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Carte régionale du Delaware et du Maryland de 1862 - Dover, Annapolis, Baltimore

À partir de €29,95

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16x20 pouces - SANS CADRE
A2 (42x60cm) - SANS CADRE
18x24 pouces - SANS CADRE
50x70 cm - SANS CADRE
A1 (60x84 cm) - SANS CADRE
24x32 pouces - SANS CADRE
70x100 cm - SANS CADRE
75x100 cm - SANS CADRE
A0 (84x119 cm) - SANS CADRE
€29,95

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Alvin Jewett Johnson a publié cette carte du Delaware et du Maryland depuis New York en 1862 sous la marque « Johnson & Ward », le partenariat formé après que Ross Browning a vendu sa part de la société originale Johnson & Browning lors du déclenchement de la guerre civile l'année précédente. La carte est placée dans une bordure décorative et comprend des vignettes gravées des monuments fédéraux de Washington, du bureau de poste, du bâtiment du Trésor, du bureau des brevets et du Capitole, ainsi qu'une vue de Harpers Ferry, alors au cœur de l'actualité en tant que site du raid de John Brown en 1859 et, en 1862, ville disputée passant à plusieurs reprises des forces de l'Union aux forces confédérées. L'entreprise de Johnson, ayant converti les gravures sur acier originales de Colton qu'elle avait acquises en pierres lithographiques moins coûteuses, pouvait imprimer et mettre à jour des cartes comme celle-ci plus rapidement que les maisons de gravure sur acier concurrentes, un avantage qui comptait alors que la géographie en temps de guerre changeait de mois en mois. La feuille colore le Delaware et le Maryland par comté et dispose les villes, les chemins de fer, les routes, les bureaux de poste et les rivières avec un détail dense et fonctionnel.

Dover ancre le Delaware en tant que capitale, un siège de gouvernement petit mais établi de longue date pour le plus petit État représenté sur la feuille. Annapolis joue le même rôle pour le Maryland, sa position sur la baie de Chesapeake étant inchangée depuis l'époque coloniale illustrée sur la carte Speed-Lamb de la région, bien plus ancienne, présente dans la boutique. Baltimore, la ville commerciale dominante du Maryland, apparaît reliée par des lignes de chemin de fer que la carte trace jusqu'à la frontière de la Pennsylvanie et vers le sud en direction de Washington. La vignette de Harpers Ferry, bien que la ville elle-même soit située juste de l'autre côté de la limite du Maryland, dans l'ouest de la Virginie, souligne à quel point cette édition de 1862 a été directement façonnée par la guerre alors en cours, un contraste avec les détails purement commerciaux trouvés sur la carte du Maine d'avant-guerre de l'entreprise, également proposée dans cette boutique.

Cette édition 1862 de Johnson & Ward constitue un cadeau significatif pour une famille du Delaware ou du Maryland ayant des racines datant de l'époque de la guerre de Sécession, pour une personne originaire de Baltimore ou de Dover, ou pour un collectionneur intéressé par la manière dont les événements liés à la guerre, tels que Harpers Ferry, ont trouvé leur place sur une carte de référence commerciale par ailleurs ordinaire. Parmi les feuilles de la région du Maryland présentes dans la boutique, celle-ci est la seule à associer le Delaware et le Maryland avec un niveau de détail par comté, contrairement à la carte du Maryland de 1838 de Bradford, consacrée à un seul État, et aux éditions plus larges de 1676 et 1745 couvrant plusieurs colonies. Elle est disponible sans cadre dans une gamme complète de tailles, allant d'une reproduction d'étude compacte à une grande pièce murale.

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