualquer parede a que se destine.

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