Mapa da Virgínia de 1842 Impressão do Estado - Richmond, Norfolk, Alexandria

Henry S. Tanner, a trabalhar a partir de Filadélfia, publicou esta folha da Virgínia em 1842, incluída na edição final do seu New Universal Atlas, culminando três décadas a construir uma reputação como um dos cartógrafos mais conceituados da América. Gravada por W. Brose, esta impressão apresenta um perfil do Canal de Chesapeake e Ohio, delineando as suas alterações de elevação com um nível de detalhe de engenharia com que poucas folhas estatais da época se preocupavam, com os seus condados dispostos em distintas faixas pintadas à mão. A folha mapeia a Virgínia a nível estadual, a meio de uma era de construção de canais em que o Chesapeake e Ohio ainda era empurrado para oeste, em direção ao rio Ohio, como um desafio direto aos corredores ferroviários e de canais da Pensilvânia e de Nova Iorque.

O perfil de elevação do Canal de Chesapeake e Ohio é a peça central desta folha, acompanhando o desafio de engenharia que representava elevar o tráfego do canal sobre o terreno interior da Virgínia em direção ao vale do Ohio. Estradas e rotas de diligências e barcos a vapor estão sobrepostas às divisões dos condados, uma camada prática de viagens para um estado cujo interior permanecia apenas parcialmente ligado pelas melhorias de transporte que o canal representava. Os limites dos condados são cada um sombreados distintamente, traçando um padrão de povoamento ainda concentrado ao longo da costa e da aproximação oriental do canal. Juntos, o perfil do canal, as rotas e o padrão dos condados esboçam um estado a investir pesadamente em infraestruturas que ainda não tinha acabado de construir.

Para uma família da Virgínia com raízes ao longo do corredor do canal, alguém que se tenha estabelecido no estado mais recentemente, ou um colecionador a reunir mapas da Virgínia de meados do século XIX, esta folha tem um atrativo específico. A loja também disponibiliza a Virgínia da folha individual de Bradford de 1838, e combinada com a Virgínia Ocidental, Maryland e Delaware nas edições de 1893 e 1883 de Cram; esta folha de Tanner de 1842 é a única do grupo construída em torno do perfil de engenharia do Canal de Chesapeake e Ohio, em vez de uma visão regional de vários estados. É impressa sem moldura e disponível numa variedade de tamanhos para se adequar a qualquer parede a que se destine.