Vieille carte de Londres et de sa banlieue en 1886 par G.W. Colton - Westminster, Greenwich, Hampstead, Woolwich
Remises appliquées lors du paiement
George Woolworth Colton a dirigé l'une des maisons d'édition cartographiques américaines les plus prospères du XIXe siècle, et les atlas généraux de son entreprise étaient incontournables dans les bibliothèques, les écoles et les entreprises à travers les États-Unis. Dans les années 1880, la société Colton, alors poursuivie par ses fils sous la marque G.W. & C.B. Colton, produisait des plans de ville des grandes capitales mondiales pour ces atlas, et sa carte de Londres et de sa banlieue de 1886 reflète à quel point la capitale britannique s'était considérablement développée dans les décennies suivant la Grande Exposition. S'appuyant sur des levés britanniques contemporains et des plans de compagnies ferroviaires, la feuille a été gravée pour offrir aux abonnés des atlas américains une image claire et à jour d'une ville dont la population avait environ doublé depuis le milieu du siècle.
La carte retrace Londres vers l'extérieur depuis Westminster et le centre bâti le long de la Tamise, en passant par Greenwich avec son parc royal et son observatoire sur la rive sud du fleuve, jusqu'aux villas et à la lande de Hampstead au nord, et à l'est jusqu'aux docks et à l'arsenal de Woolwich. Entre ces points, la feuille complète les lignes de chemin de fer se dirigeant vers Paddington, Euston et King's Cross, les parcs de Regent's et Hyde, et la ceinture de banlieues telles que Highgate, Clapham et Stratford qui se construisaient rapidement à mesure que la population londonienne poussait vers l'extérieur le long des nouvelles lignes de navetteurs.
Cette édition présente un intérêt particulier pour quiconque effectue des recherches sur le Londres victorien sous un angle américain ou international, car les atlas Colton étaient achetés et conservés bien plus souvent en dehors de la Grande-Bretagne que dans le commerce local des cartes londoniennes, faisant des exemplaires survivants un artefact intéressant de la manière dont la ville était représentée à l'étranger. Les historiens locaux, les passionnés de transport retraçant l'expansion des banlieues ferroviaires et les collectionneurs qui apprécient les empreintes cartographiques américaines des villes européennes y trouveront tous quelque chose de remarquable. La reproduction est numérisée et reproduite en haute résolution pour conserver la netteté des détails gravés, et elle est disponible dans plusieurs formats de reproduction pour s'adapter à l'endroit où vous souhaitez l'accrocher.
