Mapa de Michigan de 1875, impresión de ferrocarril - Detroit, Lansing, Grand Rapids

Este mapa de Michigan fue publicado en 1875 por la Cram Atlas Company de George Franklin Cram, de Chicago y Nueva York, como parte del New Commercial Atlas of the United States and Territories de la firma, recordado hoy como el más raro y atractivo de la serie de atlas de Cram. A diferencia de los volúmenes producidos en masa de Cram posteriores, esta gran hoja en folio está terminada a mano en color por condados en lugar de tintes impresos a máquina, con las líneas ferroviarias del estado y su cuadrícula de municipios del congreso marcados con cuidadoso detalle a una escala de diecinueve millas por pulgada. Cubre el estado de Michigan en su totalidad, incluidas ambas penínsulas. Para 1875, Michigan estaba en medio de un auge maderero y minero, con sus bosques y cordilleras de cobre y hierro abriéndose condado por condado gracias a la rápida extensión de la red ferroviaria que este mapa fue diseñado para registrar.

Detroit, en el estrecho que conecta el lago Erie y el lago St. Clair, ya estaba establecida como la ciudad más grande de Michigan y su principal centro de comercio y construcción naval. Lansing, elegida como capital del estado en 1847 en parte por su posición central y continental, consolidó la creciente red de líneas ferroviarias que este atlas fue construido para trazar. Grand Rapids, en el río Grand, en la parte occidental del estado, estaba emergiendo como un centro de fabricación de muebles que aprovechaba los bosques de madera dura de los alrededores. Más al norte, los bosques de pinos de la península inferior del estado estaban siendo talados a un ritmo frenético para suministrar madera a un Medio Oeste en rápida construcción, mientras que las cordilleras de cobre y hierro de su península superior apenas comenzaban a ser explotadas plenamente. Juntas, estas industrias definieron el crecimiento municipio por municipio de Michigan en los años que este mapa registra.

Este mapa es un regalo apropiado para cualquiera con raíces en la península inferior de Michigan o vínculos con Detroit, Lansing o Grand Rapids, o para un coleccionista atraído por los atlas municipales coloreados a mano del auge ferroviario de la década de 1870. Los compradores que estén reuniendo una colección sobre Michigan deben tener en cuenta que también ofrecemos el estado cartografiado por Colton en 1855, por Rand McNally en 1879, y la región norte del lago Superior por separado, tanto por Gray en 1874 como por Rand McNally en 1879; esta edición de Cram de 1875 se distingue por su coloración completa de condados pintada a mano y su enfoque en la red ferroviaria y municipal del estado. Está disponible sin marco en una gama completa de tamaños, desde una impresión compacta de estudio hasta una pieza más grande y destacada.