Carte du Colorado, reproduction de 1884 - Denver, Colorado Springs, Leadville

Samuel Augustus Mitchell Jr., travaillant par l'intermédiaire de Wm. M. Bradley & Bro. de Philadelphie, a publié cette planche du Colorado en 1884, faisant partie de son « New General Atlas » publié en 1886. Cette reproduction est coloriée à la main, le relief étant indiqué par des hachures ; ses comtés sont clairement délimités à travers un État dont l'économie minière et ferroviaire avait, au milieu des années 1880, considérablement mûri depuis son admission dans l'Union en 1876 en tant que « Centennial State ». La planche cartographie le Colorado à l'échelle de l'État, suivant les établissements, les chemins de fer et les rivières à travers un territoire dont l'intérieur montagneux des Rocheuses s'était, au cours de la décennie suivant l'accession au statut d'État, doté d'un véritable réseau de villes minières et de lignes ferroviaires de liaison.

Les comtés du Colorado sont ombrés distinctement sur la planche, selon un schéma d'implantation rayonnant depuis Denver, plaque tournante ferroviaire et logistique de l'État, vers les camps miniers dispersés dans les montagnes. Les chemins de fer sillonnent l'État avec une densité bien supérieure à ce que les cartes de l'époque territoriale de cette collection pouvaient montrer, un réseau construit spécifiquement pour servir l'industrie minière qui avait attiré les colons dans les Rocheuses. Les rivières, y compris les réseaux de la South Platte et de l'Arkansas, tracent les vallées autour desquelles se sont concentrés à la fois l'habitat et la construction ferroviaire. Ensemble, les comtés, le réseau ferroviaire dense et les rivières dessinent un État dont la décennie d'existence en tant qu'État avait apporté un niveau d'infrastructure que ses cartes territoriales antérieures n'auraient pu montrer.

Pour une famille du Colorado ayant des racines datant de l'ère minière ou du début de l'accession au statut d'État, pour quelqu'un qui s'est installé dans l'État plus récemment, ou pour un collectionneur enrichissant sa collection de cartes du Colorado au fil des décennies, cette planche possède un attrait particulier. La boutique propose également le Colorado dans les éditions de 1893 et 1883 de Cram, ainsi que dans l'atlas ferroviaire de l'époque territoriale de 1874 d'Asher & Adams ; cette planche de Mitchell de 1884 est la seule du groupe à avoir été dessinée après l'accession au statut d'État mais avant les éditions de référence plus générales et ultérieures de Cram, capturant l'État au sommet de son boom minier porté par le rail. Elle est imprimée sans cadre et disponible dans une gamme de tailles pour s'adapter à n'importe quel mur auquel elle est destinée.