Carte du Maine, reproduction d'État de 1840 - Portland, Bangor, Augusta

Henry S. Tanner, travaillant depuis Philadelphie, a publié cette carte du Maine en 1840, incluse dans l'édition de 1842 de son « New Universal Atlas », le dernier qu'il ait personnellement publié après trois décennies passées à bâtir sa réputation comme l'un des cartographes les plus fiables d'Amérique. Cette reproduction comporte un encart détaillé listant les chiffres de population des comtés et des villes de 1820 à 1840, suivant deux décennies de changements démographiques avec un niveau de détail statistique que l'atlas n'applique pas à tous les États. La feuille cartographie le Maine dans son ensemble, un État qui n'est alors qu'à vingt ans de sa séparation du Massachusetts en 1820, et dont l'intérieur n'est que partiellement colonisé, alors même que ses villes côtières sont depuis longtemps des piliers du commerce maritime de la Nouvelle-Angleterre.

Portland et Bangor apparaissent toutes deux par leur nom sur la carte, ancrant la vie commerciale de l'État aux deux extrémités de sa côte habitée : Portland en tant que port principal et Bangor, plus au nord, en tant que centre émergent du commerce du bois, tirant profit des vastes réserves forestières du Maine. Les fleuves Kennebec et Penobscot sont également mentionnés, ces deux voies navigables ayant acheminé ce bois et d'autres marchandises depuis les forêts intérieures du Maine vers les ports côtiers pour une expédition plus au sud. L'encart démographique, retraçant deux décennies de croissance comté par comté, saisit un État encore en cours de peuplement alors même que ses principales villes sont déjà bien établies. Ensemble, les fleuves, les villes et les données démographiques esquissent un État dont la colonisation progressait encore activement vers l'intérieur des terres depuis une côte déjà mature.

Pour une famille du Maine ayant des racines à Portland ou à Bangor, ou pour un collectionneur constituant un fonds de cartes du milieu du XIXe siècle, cette feuille exerce un attrait particulier. La boutique propose également des cartes du Maine issues des éditions ultérieures de Cram (1893 et 1883) et de l'atlas de Bradford de 1838 ; cette carte de Tanner de 1840 est la seule du groupe à être structurée autour de deux décennies de suivi de la croissance démographique plutôt que sur les lignes de chemin de fer ou sur l'encart d'une ville unique. Elle est imprimée sans cadre et disponible dans diverses dimensions pour s'adapter à l'espace mural qui lui est destiné.