Carte régionale du Delaware, du Maryland, de la Virginie, de la Virginie-Occidentale et de Washington D.C., édition de 1874 – Wilmington, Baltimore, Richmond, Charleston, Washington
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Cette planche de quatre États provient du « New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States » d'Asher & Adams, publié à New York en 1874, l'un des premiers atlas américains conçus exclusivement autour des lignes de chemin de fer plutôt que de la topographie générale. En 1874, la Virginie-Occidentale existait en tant qu'État distinct depuis à peine une décennie, ayant été séparée de la Virginie en 1863 lorsque ses comtés montagneux ont refusé de suivre le reste de l'État dans la sécession — et sa cartographie ici, aux côtés du Delaware, du Maryland et de la Virginie, saisit ces quatre États au moment où la reconstruction ferroviaire de l'ère de la Reconstruction reconnectait enfin une région que la guerre de Sécession avait déchirée quelques années plus tôt seulement. Gravée et galvanotypée à la Franklin Type Foundry, la carte est coloriée à la main, le relief étant indiqué par des hachures.
Le Delaware, le Maryland, la Virginie et la Virginie-Occidentale partagent ici une seule et même carte, les distances le long du réseau ferroviaire étant marquées à travers les quatre États dans le style commercial caractéristique de l'atlas — une référence pratique pour les commerçants et les voyageurs d'après-guerre naviguant sur un système ferroviaire encore en cours de reconstruction après les dommages subis durant le conflit.
Cet article convient parfaitement à une famille du Mid-Atlantic, à une personne expatriée ayant conservé des liens avec la région, ou à un collectionneur d'atlas ferroviaires de l'âge doré. Il se marie également naturellement avec nos planches séparées de l'époque Bradford de 1838 pour le Maryland, le Delaware et la Virginie, qui montrent ces mêmes États près de quarante ans plus tôt, des décennies avant même que la Virginie-Occidentale n'existe en tant qu'État à part entière. La reproduction n'est pas encadrée et est disponible en plusieurs tailles.
