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Mapa de Míchigan de 1879, impresión estatal: Detroit, Lansing, Grand Rapids

Desde €30,95

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16x20 pulgadas - SIN MARCO
A2 (42x60cm) - SIN MARCO
18x24 pulgadas - SIN MARCO
50x70 cm - SIN MARCO
A1 (60x84cm) - SIN MARCO
24x32 pulgadas - SIN MARCO
70x100 cm - SIN MARCO
75x100 cm - SIN MARCO
A0 (84x119cm) - SIN MARCO
€30,95

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Este mapa de Michigan fue publicado en 1879 por Rand McNally & Co. de Chicago como parte de la cuarta edición de su Business Atlas, una obra de referencia valorada por transportistas, comerciantes y viajeros por su claridad y su exhaustivo registro de la red ferroviaria de la nación. La hoja está terminada con color en los contornos por condados, con líneas ferroviarias nombradas trazadas a través del estado y el relieve indicado mediante sombreado, orientado a los meridianos de Greenwich y Washington en el estilo cartográfico de transición de la época. Cubre el estado de Michigan en su totalidad, junto con una porción de la costa canadiense vecina a través de los Grandes Lagos. Para 1879, Michigan se había consolidado firmemente como una potencia manufacturera y naviera construida sobre su posición en el corazón del sistema de los Grandes Lagos.

Detroit aparece marcada como la ciudad dominante de Michigan, su posición en el estrecho entre el lago Erie y el lago St. Clair la había convertido en un centro industrial emergente para esta fecha, con sus fábricas y astilleros alimentándose del creciente comercio ferroviario y marítimo del estado. El lago Michigan y el lago Hurón están claramente etiquetados, bordeando las dos penínsulas del estado y subrayando cuán dependiente era la economía de Michigan del transporte marítimo lacustre para trasladar madera, mineral y grano al mercado. Los ferrocarriles nombrados en el mapa conectan las granjas y ciudades de la Península Inferior con Detroit y con la red nacional más amplia más allá de los límites estatales. Una parte de Canadá aparece al otro lado del agua, un recordatorio del tráfico naviero transfronterizo que se movía constantemente a través de los Grandes Lagos. Juntos, estos elementos capturan a Michigan en un momento en que el transporte ferroviario y lacustre estaban transformando su economía de forma conjunta.

Este mapa es un regalo apropiado para cualquier persona con raíces en Detroit o la Península Inferior, o para un coleccionista que esté reuniendo una serie de atlas estatales de la Edad Dorada de Rand McNally. Los compradores deben tener en cuenta que también ofrecemos a Michigan cartografiado por Cram en 1875 y por Colton en 1855, así como la región norte del estado en el lago Superior en una hoja complementaria de Rand McNally del mismo atlas de 1879 y en un mapa anterior de Gray de 1874; esta edición ofrece la vista más clara de todo el estado de la red ferroviaria de Michigan en el apogeo de su economía de transporte lacustre. Está disponible sin marco en una gama completa de tamaños, desde una impresión de estudio compacta hasta una pieza decorativa de mayor tamaño.

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