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Carte de l'Ontario de 1881, reproduction des comtés - Toronto, Hamilton, London

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D. MacDonald a compilé cette carte de comté de l'Ontario pour l'Atlas illustré du Dominion du Canada de 1881 de H. Belden & Co., l'une des nombreuses feuilles provinciales d'une série publiée à Toronto qui associait des cartes de comté détaillées à des vues gravées de fermes et de bâtiments municipaux à travers le jeune Dominion. Comme pour les feuilles de la Nouvelle-Écosse et du Nouveau-Brunswick de l'atlas, il s'agit d'une variante de reproduction portant la marque de Belden plutôt que le nom de MacDonald sur la page de titre, une différence bibliographique mineure mais authentique entre les éditions. Sa couleur imprimée intégrale distingue clairement les comtés, tandis que les bureaux de poste, les stations télégraphiques, les chemins de fer et les distances entre les villes sont tous superposés sur la même feuille, ce qui en fait autant un registre de communications fonctionnel qu'une carte des limites. Elle couvre l'Ontario quatorze ans après la Confédération, date à laquelle la province était déjà devenue la plus peuplée et la plus industrialisée du nouveau Dominion.

Toronto ancre la rive sud de la feuille sur le lac Ontario, étant déjà la plus grande ville et le centre financier de la province en 1881. Hamilton, plus loin le long de la rive du lac, est marquée comme une ville en voie d'industrialisation rapide dont les aciéries et les usines commençaient à lui valoir la réputation de Birmingham du Canada. London, située à l'intérieur des terres dans la péninsule sud-ouest entre les lacs Érié et Huron, apparaît comme le centre commercial d'une riche région agricole qui s'était développée bien au-delà de son tracé urbain initial. Des chemins de fer rayonnent à partir de ces trois villes vers des chefs-lieux de comté plus petits, preuve d'un réseau ferroviaire suffisamment dense en 1881 pour que peu de villes ontariennes d'une certaine taille restent véritablement isolées.

Cette feuille de comté convient à une famille ontarienne recherchant ses racines n'importe où dans la péninsule sud habitée, ou à un collectionneur assemblant l'atlas de comté de 1881 de Belden, province par province, aux côtés de ses compagnons de la Nouvelle-Écosse et du Nouveau-Brunswick. La boutique propose également l'Ontario sous forme d'une feuille unique de l'Exposition universelle de Cram de 1893, sectionnée en moitiés est et ouest par Rand McNally en 1879, cartographiée à nouveau par Rand McNally en 1897, et sous forme d'une reproduction picturale ludique de 1929 ; cette édition Belden de 1881 est la plus dense sur le plan administratif du groupe, construite autour des chemins de fer et des lignes télégraphiques plutôt que de l'illustration. Elle est offerte sans cadre et disponible dans une gamme complète de tailles, d'une reproduction compacte à une pièce murale grand format.

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