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Carte du Michigan de 1855 - Reproduction d'État - Détroit, Lansing, Grand Rapids

À partir de €29,95

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16x20 pouces - SANS CADRE
A2 (42x60cm) - SANS CADRE
18x24 pouces - SANS CADRE
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A1 (60x84cm) - SANS CADRE
24x32 pouces - SANS CADRE
70x100 cm - SANS CADRE
75x100 cm - SANS CADRE
A0 (84x119 cm) - SANS CADRE
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Cette carte du Michigan a été dessinée par G.W. Colton et publiée par J.H. Colton & Co. de New York ; elle figure dans le « General Atlas » de Colton, une série de gravures renommée pour la finesse et la précision de sa cartographie. La feuille est bordée d'un motif complexe en volutes, typique du style décoratif de Colton, ses comtés sont teintés de doux pastels roses et verts et son relief est rendu par des hachures. Elle couvre l'État du Michigan, traçant ses comtés et ses établissements autour du littoral des Grands Lacs. Le Michigan avait été admis dans l'Union moins de deux décennies plus tôt, en 1837, et au milieu des années 1850, il restait un jeune État dont l'intérieur commençait à peine à être organisé en comtés et en cantons, avant la grande expansion ferroviaire à venir.

Le lac Michigan et le lac Huron sont tous deux représentés de manière proéminente bordant l'État, leur littoral combiné définissant la forme distinctive du Michigan et sa dépendance au transport maritime lacustre pour le commerce avec le reste du Midwest. Détroit, sur le détroit reliant le lac Érié au lac Sainte-Claire, était déjà la plus grande ville de l'État et sa principale porte d'entrée pour les colons et les marchandises se dirigeant vers l'ouest. Lansing, nouvellement choisie comme capitale de l'État en 1847, était encore une petite ville intérieure bâtie presque à partir de rien au centre de l'État. Grand Rapids, sur la Grand River, commençait à peine son essor en tant que ville de meubles et de bois d'œuvre, tirant parti des forêts de feuillus voisines. Ensemble, ces lieux esquissent le Michigan à l'aube de la croissance rapide qui allait le transformer au cours des décennies suivantes.

Cette carte constitue un cadeau idéal pour quiconque a des racines au Michigan ou un intérêt pour les premières années de l'État en tant que jeune membre de l'Union, ou pour un collectionneur attiré par la finesse de la gravure des atlas de Colton du milieu du siècle. Les acheteurs constituant une collection sur le Michigan noteront que nous proposons également l'État tel qu'il a été cartographié plus tard par Cram en 1875 et par Rand McNally en 1879, tous deux axés sur le réseau ferroviaire mature de l'État ; cette édition Colton de 1855 est, en revanche, la plus ancienne du groupe, capturant le Michigan alors qu'il était encore un État frontalier en train de trouver sa forme. Elle est disponible sans cadre dans une gamme complète de tailles, d'une reproduction d'étude compacte à une pièce maîtresse plus grande.

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