Mapa do Novo México de 1882 – Impressão Ferroviária – Santa Fé, Albuquerque, Las Cruces
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Este mapa do Novo México foi publicado em 1882 por George Franklin Cram de Chicago como parte do "Cram's Unrivaled Family Atlas of the World", emitido sob o título "New Rail Road and County Map of New Mexico". Esta edição é notável entre os primeiros trabalhos de Cram pela sua coloração manual e cartucho de título oval, um tratamento que o editor utilizou apenas nesta primeira impressão antes de passar para a cor impressa à máquina no ano seguinte, para manter o atlas acessível. A folha cobre o Novo México enquanto este permanecia um território federal, trinta anos antes da obtenção do estatuto de estado em 1912, registando condados, cidades e as linhas ferroviárias que, na altura, impulsionavam uma vaga de colonização, pecuária e investimento mineiro numa região ainda governada a partir de Washington em vez de uma capital de estado própria.
Santa Fé, a capital territorial e a mais antiga sede de governo do país, ancorava a administração do Novo México na extremidade norte do antigo trilho de Santa Fé. Albuquerque, recém-remodelada pela chegada da "Atchison, Topeka and Santa Fe Railway" apenas alguns anos antes da impressão deste mapa, tornava-se rapidamente o centro comercial do território. Las Cruces, mais a sul ao longo do Rio Grande, servia as terras agrícolas irrigadas do Vale de Mesilla, enquanto Silver City, nas montanhas perto do canto sudoeste do território, crescia com base na força da exploração mineira de prata e cobre nas proximidades. Juntas, estas cidades traçam um território cujo crescimento seguiu os vales dos rios e as novas linhas ferroviárias que os percorriam.
Este mapa constitui uma prenda adequada para qualquer pessoa com raízes familiares ao longo do Rio Grande em Santa Fé, Albuquerque ou Las Cruces, ou para um colecionador interessado nos mapas da era ferroviária do Sudoeste territorial americano. Os compradores do Novo México devem notar que também temos o território tal como foi mapeado por Cram e Davis em 1909: esta edição de 1882, colorida manualmente e impressa exatamente quando o caminho-de-ferro remodelava o território, oferece uma visão mais antiga e rara do que a edição posterior do atlas estatal colorido à máquina. Está disponível sem moldura numa gama completa de tamanhos, desde uma impressão compacta de estudo até uma peça de destaque maior.
