Carte d'Indianapolis, Indiana, plan de ville de 1899 - Indianapolis, champ de foire de l'État, rivière White

Geo. F. Cram a cartographié Indianapolis pour l'édition de 1899 de son « Standard American Railway System Atlas of the World », le même volume publié à New York et Chicago qui contenait ses plans complémentaires de Memphis, Nashville et Birmingham, chaque ville étant représentée avec l'accent caractéristique de l'atlas sur l'infrastructure ferroviaire, parallèlement aux détails politiques et topographiques habituels. La feuille consacrée à Indianapolis est une lithographie en couleur accompagnée d'une légende, une caractéristique que Cram utilisait sélectivement sur ses plans de ville les plus complexes pour maintenir la lisibilité de la superposition dense des rues, des chemins de fer et du réseau hydrographique. La carte couvre Indianapolis, dans l'Indiana, à la fin des années 1890, époque à laquelle la position centrale de la ville au sein de l'État et ses denses connexions ferroviaires en avaient fait l'un des centres de fabrication et d'expédition à la croissance la plus rapide du Midwest.

Le champ de foire de l'État (State Fair Grounds) est indiqué sur la feuille ; il s'agit de l'un des principaux lieux de rassemblement public de la ville et d'un élément incontournable de la vie civique de l'Indiana depuis les années 1850. Les lignes de chemin de fer convergent vers Indianapolis depuis de multiples directions, formant un réseau suffisamment dense pour que la ville soit déjà surnommée la « Railroad City » au moment où cette carte a été dessinée, reflétant son rôle de plaque tournante reliant les lignes vers Chicago, Cincinnati et Saint-Louis. Des ponts sont indiqués au-dessus des voies navigables de la ville, reliant les quartiers qui s'étaient développés autour des gares de triage au noyau plus ancien, près du plan original d'un mille carré. Les parcs et les systèmes de drainage complètent la feuille, témoignant d'une ville qui planifiait ses espaces publics alors même que son infrastructure ferroviaire se développait tout autour.

Un cadeau naturel pour une famille d'Indianapolis ou du centre de l'Indiana ayant des racines dans les métiers du rail ou de l'industrie, un expatrié « Hoosier » s'installant dans un nouveau foyer, ou un collectionneur complétant une série de cartes des villes du Midwest de Cram de 1899. Elle est disponible sans cadre dans une gamme complète de tailles, allant d'une reproduction d'étude compacte à une pièce plus imposante pour un cabinet ou un bureau.