Carte du Wyoming, reproduction territoriale de 1889 - Cheyenne, Laramie, Sheridan

Cette carte du Wyoming a été produite par Rand McNally and Company de Chicago et publiée en 1889 dans le cadre de l'Enlarged Business Atlas and Shippers' Guide de l'entreprise, une dix-huitième édition visant directement les commerçants et les agents de fret plutôt que le grand public. Là où les atlas indexés ultérieurs de l'entreprise privilégiaient une utilisation de référence générale, cette édition d'atlas commercial est conçue pour le commerce : les limites des comtés sont soulignées en couleur et le réseau ferroviaire est mis en évidence par rapport au relief montagneux hachuré de l'État, faisant presque passer cette feuille pour une carte d'expédition avant d'être une carte géographique. Elle couvre l'ensemble du territoire du Wyoming, comté par comté, à un moment situé juste un an avant le statut d'État, où les lignes de chemin de fer, plutôt que les cantons établis, définissaient encore la manière dont le territoire était compris et utilisé.

Le cœur accidenté du territoire est rendu par la chaîne Wind River et les montagnes Big Horn, toutes deux suffisamment distinctes sur le relief hachuré de la carte pour se démarquer des plaines ouvertes s'étendant vers l'est en direction du Nebraska. Cheyenne, siège du gouvernement territorial depuis 1869, ancre le coin sud-est, tandis que les lignes ferroviaires mises en évidence sur toute la feuille tracent les itinéraires qui transporteraient bientôt les colons, le bétail et le minerai hors du territoire. Le charbon et le bétail, plutôt que l'agriculture, étaient les principales exportations de l'époque, et les chemins de fer mis en évidence soulignent à quel point l'économie du Wyoming dépendait de l'acheminement de ces deux produits vers le marché. Ensemble, les montagnes, les lignes ferroviaires et les limites des comtés saisissent un territoire à la veille de son admission dans l'Union.

Cette première carte du Wyoming constitue un cadeau approprié pour une famille ayant des racines dans l'État à l'époque territoriale, un passionné d'histoire ferroviaire ou un collectionneur enrichissant sa bibliothèque d'éditions Rand McNally. Nous proposons également la carte du Wyoming de 1897, publiée plus tard par le même éditeur, tirée de l'Indexed Atlas of the World, plus soigné, une fois le statut d'État établi ; cette dernière feuille se lit comme une carte de référence plus calme et plus établie, tandis que cette édition d'atlas commercial de 1889 capture un territoire du Wyoming encore presque entièrement orienté autour de ses chemins de fer, publiée l'année précédant l'admission dans l'Union. Elle est disponible sans cadre dans une gamme complète de tailles, d'une reproduction d'étude compacte à une pièce maîtresse plus grande.