Landkarte von Northern Michigan 1879 Regionaler Druck – Marquette, Sault Ste. Marie, Houghton

Diese Karte von Nord-Michigan und dem Oberen See wurde 1879 von Rand McNally & Co. aus Chicago als Begleitblatt zur vollständigen Bundesstaatskarte von Michigan in der vierten Auflage ihres Business Atlas veröffentlicht, einem der am häufigsten konsultierten kommerziellen Nachschlagewerke des Gilded Age. Wie ihr Gegenstück ist das Blatt in Umrissfarben nach Countys koloriert, mit namentlich aufgeführten Eisenbahnlinien und durch Schraffuren dargestelltem Relief, doch hier verengt sich der Fokus auf die Upper Peninsula des Staates und das Südufer des Oberen Sees – eine Region, die zu bedeutend wurde, um sie einer einzelnen Übersichtskarte zu überlassen. Sie deckt Michigans mineralreiches nördliches Land ab. Um 1879 befand sich diese Region im Griff eines Kupfer- und Eisenerz-Booms; ihre isolierten Gebirgszüge wurden durch neue Eisenbahnlinien verbunden, die speziell dafür gebaut wurden, das Erz zu den Seehäfen zu transportieren.

Marquette am Südufer des Oberen Sees war zum wichtigsten Verschiffungshafen für die Eisenreviere im Landesinneren herangewachsen, dessen Docks speziell für das Verladen von Erz auf Seeschiffe errichtet wurden. Sault Ste. Marie an der Meerenge zwischen dem Oberen See und dem Huronsee kontrollierte die Schleusen, die fast der gesamte Kupfer- und Eisentransport der Region passieren musste. Houghton, auf der Keweenaw-Halbinsel gelegen, bildete das Zentrum des Kupferlandes, das seit den 1840er Jahren Prospektoren und Bergbauunternehmen in den Norden gezogen hatte. Der Obere See selbst dominiert das Blatt; sein riesiges, kaltes Wasser prägt sowohl die Isolation als auch den mineralischen Reichtum der Städte, die sich entlang seines Ufers aufreihen. Zusammen erfassen diese Orte eine Grenze der amerikanischen Industrie, die in den späten 1870er Jahren noch Mine um Mine erschlossen wurde.

Diese Karte ist ein passendes Geschenk für jeden mit Wurzeln auf Michigans Upper Peninsula oder für einen Sammler, der sich für die Bergbau- und Eisenbahngeschichte der Region um den Oberen See interessiert. Käufer sollten beachten, dass wir dieselbe Region der Upper Peninsula und des Oberen Sees auch in der Kartierung von Gray aus dem Jahr 1874 führen, sowie das vollständige Michigan auf dem Begleitblatt aus demselben Rand McNally-Atlas von 1879; diese Ausgabe bietet die aktuellste Ansicht des Eisenbahnnetzes der Region auf dem Höhepunkt ihres Kupfer- und Eisen-Booms. Sie ist ungerahmt in einer Vielzahl von Größen erhältlich, vom kompakten Studienblatt bis hin zum größeren Blickfang.