Carte de Pennsylvanie 1865, reproduction des comtés - Harrisburg, Philadelphie, Pittsburgh

Cette carte des comtés de Pennsylvanie a été dessinée et gravée par W.H. Gamble à Philadelphie pour le New General Atlas de Mitchell, publié sous la direction de Samuel Augustus Mitchell Jr. en 1865, l'année même où la guerre de Sécession a pris fin. L'atlas de Mitchell était reconnu pour sa clarté et sa mise en couleur à la main, et cette feuille respecte scrupuleusement ce style, chaque comté étant rehaussé d'une teinte distincte et le relief indiqué par des hachures plutôt que par les courbes de niveau qui deviendraient plus tard la norme. La carte utilise les doubles méridiens d'origine de Greenwich et de Washington, courants dans les atlas américains de l'époque, et présente la Pennsylvanie comme un État pleinement colonisé et industriellement important, alors même que le pays passait d'une production de guerre à une longue période d'expansion économique d'après-guerre.

Harrisburg, située sur la Susquehanna, était la capitale de la Pennsylvanie et un centre ferroviaire ayant transporté d'énormes quantités de troupes et de fournitures de l'Union pendant la guerre qui venait de s'achever. Philadelphie demeurait la plus grande ville de l'État, l'un des principaux centres du pays en matière de fabrication, de finance et de construction navale. Pittsburgh, à la limite ouest de l'État, là où les rivières Allegheny et Monongahela se rejoignent pour former l'Ohio, émergeait déjà comme un centre de production de fer et de verre qui la rendrait bientôt synonyme de l'industrie lourde américaine. Entre ces trois centres, le poids industriel et politique de la Pennsylvanie en 1865 s'étendait de la Susquehanna à la vallée de l'Ohio.

Cette carte conviendra à toute personne ayant des racines à Harrisburg, Philadelphie ou dans la région industrielle de Pittsburgh, ou à un collectionneur attiré par les atlas de comtés de Mitchell datant de l'époque de la guerre de Sécession. Les acheteurs de Pennsylvanie noteront que nous proposons également l'État tel qu'il a été cartographié dans l'édition de 1859 de Charles Desilver, sur la propre feuille de Mitchell de 1860 aux côtés du New Jersey, du Maryland et du Delaware, ainsi que sur la carte ferroviaire de Cram de 1875 pour ces mêmes quatre États ; cette édition de 1865 est la seule de notre collection à avoir été dessinée au lendemain immédiat de la guerre de Sécession. Elle est disponible sans cadre dans une gamme complète de tailles, allant de la reproduction compacte pour le bureau à la pièce maîtresse plus imposante.