Landkarte Nordkalifornien & Nevada 1874 Regionaler Druck - Sacramento, Carson City, Reno

Asher & Adams, mit Sitz in New York, gaben dieses Blatt für Nordkalifornien und Nevada 1874 als Teil ihres „New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States“ heraus, einem der ersten amerikanischen Atlanten, der fast vollständig um das expandierende Eisenbahnnetz des Landes und nicht um dessen Topographie herum aufgebaut war. Dieser Druck, der Ende 1874 entstand und von der Firma als ihre vollständigste Ausgabe beschrieben wurde, ist handkoloriert und wurde von der Franklin Type Foundry gestochen; das Relief wird durch Schraffuren und Höhenpunkte dargestellt, die der Sierra Nevada und den Gebirgszügen auf der Seite Nevadas mehr visuelles Gewicht verleihen als den flacheren Ebenenblättern des Atlas. Das Blatt deckt die nördlichen Hälften beider Staaten gemeinsam ab und teilt Kalifornien und Nevada so auf, wie der Atlas mehrere seiner größeren westlichen Staaten aufteilt – fünf Jahre nachdem die Fertigstellung der transkontinentalen Eisenbahn im Jahr 1869 die Wirtschaft beider Staaten bereits auf die Schiene ausgerichtet hatte.

Jenseits der Kolorierung der Countys und der Eisenbahnentfernungen ist auf diesem speziellen Blatt wenig mehr als die gemeinsame Grenze der beiden Staaten verzeichnet, da San Francisco und die wichtigsten Bevölkerungszentren des Staates auf der zu gehörigen Karte des südlichen Teils abgebildet sind. Was das nördliche Blatt jedoch einfängt, ist die Bergbau- und Holzregion der Sierra Nevada auf der kalifornischen Seite und die dünner besiedelte Silberbergbaulandschaft im Norden Nevadas, die beide durch die Entdeckungen der Comstock Lode im Jahr 1859 geprägt wurden, welche Prospektoren und schließlich auch Eisenbahnlinien in die Region gezogen hatten. Die Aufteilung zwischen diesem Blatt und seinem südlichen Gegenstück spiegelt wider, wie viele Details beide Staaten bis 1874 angesammelt hatten, um zwei separate Karten anstelle einer einzigen zu rechtfertigen.

Für Nachkommen von Bergbaufamilien aus Nordkalifornien oder Nevada oder für Sammler, die die frühesten amerikanischen Eisenbahnatlanten Region für Region aufbauen, hat dieses Blatt einen besonderen Reiz. Das Geschäft führt auch Kalifornien und Nevada aus den späteren Ausgaben von Cram aus den Jahren 1893 und 1883 sowie das dazugehörige Blatt des Atlas, das die südlichen Teile beider Staaten abdeckt; dieses nördliche Blatt ist das früheste der Gruppe und wurde gezielt mit der Karte des südlichen Teils gepaart, anstatt als einzelnes, staatsweites Blatt zu fungieren, wie es bei Crams späteren Ausgaben der Fall ist. Es wird ungerahmt gedruckt und ist in verschiedenen Größen erhältlich, um für jede Wand geeignet zu sein.