Mapa da Califórnia do Norte e Nevada 1874 Impressão Regional - Sacramento, Carson City, Reno

A Asher & Adams, sediada em Nova Iorque, publicou esta folha do norte da Califórnia e Nevada em 1874 como parte do seu "New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States", um dos primeiros atlas americanos construídos quase inteiramente em torno da rede ferroviária em expansão do país, em vez do seu terreno. Esta impressão, produzida no final de 1874 e descrita pela empresa como a sua edição mais completa, é colorida à mão e gravada pela Franklin Type Foundry, com o relevo representado através de hachuras e cotas altimétricas que conferem à Serra Nevada e às suas cadeias montanhosas do lado do Nevada mais peso visual do que as folhas de planícies mais planas do atlas. A folha cobre as metades norte de ambos os estados conjuntamente, dividindo a Califórnia e o Nevada da mesma forma que o atlas divide vários dos seus maiores estados ocidentais, cinco anos após a conclusão da ferrovia transcontinental em 1869 ter já remodelado as economias de ambos os estados em torno do caminho-de-ferro.

Para além da coloração dos condados e das distâncias ferroviárias, pouco mais do que a fronteira partilhada pelos dois estados é detalhado nesta folha específica, que cede São Francisco e os principais centros populacionais do estado ao mapa complementar da porção sul. O que a folha do norte capta é a região mineira e madeireira da Serra Nevada do lado da Califórnia e a paisagem mais escassa de exploração mineira de prata do norte do Nevada, ambas moldadas pelas descobertas da Comstock Lode em 1859, que tinham atraído prospectores e, eventualmente, linhas ferroviárias para a região. A divisão entre esta folha e a sua homóloga do sul reflete a quantidade de detalhes que ambos os estados tinham acumulado até 1874, justificando dois mapas separados em vez de apenas um.

Para um descendente de uma família mineira do Norte da Califórnia ou do Nevada, ou para um colecionador que esteja a reunir os primeiros atlas ferroviários americanos região a região, esta folha tem um apelo específico. A loja também disponibiliza a Califórnia e o Nevada das edições posteriores da Cram de 1893 e 1883, e a própria folha complementar do atlas que cobre as porções sul de ambos os estados; esta folha do norte é a mais antiga do grupo, emparelhada especificamente com o mapa da porção sul em vez de se apresentar como uma folha única de âmbito estadual, como fazem as edições posteriores da Cram. É impressa sem moldura e está disponível numa variedade de tamanhos para se adaptar a qualquer parede a que se destine.