Carte du Michigan de 1875, reproduction ferroviaire - Détroit, Lansing, Grand Rapids

Cette carte du Michigan a été publiée en 1875 par la Cram Atlas Company de George Franklin Cram, basée à Chicago et à New York, dans le cadre du New Commercial Atlas of the United States and Territories de l'entreprise, considéré aujourd'hui comme le plus rare et le plus attrayant des atlas de la série Cram. Contrairement aux volumes produits en série par Cram plus tard, cette grande feuille in-folio est entièrement colorée à la main par comté, plutôt que par des teintes imprimées à la machine, avec les lignes de chemin de fer de l'État et son quadrillage de cantons du Congrès marqués avec un soin minutieux à une échelle de dix-neuf miles par pouce. Elle couvre l'intégralité de l'État du Michigan, péninsules comprises. En 1875, le Michigan était en plein essor dans les secteurs du bois et de l'exploitation minière, ses forêts ainsi que ses gisements de cuivre et de fer étant ouverts comté par comté grâce à l'extension rapide du réseau ferroviaire que cette carte était destinée à documenter.

Détroit, située sur le détroit reliant le lac Érié au lac Sainte-Claire, était déjà établie comme la plus grande ville du Michigan et son principal centre commercial et de construction navale. Lansing, choisie comme capitale de l'État en 1847, en partie pour sa position centrale à l'intérieur des terres, ancrait le réseau croissant de lignes ferroviaires que cet atlas était conçu pour cartographier. Grand Rapids, sur la Grand River dans la partie ouest de l'État, émergeait comme un centre de fabrication de meubles, tirant parti des forêts de bois dur de la campagne environnante. Plus au nord, les forêts de pins de la péninsule inférieure de l'État étaient défrichées à un rythme effréné pour fournir du bois de construction à un Midwest en plein développement, tandis que les gisements de cuivre et de fer de sa péninsule supérieure commençaient tout juste à être pleinement exploités. Ensemble, ces industries ont défini la croissance du Michigan, canton par canton, durant les années que cette carte immortalise.

Cette carte constitue un cadeau idéal pour toute personne ayant des racines dans la péninsule inférieure du Michigan ou des liens avec Détroit, Lansing ou Grand Rapids, ou pour un collectionneur attiré par les atlas de cantons coloriés à la main de l'époque du boom ferroviaire des années 1870. Les acheteurs constituant une collection sur le Michigan noteront que nous proposons également l'État tel qu'il a été cartographié par Colton en 1855, par Rand McNally en 1879, ainsi que la région nord du lac Supérieur séparément par Gray en 1874 et Rand McNally en 1879 ; cette édition Cram de 1875 se distingue par sa coloration entièrement faite à la main par comté et son accent mis sur le réseau ferroviaire et le quadrillage des cantons de l'État. Elle est disponible sans cadre dans une gamme complète de tailles, allant d'une reproduction compacte pour étude à une pièce maîtresse de plus grande dimension.