Indianapolis, Indiana Map 1899 City Plan - Indianapolis, State Fair Grounds, White River - image 1
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Mapa de Indianápolis, Indiana 1899 Plano de la ciudad - Indianápolis, Recinto ferial estatal, Río White

Desde €30,95

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16x20 pulgadas - SIN MARCO
A2 (42x60cm) - SIN MARCO
18x24 pulgadas - SIN MARCO
50x70 cm - SIN MARCO
A1 (60x84cm) - SIN MARCO
24x32 pulgadas - SIN MARCO
70x100 cm - SIN MARCO
75x100 cm - SIN MARCO
A0 (84x119cm) - SIN MARCO
€30,95

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Geo. F. Cram cartografió Indianápolis para la edición de 1899 de su Standard American Railway System Atlas of the World, el mismo volumen publicado en Nueva York y Chicago que incluía sus planos complementarios de Memphis, Nashville y Birmingham, cada ciudad representada con el énfasis característico del atlas en la infraestructura ferroviaria junto con los detalles políticos y topográficos estándar. La hoja de Indianápolis es una litografía en color con una leyenda incluida, una característica que Cram utilizaba de forma selectiva en sus planos urbanos más complejos para que la densa superposición de calles, ferrocarriles y sistemas de drenaje resultara legible de un vistazo. El mapa abarca Indianápolis, Indiana, a finales de la década de 1890, cuando la posición central de la ciudad dentro del estado y sus densas conexiones ferroviarias la habían convertido en uno de los centros de fabricación y transporte de más rápido crecimiento del Medio Oeste.

El recinto ferial estatal (State Fair Grounds) aparece marcado en la hoja, uno de los principales espacios de reunión pública de la ciudad y un elemento fijo de la vida cívica de Indiana desde la década de 1850. Las líneas de ferrocarril convergen en Indianápolis desde múltiples direcciones, una red lo suficientemente densa como para que la ciudad ya fuera llamada la "Ciudad del Ferrocarril" (Railroad City) cuando se trazó este mapa, lo que refleja su papel como núcleo que conecta las líneas que se dirigen a Chicago, Cincinnati y San Luis. Los puentes aparecen marcados cruzando los cursos de agua de la ciudad, uniendo los barrios que habían crecido alrededor de las playas de maniobras con el núcleo más antiguo cerca del trazado original de una milla cuadrada. Los parques y los sistemas de drenaje completan la hoja, prueba de una ciudad que planificaba sus espacios públicos incluso mientras su infraestructura ferroviaria se expandía a su alrededor.

Un regalo natural para una familia de Indianápolis o del centro de Indiana con raíces en los sectores ferroviario o manufacturero, para alguien de Indiana que se muda a un nuevo hogar o para un coleccionista que busca completar una serie de mapas de ciudades del Medio Oeste de Cram de 1899. Está disponible sin marco en una amplia gama de tamaños, desde una impresión compacta para estudio hasta una pieza más grande para decorar un despacho u oficina.

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