Stadtplan von Québec 1899 – Québec City, Lévis, Sainte-Foy
Rabatte werden an der Kasse abgezogen
George F. Cram, der Kartenmacher aus Chicago und Veteran des Bürgerkriegs, der unter General William Tecumseh Sherman gedient hatte, bevor er einen der führenden Atlas-Verlage Amerikas aufbaute, erstellte diesen Stadtplan von Québec um 1899. Zu diesem Zeitpunkt setzte Cram, der die Firma, die er 1867 mit seinem Onkel Rufus Blanchard gegründet hatte, übernommen hatte, auf das Zerografie-Druckverfahren, das die Familie Morse Jahrzehnte zuvor entwickelt hatte – eine Wachsgravurtechnik, die bis in die 1890er Jahre die Ära der handkolorierten kommerziellen Landkarten in der amerikanischen Verlagsbranche effektiv beendet hatte. Dieser Plan spiegelt diesen Wandel hin zu einem schlankeren, effizienter produzierten Verlagsstil wider und legt Québecs Straßen, Gebäude, Bahnlinien, Flüsse und öffentliche Plätze in einem schlichten kommerziellen Format dar, das eher auf Klarheit und Produktionsgeschwindigkeit als auf dekorativen Schnörkel ausgelegt war. Er hält die Stadt Québec am Ende des neunzehnten Jahrhunderts fest, deren befestigter kolonialer Kern nun in eine zunehmend industrielle, mit der Eisenbahn verbundene Stadt eingebettet war.
Québec füllt die Mitte des Plans, wobei das Straßennetz, die öffentlichen Gebäude und die Bahnlinien im klaren, funktionalen Stil gehalten sind, der für Cram's kommerzielle Atlanten des späten Jahrhunderts typisch war. Lévis, direkt gegenüber am Sankt-Lorenz-Strom, erscheint als die durch Fähren verbundene Zwillingsstadt, eine eigenständige Gemeinde, deren Wachstum bis 1899 eng mit dem Bahn- und Hafenverkehr von Québec verknüpft war. Sainte-Foy am westlichen Rand der Stadt ist als sich entwickelndes Vorstadtgebiet markiert, ein Beleg für Québecs Wachstum über seinen ursprünglichen ummauerten Kern hinaus um die Jahrhundertwende. Die Eisenbahnlinien, die sich durch den Plan ziehen, unterstreichen, wie gründlich die Schiene bis 1899 den Fluss allein als Verbindung der Stadt zum restlichen Kanada abgelöst hatte.
Dieser Plan eignet sich für eine Familie aus Québec mit Wurzeln auf beiden Seiten des Flusses, in der Stadt selbst oder drüben in Lévis, oder für einen Sammler, der sich speziell für den kommerziellen Verlagsstil von Cram am Ende seiner Karriere interessiert. Das Geschäft führt auch eine 1757 von Bellin kartierte Ansicht von Québec, als es noch die befestigte Hauptstadt von Neufrankreich war, sowie eine von 1798 durch Stockdale unter früher britischer Herrschaft; diese Cram-Ausgabe von circa 1899 ist die modernste der drei und die einzige, die eine Stadt zeigt, die bereits durch Eisenbahnlinien und Vorstadtentwicklung umgestaltet wurde, anstatt nur durch ihre Befestigungen definiert zu sein. Er wird ungerahmt angeboten und ist in einer ganzen Reihe von Größen erhältlich, vom kompakten Druck bis zum großformatigen Wandbild.












