Carte de la Caroline du Nord de 1845, reproduction de l'État - Raleigh, Charlotte, Wilmington

Sidney Morse et Samuel Breese, travaillant à New York, ont publié cette carte de la Caroline du Nord en 1845 dans le cadre du North American Atlas de Morse, édité par Harper & Brothers en neuf parties illustrées vendues vingt-cinq cents chacune. Morse et Breese ont été les pionniers du procédé de cérographie, une technique de gravure sur cire utilisée pour imprimer la carte, moins coûteuse que la gravure sur cuivre, qui a permis à Harper de vendre quatre cartes en couleur par partie à une fraction du prix des feuilles gravées comparables. Cette feuille comprend un panneau explicatif décodant les symboles utilisés pour ses routes, chemins de fer, rivières et canaux. La Caroline du Nord est ici représentée comme un État encore majoritairement rural, ses premières lignes de chemin de fer commençant à peine à compléter un réseau routier et fluvial largement inchangé depuis le siècle précédent.

Raleigh ancre la carte en tant que capitale de l'État, une ville planifiée spécifiquement pour servir de siège au gouvernement plutôt que développée à partir d'une colonie antérieure. La côte atlantique trace la bordure orientale de l'État, ses détroits peu profonds et ses îles barrières ayant longtemps entravé la navigation en eau profonde qui a rendu les ports des États voisins plus prospères. Les routes et les nouveaux chemins de fer rayonnent à partir des chefs-lieux de comté de l'intérieur, encore peu nombreux par rapport aux réseaux plus denses situés plus au nord. Ensemble, la capitale, le littoral et les nouvelles lignes ferroviaires éparses décrivent un État dont la croissance a pris du retard sur celle de ses voisins, même si ses terres agricoles et ses villes de comté sont restées stables et bien peuplées.

Une famille de Caroline du Nord ayant des racines dans les anciens chefs-lieux de comté reconnaîtra beaucoup d'éléments ici, et cette feuille conviendra à un collectionneur suivant l'évolution de l'État avant que les chemins de fer n'aient totalement remodelé son intérieur. La boutique propose également la Caroline du Nord associée à la Caroline du Sud dans l'édition de 1878 de Cram, imprimée des décennies plus tard, une fois que la Reconstruction et un réseau ferroviaire beaucoup plus dense eurent transformé les deux États ; cette feuille Morse de 1845 est la carte de Caroline du Nord la plus ancienne de la collection. Elle est imprimée sans cadre et disponible dans une gamme de tailles pour s'adapter à n'importe quel mur auquel elle est destinée.