1874年アイオワ州地図プリント - デモイン、ダベンポート、ダビューク

このアイオワ州の地図は、1874年にニューヨークで出版された『Asher & Adams' New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States』（鉄道網を中心に構成された最初期のアメリカの地図帳の一つ）に収められていたものです。今回提供するコピーは、1874年後半に発行された最も完全な刷りの一つであり、フランクリン活字鋳造所で電鋳され、革装の背と金箔押しが施された表紙で製本されています。この時期のアイオワ州は、全米でも有数の鉄道網が密に張り巡らされた農業州へと成長しており、1838年のブラッドフォードの地図でウィスコンシン準州と併記されて以来の数十年で、大草原の土壌はほぼ完全に農地へと姿を変えていました。1874年当時、ここに示されたアイオワ州独自の鉄道網は、準州時代には想像もできなかった規模で穀物を市場へと運んでいました。

この地図では、ミシシッピ川がアイオワ州の東の境界、ミズーリ川が西の境界を形成しています。これら二つの川は、ここに描かれた鉄道網が取って代わる以前、州の初期の貿易を支えていた水路でした。18年も前に州都となったばかりのデモインが、大草原の土壌がトウモロコシの代名詞となりつつあったこの州の中心として記されています。本図は、地図帳に採用されたグリニッジとワシントンの二重の基準子午線に基づいて作成されており、シリーズの他の地図と同様、集落を広く網羅するのではなく、鉄道沿線またはその近辺にある都市を主に記載しています。

アイオワ州のご家族や、同州へ移り住んだ方、あるいは金ぴか時代の鉄道地図帳コレクターに最適な一枚です。当店で取り扱う1838年のブラッドフォードの地図は、アイオワ州が独立した準州となった最初の年に、ウィスコンシン州と併記される形で描かれたもので、どちらも独自のアイデンティティや鉄道網を確立する前の姿を伝えています。一方、この1874年の地図は、鉄道が縦横に走り、確立された農業州としてのアイオワを記録しており、かつての姿とは全く異なるアイオワの情景を映し出しています。このプリントは額装なしで、複数のサイズにて発送いたします。