Missouri-Karte 1874 Staatsdruck - St. Louis, Kansas City, Jefferson City

Asher & Adams, mit Sitz in New York, gaben dieses Blatt von Missouri 1874 als Teil ihres New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States heraus, einem der ersten amerikanischen Atlanten, der fast vollständig auf dem expandierenden Eisenbahnnetz des Landes und nicht auf dessen Topografie basierte. Dieser Druck, der Ende 1874 entstand und von der Firma als ihre vollständigste Ausgabe beschrieben wurde, ist handkoloriert und wurde von der Franklin Type Foundry graviert; seine nach Grafschaften differenzierte Farbgebung ist auf einer spärlicheren topografischen Grundlage angelegt, als sie ein allgemeiner Referenzatlas desselben Jahrzehnts verwendet hätte. Das vollständige landesweite Blatt erschien weniger als ein Jahrzehnt nach den Spaltungen Missouris in der Zeit des Bürgerkriegs, einem ehemaligen Grenzstaat, der noch immer mit den Spannungen der Reconstruction-Ära zu kämpfen hatte, genau als die Zug- und Banküberfälle der James-Younger-Bande in denselben Eisenbahnkorridoren Schlagzeilen machten, die dieser Atlas erfassen sollte.

Auf dem Blatt selbst ist außer den Grafschaftsgrenzen nichts benannt, aber der Staat, den es abbildet, hatte bereits seine bleibende Form angenommen. St. Louis verankerte den östlichen Rand als Tor zum Mississippi für den Handel nach Norden und Süden, während Kansas City am Zusammenfluss von Missouri und Kansas River gerade erst mit seinem rasanten Wachstum in den 1870er Jahren zu einem Eisenbahn- und Viehhandelsknotenpunkt für Rinder aus Texas begann. Jefferson City, das auf einer Klippe am Missouri River thront, war seit 1826 die Hauptstadt, und das Ozark-Plateau im südlichen Teil des Staates trug eine rauere, hügeligere Wirtschaft, die sich von den Präriegrafschaften weiter nördlich unterschied. Nichts davon erscheint in der eigenen, schlichten Gestaltung der Karte, aber es ist das Missouri, das die Eisenbahnlinien auf diesem Blatt zu erschließen suchten.

Für eine Familie aus Missouri mit Wurzeln in St. Louis oder Kansas City oder für einen Sammler, der die frühesten amerikanischen Eisenbahnatlanten nach Staaten vervollständigt, hat dieses Blatt ein besonderes Gewicht. Der Laden führt auch Missouri aus Bradfords Illustrated Atlas von 1838 sowie aus Crams späteren Ausgaben von 1883 und 1893; dieses Blatt von Asher & Adams aus dem Jahr 1874 liegt chronologisch dazwischen, ist neuer und stärker auf die Eisenbahn fokussiert als Bradfords Blatt aus der Zeit vor dem Bürgerkrieg, aber spärlicher und früher als jede der darauffolgenden Cram-Ausgaben. Es wird ungerahmt gedruckt und ist in verschiedenen Größen erhältlich, passend für jede Wand, für die es bestimmt ist.